Генеральный секретарь и президент То Лам: вопрос о продлении проекта Mercedes абсурден

Генеральный секретарь и президент То Лам выступает на рабочем заседании с партийным комитетом города Хошимин. Фото: SGGP

Проблемы механизмов и политики «тормозят» развитие

Выступая на рабочем заседании с Генеральным секретарем и президентом То Ламом (вторая половина дня 17 августа), г-н Фан Ван Май указал на многочисленные недостатки и ограничения ряда действующих законов и почтительно попросил: «Генеральный секретарь и президент поручает Правительственному партийному комитету и партийной делегации Национального собрания пересмотреть и внести поправки в закон, следуя девизу «один закон вносит поправки во многие законы, чтобы устранить препятствия для местных органов власти».

По словам г-на Мая, в настоящее время некоторые положения Закона о градостроительстве, Закона о государственных инвестициях, Закона о государственно-частном партнерстве (ГЧП), Закона о бюджете... недостаточны и требуют изменений.

Если специальное совещание для изучения и решения этой проблемы будет проведено в ближайшее время и до конца года, многие проблемы будут решены.

Г-н Май предложил, чтобы поправка к закону была связана с более глубокой децентрализацией и делегированием полномочий на места. В частности, координация в решении дел на местах должна быть более оперативной и эффективной.

«В настоящее время существуют проекты, требующие одобрения и продления инвестиционной политики, но решение этих вопросов занимает много времени. Если закон будет отменён, то будут отменены государственные инвестиционные проекты, государственно-частные инвестиционные проекты, проекты социального жилья и проекты коммерческого жилья, что будет способствовать развитию рынка недвижимости», — сказал г-н Май.

Должны быть приняты меры по их удалению.

Глава Народного комитета Хошимина поделился конкретной проблемой, касающейся совместного предприятия Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) и Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Согласно нормативным актам, срок действия этого проекта истекает в 2025 году после 30 лет совместного предприятия. Mercedes-Benz Group AG запросила продление на 5 лет, но в соответствии с нормативными актами, по истечении срока действия совместного предприятия земля должна быть рекультивирована и перепланирована. Поэтому, хотя это и кажется разумным, Хошимин всё ещё пытается решить эту проблему.

«Вероятно, нам придётся бороться ещё лет пять. Это проблема, которую необходимо решить не только для того, чтобы собрать столько бюджета, но и для того, чтобы потом решить её для других проектов», — предположил г-н Май.

В заключение генеральный секретарь и президент То Лам заявил, что в ходе встречи он лично узнал о многих практических, насущных и сложных вопросах. Например, абсурдность совместного предприятия Mercedes была «неприемлемой».

Генеральный секретарь и президент То Лам сказал: «Местные власти очень надеются на реализацию автомобильных проектов, поскольку в среднем один автомобильный проект приносит в местный бюджет не менее 5000 миллиардов донгов в год. Тот, у кого есть два автомобильных проекта, заработает десятки тысяч миллиардов, как Ниньбинь с этим проектом, который уже приносит 10 000 миллиардов донгов».

Теперь, когда выходишь на рынок, лицензия истекает, потом отзывается, а потом продлевается с самого начала. Я не знаю, что это за правила. Я тоже внесу свой вклад в обсуждение этих вопросов.

Генеральный секретарь и президент То Лам заявил, что проблемы, обнаруженные в Хошимине, будут и далее изучаться совместно с соответствующими ведомствами для разработки надлежащей политики по их решению.

Прошло более 2 лет с момента подачи заявления, а продление лицензии так и не было получено.

Проект завода по сборке автомобилей Mercedes-Benz на улице Куанг Чунг (район 8, район Го Вап, город Хошимин) является совместным проектом Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) и Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

В апреле 1995 года компания Mercedes (далее именуемая «компания») получила лицензию на осуществление деятельности во Вьетнаме, дата завершения проекта — 14 апреля 2025 года.

Поэтому в сентябре 2021 года компания направила документ с просьбой продлить срок эксплуатации проекта на 5 лет, до апреля 2030 года.

Хотя правительство Хошимина одобрило политику продления срока аренды земли, процедуры еще не завершены.

В марте 2024 года компания продолжила направлять документы премьер-министру и многим министерствам и ведомствам с предложениями по устранению препятствий.

Источник: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm