В Хошимине определены границы земельных участков TOD вдоль второй линии метро

Народный комитет города Хошимин только что издал документ, поручающий Совету по управлению городским развитием города Хошимин председательствовать и координировать работу с департаментами, филиалами и 14 районами для рассмотрения утвержденных планов зонирования и определения границ зоны TOD (модель городского развития, связанная с общественным транспортом) вдоль линии метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг).

Приоритет отдается 4 районам с большим земельным фондом, в том числе: станция Ле Тхи Риенг (относится к земельному участку C30); станция Бай Хиен (относится к земельному участку Выставочного центра и старого спортивного центра района Тан Бинь); станция Фам Ван Бах, станция Тан Бинь (относится к земельному участку I/82a, Тэй Тхань); депо Тхам Лыонг (район станции депо Тхам Лыонг).

Территория, которую в настоящее время занимает бывший выставочный и спортивный центр района Тан Бинь, будет отведена под застройку вдоль линии метро 2.

После проверки подразделения оценят текущее состояние землепользования, земельного законодательства, технической инфраструктуры, социальной инфраструктуры в пределах сферы деятельности TOD и предложат планы по корректировке соответствующих планов зонирования с учетом направления городского развития, связанного с метрополитеном.

Городской народный комитет поручил Департаменту строительства руководить работой Совета по управлению градостроительством города по подготовке отчета по рассмотрению утвержденных планов зонирования.

Департамент строительства также руководит оценкой местных изменений в планах зонирования согласно вышеуказанному списку и представляет их в городской народный комитет для утверждения в соответствии с правилами.

Департамент сельского хозяйства и охраны окружающей среды взаимодействует с округами, в отношении территорий которых запланировано развитие TOD, с целью проверки текущего состояния землепользования и правового статуса землепользования, уделяя особое внимание государственным земельным фондам, управляемым государством, или земельным фондам, сданным в аренду государственным предприятиям.

Линия метро № 2 (Бентхань — Тхамлыонг) протяженностью более 11 км была одобрена в 2010 году с общим объемом первоначальных инвестиций в 1,3 млрд долларов США (эквивалентно 26 000 млрд донгов).
К 2019 году общий объем инвестиций в проект составил 2,1 млрд долларов США (почти 47 900 млрд донгов), из которых 37 487 млрд донгов пришлось на кредиты ОПР от трех основных спонсоров: Азиатского банка развития (АБР), Немецкого банка реконструкции и развития (KfW) и Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).
В связи со сложностями в организации финансирования проекта из-за изменения условий кредитования со стороны международных доноров, город Хошимин принял решение перейти на инвестирование за счет бюджетного капитала.
Согласно плану, Хошимин начнёт строительство второй линии метро в конце 2025 года, поскольку для проекта уже выделена свободная площадка. Город выставит на аукцион землю под второй линией метро, чтобы получить капитал для реинвестирования в инфраструктуру.

Источник: https://baodautu.vn/tphcm-xac-dinh-ranh-cac-khu-dat-lam-tod-doc-tuyen-metro-so-2-d383486.html