Утром 26 ноября премьер-министр Фам Минь Чинь провел заседание Руководящего комитета по реализации резолюции 98/2023 Национальной ассамблеи (вступающей в силу с августа 2023 года) о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик по развитию города Хошимин.
Завершая встречу, премьер-министр отметил, что за четыре месяца реализации Резолюции 98/2023 министерства, ведомства и город Хошимин добились более продуманного подхода, большей осведомлённости и большей эффективности. Новая Резолюция создала инструменты, мотивацию и уверенность для содействия развитию города Хошимин в правильном направлении.
Достижения Хошимина в социально-экономическом развитии за первые 10 месяцев 2023 года, как правило, более высокие темпы роста в следующем квартале по сравнению с предыдущим, отчасти обусловлены импульсом, полученным в результате принятия Резолюции 98.
Однако премьер-министр также признал, что некоторые министерства и секторы ещё не выработали чёткой идеологии, проявляют осторожность в своих подходах и не придерживаются правильного или точного подхода. Поэтому в ближайшее время необходимо подходить к политике с более сильным, более активным наступлением и более тесной координацией.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на встрече
Переходя к конкретным вопросам, премьер-министр Фам Минь Чинь согласился с разработкой генерального плана развития городской железной дороги Хошимина, на основе которого можно мобилизовать крупные источники капитала для его завершения, а не реализовывать мелкие, разрозненные проекты.
Поскольку, согласно пояснению, весь проект поможет сократить процесс, уменьшить потери времени и административные процедуры. Премьер-министр рассказал, что на недавней встрече с президентом Всемирного банка обе стороны согласовали этот метод, чтобы переломить ситуацию. «Как и в случае с 200-километровой городской железной дорогой в Хошимине, если строить маршрут по частям, это не только приведет к потере времени на административные процедуры, но и к отсутствию комплексного, последовательного решения», — подчеркнул премьер-министр.
Согласно плану, в Хошимине будет 8 линий городской железной дороги и 3 линии трамвая или монорельса общей протяжённостью около 220 км, с общим инвестиционным капиталом более 25 млрд долларов США. Однако к настоящему времени в Хошимине действуют только линия 1 (Бентхань — Суойтьен) протяжённостью 19,7 км, строительство которой, как ожидается, будет завершено к концу 2023 года, и линия 2 (Бентхань — Тхамлыонг), строительство которой начнётся в 2024 году и будет завершено в 2032 году. Остальные линии находятся только на стадии инвестиционной подготовки и требуют привлечения инвестиций.
Ожидается, что линия метро № 1 (Бентхань — Суойтянь) будет запущена в эксплуатацию с июля 2024 года.
Между тем, в Заключении Политбюро № 49 от 2023 года поставлена цель завершить строительство городской железнодорожной сети в Хошимине к 2035 году. Партийный комитет Народного комитета Хошимина оценил, что завершение строительства 200 км городской железной дороги за ближайшие 12 лет является очень большой целью, и если мы продолжим делать то же, что и в последние 20 лет, это будет невозможно.
В связи с этим партийный комитет Народного комитета города Хошимина хотел бы запросить мнение Постоянного комитета городского комитета партии и Постоянного комитета городского комитета партии города Хошимина, чтобы предложить проект по развитию городской железнодорожной системы и конкретизировать цели в соответствии с Заключением 49 Политбюро от 2023 года.
Завершение проекта транзитного порта Кан-Джо в начале 2024 года
Что касается двух указов, разработанных Министерством финансов и Министерством внутренних дел, премьер-министр Фам Минь Чинь поручил ускорить процесс, реализовать их в соответствии с упрощенными процедурами и представить их правительству для обнародования не позднее января 2024 года.
В частности, Министерство финансов вскоре завершит подготовку досье указа, регулирующего процентные ставки по кредитам, обоснованную прибыль, способы оплаты и урегулирование реализации проектов с применением контрактов «строительство-передача». Министерство внутренних дел также завершит подготовку досье указа, регулирующего выборы, найм, управление и использование государственных служащих, работающих в коммунах, городах и на уровне округов города Хошимин.
Что касается солнечных электростанций на крышах зданий государственных учреждений, то в декабре 2023 года Министерство промышленности и торговли опубликует общие правила для всей страны. Премьер-министр признал, что развитие солнечных электростанций на крышах крайне необходимо как для стимулирования социальных ресурсов, так и для развития государственных органов в области возобновляемой энергетики, энергосбережения и следования современным тенденциям.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил завершить проект по развитию международного транзитного порта Кан Зио в первом квартале 2024 года.
Говоря о проекте строительства международного транзитного порта Кан Зио, премьер-министр подчеркнул, что соответствующая политика уже разработана, Министерству транспорта и Народному комитету Хошимина необходимо ее институционализировать, включить в планирование и завершить в первом квартале 2024 года.
«Всегда существуют разные мнения о новых вещах. Город Хошимин совместно с Министерством транспорта и Министерством природных ресурсов и окружающей среды тщательно изучил вопрос защиты мангровых лесов и вопрос конкуренции с Каймеп-Тхивай. Анализ данных убедил меня в том, что всё ещё есть возможности для развития, а не для конкуренции», — изложил свою точку зрения премьер-министр, подчеркнув при этом принцип защиты национальных интересов и сохранения природных богатств.
Что касается предложения о применении повышенной черты бедности в городе Хошимин, премьер-министр поручил Министерству труда, инвалидов и социальных вопросов председательствовать и координировать работу с городом Хошимин с целью проведения всестороннего исследования провинций с более высокой чертой бедности, чем по стране в целом, которое должно быть завершено до 15 декабря.
По словам премьер-министра, это практический вопрос. В Хошимине более высокий уровень жизни и доход на душу населения, поэтому черта бедности также должна быть выше. Однако повышение черты бедности следует рассматривать в общем контексте, не жертвуя справедливостью и социальным прогрессом ради роста.
Кроме того, премьер-министр Фам Минь Чинь также согласился со многими предложениями Хошимина по проекту международного финансового центра, увеличению уровня бюджетного участия в проектах BOT (строительство - эксплуатация - передача), BT, эксплуатации реки Сайгон... и поручил министерствам и ведомствам координировать работу с Хошимином для решения вопросов, выходящих за рамки полномочий, и представления доклада премьер-министру.
Ссылка на источник
Комментарий (0)