Исследование инвестиций и одновременного завершения строительства остановок для отдыха на четырех ключевых северных скоростных автомагистралях

Народные комитеты провинций Туенкуанг, Хазянг , Каобанг и Лангшон руководили обзором источников капитала, исследованием инвестиционных планов для остановок отдыха, систем ITS и ETC и завершили их синхронно, когда вступят в эксплуатацию четыре ключевых проекта северной скоростной автомагистрали.

Вышеуказанное указание включено в заключение, опубликованное 18 марта заместителем премьер-министра Буй Тхань Соном - руководителем инспекционной группы № 5 по рассмотрению и устранению трудностей и препятствий, связанных с ключевыми транспортными проектами, намеченными к завершению в 2025 году.

Это проекты: участок Туен Куанг – Хазянг через провинцию Хазянг, участок Туен Куанг – Хазянг через провинцию Туен Куанг, Донг Данг – Тра Линь, Хуу Нги – Чи Ланг.

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон беседует с представителями строительных бригад проекта (Фото: VGP/Hai Minh).

В настоящее время объем оставшихся проектов, которые предстоит завершить, очень велик, при этом все еще существуют некоторые проблемы, связанные с расчисткой площадки, материалами, источниками капитала и медленным ходом строительства.

Заместитель премьер-министра потребовал от местных властей, инвесторов, подрядчиков и консалтинговых подразделений четко заявить: обещания должны быть выполнены, обязательства должны быть выполнены, а проекты должны быть завершены до 31 декабря.

Что касается проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (фаза 1), то на участке, проходящем через провинцию Туенкуанг, оставшийся объем расчистки площадки невелик — всего 5,7 км (8%). Народному комитету провинции Туенкуанг предлагается взять на себя обязательство полностью завершить работы по расчистке площадки проекта и сдать ее в марте.

Секретарь и председатель провинциального народного комитета должны больше сосредоточиться на руководстве и направлении... и должны участвовать в работах по расчистке территории.

Что касается источников сырья, в настоящее время наблюдается дефицит 0,35 млн м3 камня и 1,97 млн ​​м3 грунта. Проект входит в список проектов, подлежащих особым механизмам в соответствии с Постановлением № 106/2023/QH15 Национальной ассамблеи, поэтому этот вопрос находится в ведении местных органов власти.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Туенкуанг срочно поручить Департаменту сельского хозяйства и охраны окружающей среды незамедлительно начать работу с инвестором и подрядчиком по строительству, чтобы выяснить потребности, недостающие объемы, предложить рудник для предоставления, а также урегулировать процедуры предоставления и открытия рудника в течение максимум 10 дней.

Вице-премьер поручил направить протокол встречи сторон в Аппарат Правительства и Министерство строительства для обобщения и представления на следующей рабочей сессии.

Что касается источника капитала для увеличения доходов и экономии расходов с 2023 года (капитал в размере 2 000 млрд донгов), заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Туенкуанг срочно и решительно реализовать указание премьер-министра.

Что касается проекта скоростной автомагистрали Туенкуанг — Хазянг (этап 1), участка через провинцию Хазянг, то в отношении расчистки участка заместитель премьер-министра высоко оценил усилия Народного комитета провинции Хазянг по 100%-ной расчистке участка.

Что касается источников материалов, для проекта все еще не хватает около 0,29 млн м3 камня, что находится в ведении Народного комитета провинции Хазянг, подрядчика и связанных с ним подразделений.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Хазянг поручить соответствующим подразделениям ускорить процедуры выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых на каменных карьерах, которые должны быть завершены к марту 2025 года.

Касательно инвестиционного проекта по строительству скоростной автомагистрали Донгданг (провинция Лангшон) — Чалинь (провинция Каобанг) ​​в форме государственно-частного партнерства, фаза 1, в части расчистки участка, источников материалов и мест свалки заместитель премьер-министра поручил народным комитетам провинций Каобанг и Лангшон решительно поручить ведомствам и подразделениям урегулировать сопутствующие процедуры, ускорить ход перевода лесных угодий в целевое назначение, переноса технической инфраструктуры и передачи очищенных участков.

В то же время необходимо полностью устранить проблемы и недостатки, связанные с шахтами и местами складирования отходов; местные органы власти должны взять на себя обязательство завершить их в марте.

Что касается строительства, то площадь расчистки участка под проект достигла 95%, проект начался 1 января 2024 года и находится в стадии строительства уже 14 месяцев, но выполнено всего 19% от стоимости контракта, что очень медленно.

Чтобы завершить оставшиеся 81% объема за 10 месяцев, подрядчик сосредоточился на максимальном использовании ресурсов, техники, оборудования, сверхурочной работы и дополнительных смен, чтобы компенсировать медленный объем работ и достичь цели завершения маршрута до 31 декабря.

Совет по управлению проектом, инвесторы и подрядчики должны иметь письменное обязательство завершить проект в 2025 году.

Что касается проекта скоростной автомагистрали Хыу Нги - пограничные ворота Чи Ланг в рамках формы BOT, то в части расчистки участка оставшийся объем в настоящее время составляет около 9,9 км (что эквивалентно 17%).

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Лангшон поручить соответствующим агентствам и подразделениям полностью завершить перенос и реконструкцию высоковольтных линий электропередачи в марте.

Также в этом месяце должен быть готов план временного жилья на период строительства зон переселения для передачи всей территории.

Народный комитет провинции Лангшон должен обязаться перед премьер-министром завершить расчистку участка под проект в марте.

Что касается места сброса, то в настоящее время резерв для сброса по проекту составляет около 4,0 млн м3.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Лангшон поручить инвестору/проектному предприятию срочно рассмотреть и дополнить места сброса отходов, чтобы обеспечить потребности проекта в сбросах; в то же время проектное предприятие срочно изучает и предлагает дополнительные места сброса отходов, чтобы представить доклад Народному комитету провинции Лангшон для рассмотрения и утверждения, завершение которого ожидается в апреле.

Народные комитеты провинций поручают инвесторам/проектным предприятиям рассмотреть источники финансирования проекта, изучить инвестиционные планы по созданию стоянок для отдыха, систем ITS и ETC, а также обеспечить синхронное завершение проекта при вводе его в эксплуатацию.

Министерство строительства, как постоянный орган инспекционной группы, продолжает активно отслеживать и понимать ситуацию, координировать действия с правительственной канцелярией для ускорения выполнения поставленных задач, оперативно обобщать информацию и отчитываться перед компетентными органами для решения трудностей и проблем.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-dau-tu-hoan-thanh-dong-bo-tram-dung-nghi-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-192250318194742064.htm