Хошимин готовится выставить на аукцион ряд «золотых» земельных участков и «алмазных» земель.

(CLO) Народный комитет района Тан Фу и города Тху Дук в Хошимине готовится рассмотреть земельные участки для создания зон TOD вдоль линий метро.

Недавно Народный комитет района Тан Фу города Хошимин опубликовал План по созданию зоны TOD вдоль линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг) в соответствии с Резолюцией 98 Национальной ассамблеи района.

Соответственно, районный народный комитет рассмотрит вопрос о территории TOD с целью организации эксплуатации земельного фонда с учетом условий реконструкции и развития территории вокруг станции метро 2-й линии.

Город Хошимин готовится выставить на аукцион ряд «золотых» и «бриллиантовых» земельных участков вдоль линий метро. (Фото: ST)

На аукцион выставляется участок I/82A Tay Thanh площадью 26 гектаров, прилегающий к улицам Tay Thanh и Truong Chinh. Согласно плану TOD, утверждённому администрацией города Хошимин, этот участок будет функционировать как смешанная территория, вложенная в компактную городскую застройку, а также будет использовать дополнительное подземное пространство для оптимизации эффективности землепользования вокруг станции метро 2-й линии.

Что касается плана реализации, то в первом квартале этого года будет завершено программирование и утверждение общей схемы и бюджета. Со второго квартала район подготовит проект по корректировке местного планирования и организует оценку, а в третьем квартале, как ожидается, представит на утверждение список отводимых земель и план землепользования. С четвёртого квартала Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Хошимин проведёт компенсационную и переселенческую поддержку, аукцион для выбора инвесторов и начала строительства.

Аналогичным образом Народный комитет города Тхудык объявил, что будет участвовать в торгах по трем земельным участкам для разработки модели TOD вдоль линии метро Бен Тхань - Суой Тьен и кольцевой дороги 3.

Первый участок площадью 160 гектаров расположен в районе станции Фуоклонг в округах Чыонгтхо и Фуоклонг А. Этот участок соединяется с линией метро Бен Тхань — Суой Тьен и предназначен для смешанного использования и общественных сооружений.

Вторым участком является земля кокосовой фермы в районе Лонг-Труонг площадью 152 гектара, примыкающая к кольцевой дороге 3. Эта земля запланирована как смешанная территория с общественными работами.

Последний земельный участок входит в группу из 9 локаций, которые Хошимин планирует развивать в рамках TOD в период с 2025 по 2026 год. Из них линия метро 1 будет развивать TOD вокруг станции Фуоклонг (район Чыонгтхо, город Тхудык) площадью более 160 гектаров. Линии метро 2 и 3 будут реализовывать TOD в районе Тэйтхань, выставочном центре Танбинь, районе C30 около станции Ле Тхи Риенг и т. д.

Согласно плану Народного комитета города Хошимин, в течение следующих 10 лет будет построено 355 км городской железной дороги и построены линии TOD на 11 участках вдоль станций метро. В частности, для линии метро 2 (Бентхань – Тхамлыонг) будут отвоеваны 3 земельных участка, в том числе: территория Выставочно- спортивного центра района Танбинь площадью 5,1 га; участок № I/82A Tay Thanh в районе Танфу площадью 26 га; участок C300, расположенный между районом 10 и Танбинем, площадью около 41 га для создания модели TOD.

В период 2025-2026 гг. город Хошимин планирует развивать TOD в 9 местах вдоль трех крупных транспортных проектов, которые реализует город Хошимин, включая: линию метро 1 (Бентхань - Суойтьен), линию 2 (Бентхань - Тхамлыонг) и кольцевую дорогу 3. Местоположение TOD с наибольшей площадью более 389 гектаров находится в коммуне Суан Тхой Тхыонг, района Хокмон, где наименьшую площадь занимает выставочный и спортивный центр района Тан Бинь, около 5,1 гектара.

По данным Департамента строительства, в городе Хошимин насчитывается около 64 000 гектаров земель, которые можно превратить в городские зоны с учётом общественного транспорта. Из них около 32 000 гектаров — это сельскохозяйственные угодья, пустующие земли, 9 000 гектаров — промышленные земли, земли производственного назначения или земли, предназначенные для функционального использования, а 23 000 гектаров городских земель необходимо переоборудовать и отремонтировать для развития городского транспорта.

TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, ориентированная на развитие общественного транспорта. Эта модель берет за основу ориентацию на развитие системы общественного транспорта при городском планировании и развитии; транспортные узлы рассматриваются как точки концентрации населения для повышения эффективности землепользования и общественных работ, способствуя снижению транспортных заторов и загрязнения окружающей среды.

Источник: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html