«Аэропорт Зябинь реструктурирует авиационную сеть столичного региона»

Утром 14 ноября министр строительства Чан Хонг Минь от имени премьер-министра представил Национальному собранию инвестиционную политику для международного аэропорта Зябинь, расположенного в коммунах Зябинь, Лыонгтай, Нянтханг и Ламтхао провинции Бакнинь .

Министр строительства Тран Хонг Минь.

Аэропорт построен по стандартам 4F Международной организации гражданской авиации (ИКАО), что позволит к 2030 году обеспечить потребность в около 30 млн пассажиров в год и 1,6 млн тонн грузов; к 2050 году — около 50 млн пассажиров в год и 2,5 млн тонн грузов.

Общий инвестиционный капитал аэропорта составляет около 196 378 млрд донгов, в том числе 141 236 млрд донгов на первом этапе и 55 142 млрд донгов на втором этапе, с использованием капитала инвестора, включая собственный капитал и законно привлеченный капитал.

Министр Чан Хонг Минь подчеркнул, что этот проект имеет национальное символическое значение и получил принципиальное одобрение Политбюро . Проект способствует созданию нового полюса роста на востоке Ханоя, удовлетворяя растущие транспортные потребности ключевого экономического региона на севере.

Он также отметил, что аэропорт Зябинь является стратегическим шагом на пути к реструктуризации авиационной сети столичного региона по модели с двумя хабами, аналогичной некоторым крупным городам, таким как Лондон (Великобритания) или Токио (Япония). Аэропорт будет обслуживать Нойбай, который перегружен, но не может быть расширен, а также является одним из инфраструктурных проектов, обслуживающих саммит АТЭС 2027 года.

Аэропорт играет стратегическую роль, дополняя аэропорт Нойбай, предоставляя преимущества в плане пространства, связи и инфраструктуры, а также стимулируя развитие промышленности, логистики, электронной коммерции, туризма и сферы услуг. Проект также важен для мероприятий в сфере национальной обороны, безопасности и иностранных дел.

Правительство поручает аэропорту Джиабинь соответствовать международным стандартам, стать «умным», «зеленым», устойчивым аэропортом, выполняющим функции двойного назначения, достичь 5-звездочных стандартов обслуживания и войти в десятку ведущих 5-звездочных аэропортов мира по оценке Skytrax.

Аэропорт стремится войти в число лучших поставщиков услуг по обслуживанию пассажиров по версии Международного совета аэропортов, является воротами на Север и транзитным узлом для пассажиров и грузов, а также центром технического обслуживания и ремонта воздушных судов в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

В аэропорту Зябинь планируется построить две пары параллельных взлётно-посадочных полос на расстоянии 1800 м друг от друга для обеспечения возможности независимого взлёта и посадки. К 2030 году перед VIP-терминалом, пассажирским терминалом, грузовым терминалом и зоной технического обслуживания будет построена стоянка для воздушных судов на 83 парковочных места. К 2050 году стоянки пассажирского и грузового терминалов будут расширены до 123 мест.

Пассажирский терминал спроектирован в соответствии со стандартами 5 звёзд, оптимизируя эксплуатационные функции и рационально организуя пространство для обслуживания большого пассажиропотока. Аэропорт будет синхронно связан с национальной, региональной и провинциальной транспортными системами; Ханой напрямую связан с ним через автомагистрали, городские и национальные железные дороги. Проект потребует почти 1900 гектаров земли и, как ожидается, затронет около 7100 домохозяйств.

Экономический и финансовый комитет согласился с необходимостью проекта, но призвал прояснить вопрос осуществимости модели «двойного аэропорта», особенно с точки зрения распределения пассажирских и грузовых перевозок, а также управления воздушным пространством.

Инспекционное агентство также согласилось с предложением о создании специального механизма перемещения историко-культурных реликвий и одновременно запросило разъяснения по вопросу повторного признания реликвий после перемещения, обеспечения их первоначального вида и историко-культурной ценности.

Кроме того, Комитет предложил правительству четко определить обязанности, сроки, механизмы отчетности и постаудита для Народного комитета провинции Бакнинь в процессе реализации земельных процедур, компенсаций, поддержки и переселения для обеспечения прозрачности.

5 декабря Национальная ассамблея обсудит в зале инвестиционную политику по проекту строительства международного аэропорта Зябинь и, как ожидается, утвердит ее 11 декабря.

По данным VnExpress

• Смотрите ссылку на источник:

Источник: https://baobacninhtv.vn/san-bay-gia-binh-se-tai-cau-truc-mang-luoi-hang-khong-vung-thu-do--postid431041.bbg