По данным Vietnam Airlines : за первые 9 месяцев 2024 года общая консолидированная выручка Vietnam Airlines превысила 85 466 млрд донгов, увеличившись более чем на 24,64% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Консолидированная прибыль после уплаты налогов составила более 6 263 млрд донгов. Только в третьем квартале 2024 года консолидированная прибыль после уплаты налогов достигла 862 млрд донгов.
По словам представителя Vietnam Airlines, достигнутый уровень прибыли в основном обусловлен постоянным повышением эффективности головной компании и синергией прибыльной экосистемы ее дочерних предприятий по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Общая выручка и прочие доходы материнской компании в третьем квартале 2024 года увеличились на 19,12% по сравнению с третьим кварталом 2023 года, что эквивалентно увеличению более чем на 3 470 млрд донгов. Из них выручка от услуг увеличилась на 17,34%, что эквивалентно увеличению более чем на 3 055,7 млрд донгов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
За первые 9 месяцев года Vietnam Airlines выполнила 106 400 безопасных рейсов. Объём пассажирских перевозок достиг 17,2 млн человек, что на 8,9% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Объём грузовых перевозок и посылок достиг почти 226 000 тонн, что на 42% больше, чем за аналогичный период 2023 года. Vietnam Airlines восстановила всю внутреннюю сеть авиаперевозок, возобновила полёты по большинству международных маршрутов и открыла новые.
Авиакомпания также объявила об открытии прямых рейсов между Ханоем и Хошимин-Мюнхеном (Германия), Ханоем-Пномпенем (Камбоджа), запуске ряда маршрутов между Ханоем и Хошимином-Манилой (Филиппины), а также возобновлении полетов между Ханоем-Чэнду (Китай), Данангом -Далатом и Данангом-Буонматуотом. Одновременно Vietnam Airlines будет использовать широкофюзеляжные самолеты на маршрутах между Вьетнамом и Индией, Сингапуром и Китаем.
Несмотря на некоторое восстановление рынка, представители авиакомпании подтвердили, что из-за сохраняющихся последствий COVID-19 предстоит преодолеть еще много трудностей. По состоянию на конец 2023 года у авиакомпании по-прежнему был отрицательный собственный капитал в размере более 17 026 миллиардов донгов.
Авиационный рынок также продолжает сталкиваться с долгосрочными проблемами, такими как политические конфликты, колебания обменного курса, неблагоприятные цены на топливо, отзывы двигателей производителями, а также рост стоимости материалов, запасных частей, технического обслуживания и лизинга самолетов.
В этом контексте Vietnam Airlines внедрила множество самостоятельных решений, таких как гибкое управление предложением транспортных мощностей, оптимизация затрат, согласование скидок на услуги и т. д. Авиакомпания также воспользовалась динамикой роста международного рынка для быстрого восстановления и развития.
Разработайте план выпуска акций для увеличения акционерного капитала.
Авиакомпания Vietnam Airlines завершила разработку общего плана действий по преодолению трудностей, вызванных пандемией COVID-19, что позволит авиакомпании восстановиться и устойчиво развиваться в период с 2021 по 2035 год, и представила отчет компетентным органам.
Согласно плану, в 2024-2025 годах Vietnam Airlines реализует комплекс мер по решению проблемы отрицательного собственного капитала, таких как реструктуризация активов и инвестиционных портфелей для увеличения доходов и денежного потока. Одновременно авиакомпания подготовит необходимые условия для реализации плана выпуска акций для увеличения собственного капитала после получения одобрения компетентных органов.
Помимо обеспечения эффективности бизнеса, Vietnam Airlines продолжает укреплять роль национальной авиакомпании, реализуя ряд программ устойчивого развития, таких как «Летите налегке на Кондао», «Пожертвуйте листья для восстановления лесов», участвуя в кампании по обеспечению гендерного равенства «Он для нее», сопровождая всю страну для оказания помощи пострадавшим от наводнений районам и преодоления последствий наводнений...
Авиакомпания заявила, что готовит оперативный план для удовлетворения пассажирского спроса в последнем квартале 2024 года и начале 2025 года, включая: активный мониторинг рыночных тенденций и надлежащее управление пропускной способностью в периоды низкого и высокого спроса, такие как Рождество и Новый год.
Кроме того, авиакомпания также проводит процедуры приемки самолетов, инвестирует в парк узкофюзеляжных самолетов и реализует проект по переоборудованию самолетов в Airbus A321CEO…
Источник: https://vov.vn/kinh-te/mo-lai-gan-het-cac-duong-bay-vietnam-airlines-bao-lai-hon-6200-ty-dong-post1132631.vov










Комментарий (0)