Хошимин не строит городские железные дороги «небольшими частями»

Утром 26 ноября премьер-министр Фам Минь Чинь провел заседание Руководящего комитета по реализации резолюции 98/2023 Национальной ассамблеи (вступающей в силу с августа 2023 года) о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Хошимин.

Завершая встречу, премьер-министр отметил, что за четыре месяца реализации Резолюции 98/2023 министерства и город Хошимин добились более глубокого понимания, повышения осведомлённости и повышения эффективности подходов. Новая Резолюция создала инструменты, мотивацию и уверенность для содействия развитию города Хошимин в правильном направлении.

Достижения Хошимина в социально -экономическом развитии за первые 10 месяцев 2023 года, характеризующиеся более высоким ростом в каждом квартале по сравнению с предыдущим кварталом, отчасти обусловлены поддержкой Резолюции 98.

Однако премьер-министр также признал, что некоторые министерства и отрасли ещё не выработали чёткой идеологии, проявляют осторожность в своих подходах и не придерживаются правильного и точного подхода. Поэтому в ближайшее время необходимо будет проводить политику с более сильным, более активным наступлением и более тесной координацией.

Премьер-министр Фам Минь Чинь выступил на заседании с директивной речью.

Рассмотрев каждый конкретный вопрос, премьер-министр Фам Минь Чинь согласился с разработкой генерального плана развития городской железной дороги Хошимина, мобилизовав на этой основе крупные капитальные ресурсы для его завершения вместо того, чтобы реализовывать каждый небольшой проект отдельно.

Поскольку, согласно пояснению, весь проект поможет сократить процесс, сократить потери времени и административные процедуры. Премьер-министр рассказал, что на недавней встрече с президентом Всемирного банка обе стороны согласовали этот метод, чтобы переломить ситуацию. «Как и в случае с 200-километровой городской железной дорогой в Хошимине, если строить маршрут по частям, это не только приведет к потере времени на административные процедуры, но и к отсутствию комплексного, последовательного решения», — подчеркнул премьер-министр.

Согласно плану, в Хошимине будет 8 линий городской железной дороги и 3 трамвайные линии или линии монорельса общей протяжённостью около 220 км, с общим инвестиционным капиталом более 25 млрд долларов США. Однако на сегодняшний день в Хошимине действует только линия 1 (Бентхань — Суойтьен) протяжённостью 19,7 км, которую планируется завершить к концу 2023 года, а линия 2 (Бентхань — Тхамлыонг) начнёт строительство в 2024 году и будет завершена в 2032 году. Остальные линии находятся только на стадии инвестиционной подготовки и требуют привлечения инвестиций.

Ожидается, что линия метро № 1 (Бентхань — Суойтянь) будет введена в эксплуатацию с июля 2024 года.

Между тем, в Заключении Политбюро № 49 от 2023 года поставлена ​​цель завершить строительство городской железнодорожной сети в Хошимине к 2035 году. Партийный комитет Народного комитета Хошимина оценил, что завершение строительства 200 км городской железной дороги за ближайшие 12 лет является очень большой целью, и если мы продолжим делать то же, что и в последние 20 лет, достичь ее не удастся.

Поэтому партийный комитет Народного комитета города Хошимина запросил мнение Постоянного комитета городского комитета партии и Постоянного комитета городского комитета партии города Хошимина, чтобы предложить политику разработки проекта по развитию городской железнодорожной системы для конкретизации целей в соответствии с Заключением 49 от 2023 года Политбюро.

Завершение проекта транзитного порта Кан-Джо в начале 2024 года

Что касается двух указов, разработанных Министерством финансов и Министерством внутренних дел, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил ускорить процесс и следовать упрощенным процедурам, а также представить их правительству для обнародования не позднее января 2024 года.

В частности, Министерство финансов вскоре завершит подготовку досье указа, регулирующего процентные ставки по кредитам, обоснованную прибыль, способы оплаты и урегулирование реализации проектов с применением контрактов «строительство-передача». Министерство внутренних дел также завершит подготовку досье указа, регулирующего выборы, найм, управление и использование государственных служащих, работающих в коммунах, городах и на уровне округов города Хошимин.

Что касается солнечных электростанций на крышах зданий правительства, то в декабре 2023 года Министерство промышленности и торговли опубликует общие правила для всей страны. Премьер-министр признал, что развитие солнечных электростанций на крышах крайне необходимо, поскольку оно способствует развитию социальных ресурсов и развитию возобновляемых источников энергии, экономии энергии и соответствует современным тенденциям.

Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил завершить проект по развитию международного транзитного порта Кан Зио в первом квартале 2024 года.

Говоря о проекте строительства международного транзитного порта Кан Зио, премьер-министр подчеркнул, что соответствующая политика уже разработана, Министерству транспорта и Народному комитету Хошимина необходимо ее институционализировать, включить в планирование и завершить в первом квартале 2024 года.

«Всегда существуют разные мнения о новых вещах. Город Хошимин совместно с Министерством транспорта и Министерством природных ресурсов и окружающей среды тщательно изучил вопрос защиты мангровых лесов и вопрос конкуренции с Каймеп-Тхивай. Анализ данных убедил меня в том, что всё ещё есть возможности для развития, а не для конкуренции», — высказал своё мнение премьер-министр, подчеркнув при этом принцип защиты национальных интересов и сохранения природных богатств.

Что касается предложения о применении повышенной черты бедности в городе Хошимин, премьер-министр поручил Министерству труда, инвалидов и социальных вопросов председательствовать и координировать работу с городом Хошимин с целью проведения всестороннего исследования провинций с более высокой чертой бедности, чем по стране в целом, которое должно быть завершено до 15 декабря.

По словам премьер-министра, это практический вопрос. В Хошимине более высокий уровень жизни и доход на душу населения, поэтому черта бедности также должна быть выше. Однако повышение черты бедности следует рассматривать в общем контексте, не жертвуя справедливостью и социальным прогрессом ради роста.

Кроме того, премьер-министр Фам Минь Чинь также согласился со многими предложениями Хошимина по проекту международного финансового центра, увеличению уровня бюджетного участия в проектах BOT (строительство - эксплуатация - передача), BT, эксплуатации реки Сайгон... и поручил министерствам и ведомствам координировать работу с Хошимином для решения вопросов, выходящих за рамки полномочий, и представления доклада премьер-министру.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-tphcm-khong-lam-duong-sat-do-thi-lat-vat-tung-tuyen-185231126123726499.htm