Хошимин предлагает построить 355 км метро за 10 лет вместо 183 км

По сравнению с предыдущим периодом Хошимин увеличил масштаб инвестиций в 7 линий метро к 2035 году со 183 км до 355 км и увеличил инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.

По сравнению с предыдущим периодом Хошимин увеличил масштаб инвестиций в 7 линий метро к 2035 году со 183 км до 355 км и увеличил инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.

Днем 10 декабря на 20-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам от имени Народного комитета города представил доклад о проекте развития городской железнодорожной системы города Хошимин в соответствии с Заключением № 49 Политбюро о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год.

Согласно отчету, проект метрополитена был ранее доложен партийному комитету городского народного комитета, представлен Постоянному комитету городского партийного комитета для согласования, а городской исполнительный комитет партии одобрил данную политику.

Народный совет города согласовал основные положения проекта для представления его компетентному органу для рассмотрения и принятия решения. Он также запросил мнения делегации партии Национальной ассамблеи, председателя Национальной ассамблеи и экономического комитета Национальной ассамблеи и получил высокую оценку.

Затем Министерство транспорта организовало сбор мнений по проекту метро в Ханое и Хошимине от центральных ведомств, комитетов Национальной ассамблеи, а также соответствующих министерств и ведомств.

Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам представляет доклад. Фото: Тронг Тин

Что касается содержания проекта, город намерен завершить к 2035 году строительство 6 линий метро протяженностью 183 км. Предварительный общий объем инвестиций на этом этапе составляет около 37,20 млрд долларов США.

К 2045 году город построит ещё 168,36 км, доведя общую протяжённость до 351,08 км. К 2060 году будет построено ещё 159 км, что позволит завершить строительство сети метрополитена общей протяжённостью около 510 км.

25 ноября Министерство транспорта представило Постоянному правительственному комитету проект метрополитена в Ханое и Хошимине к 2035 году. В заключении Постоянного правительственного комитета говорится, что проект был тщательно подготовлен, отличается качеством, признаются и высоко оцениваются результаты и усилия Министерства транспорта, Ханоя и Хошимина, а также связанных с ними учреждений и подразделений.

С точки зрения целей, проект должен демонстрировать современное мышление, стратегическое видение с новыми способами мышления и действия; должен иметь стратегическое видение, обеспечивающее соответствие генеральному плану национального железнодорожного сообщения...

На основании указаний Постоянного правительственного комитета и заключения Министерства транспорта город в срочном порядке рассмотрел, обновил и завершил проект с целью сокращения сроков инвестирования для завершения сети метрополитена в соответствии с планом.

Соответственно, город предложил инвестировать и завершить строительство 7 линий метро протяжённостью около 355 км к 2035 году с предварительным общим объёмом инвестиций около 40,21 млрд долларов США. К 2045 году будет построено ещё 155 км, в результате чего общая протяжённость составит около 510 км.

Таким образом, по сравнению с предыдущим периодом, город увеличил масштаб инвестиций на период до 2035 года со 183 км до 355 км, увеличив инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.

Предложение направлено на сокращение сроков завершения строительства всей запланированной сети протяженностью 510 км к 2045 году вместо 2060 года. Раннее покрытие метрополитеном призвано решить проблемы городского транспорта, что является необходимым условием развития современного цивилизованного города в будущем.

Для успешной реализации и скорейшего завершения поставленной цели Народный комитет города предложил 30 политических мер, находящихся в ведении Национальной ассамблеи, и 13 политических мер, находящихся в ведении Правительства, с целью приоритизации мобилизации и распределения капитала, значительной децентрализации и делегирования полномочий городу, сокращения процедур, ускорения процесса реализации, развития городских территорий в направлении TOD, привлечения стратегических инвесторов и диверсификации инвестиционных ресурсов.

Источник: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html