Хошимин: ожидается, что на расширение национального шоссе 13 до 60 м и 10 полос будет потрачено более 21 700 млрд донгов

Национальное шоссе 13, соединяющее Хошимин с Биньзыонгом , будет расширено до 60 м и будет включать 10 полос, а общий объем инвестиций составит более 21 700 млрд донгов.

Департамент транспорта города Хошимин только что представил в городской народный комитет для оценки отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта по модернизации и расширению национальной автомагистрали 13 в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП) и контракта BOT (строительство-эксплуатация-передача).

Это один из транспортных проектов, реализуемых городом в рамках специального механизма Резолюции 98, позволяющего реализацию BOT для существующей инфраструктуры.

Высота проекта по модернизации и расширению национального шоссе 13 от моста Бинь Триеу до моста Винь Бинь, протяженностью 6,3 км. Фото: Департамент транспорта города Хошимин

Согласно отчету, национальное шоссе 13 (город Тху Дук) от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь протяженностью 6,3 км будет расширено до 60 м, что позволит организовать 10 полос движения.

Из них 3,2 км эстакады (виадука) будет построено на маршруте от перекрестка Бинь Триеу до перекрестка Бинь Фуок с расчетной скоростью 80 км/ч. Ниже параллельная дорога с каждой стороны будет шириной в 3 полосы, с максимальной скоростью 60 км/ч.

На важных перекрестках, таких как мост Бинь Лой и перекресток Бинь Фуок, проект добавит двусторонние подземные переходы для увеличения пропускной способности. Мост Винь Бинь в конце маршрута также будет расширен до 10 полос.

Перспектива национального шоссе 13, длиной 3,2 км, надземный участок с 4 полосами и 3 полосами с каждой стороны внизу. Фото: Департамент транспорта города Хошимин

Общие предварительные инвестиции в проект составляют более 21 724 млрд донгов, из которых расходы на расчистку территории и перемещение технической инфраструктуры составляют более 15 200 млрд донгов. Около 15,6 гектаров земли будет рекультивировано для проекта, что затронет 1 155 домохозяйств.

Расходы на строительство и оборудование составляют около 4,331 млрд. долларов, остальное — расходы на управление проектом, проценты и другие непредвиденные расходы.

По данным Департамента транспорта, в настоящее время наиболее целесообразным является инвестирование проектов по методу государственно-частного партнерства, по типу контракта BOT.

В частности, бюджет Хошимина потратит около 14 707 млрд донгов (70% от общей суммы инвестиций) на компенсацию, расчистку участка и переселение. Оставшаяся сумма будет внесена инвесторами с капиталом около 6 303 млрд донгов (30%). Ожидается, что период эксплуатации и взимания платы для возмещения капитала продлится 21 год и 4 месяца.

Ожидается, что этот проект будет представлен на утверждение инвестиционной политики в первом квартале. После этого этапы подготовки, оценки и утверждения отчета по технико-экономическому обоснованию будут проходить с первого по третий квартал.

Ожидается, что этап расчистки участка будет проходить с Q3/2025 по Q3/2026. Строительство начнется с Q3/2026 по Q2028.

Национальное шоссе 13 является важными воротами, соединяющими Хошимин с провинциями Биньзыонг, Биньфыок и Центральным нагорьем. Фото: TK

По данным Департамента транспорта, после модернизации национальное шоссе 13 станет скоростной транспортной осью с меньшим количеством перебоев, которая соединит существующий центр города с провинцией Биньзыонг; сформирует радиальную транспортную ось, соединяющую маршрут Фам Ван Донг с кольцевой дорогой 2, удовлетворяя межрегиональные транспортные потребности восточного въездного района города с провинциями Юго-Восточного и Центрального нагорья.

Городу Хошимин необходимо более 58 000 млрд донгов для модернизации и расширения 4 ключевых пунктов пропуска.

Для модернизации и расширения четырех ключевых региональных ворот Хошимину необходимо более 58 000 млрд донгов в форме государственно-частного партнерства и контрактов BOT.

Хошимин продолжает устранять препятствия в проекте по предотвращению наводнений стоимостью 10 000 млрд донгов

Чтобы завершить проект по предотвращению наводнений стоимостью 10 000 млрд донгов к концу 2025 года, председатель города Хошимин Фан Ван Май только что отдал новые указания департаментам и отделениям по устранению препятствий.

4 ключевых транспортных проекта Хошимина будут завершены в 2024 году

Линия метро 1, подземный переход Нгуен Ван Линь - Нгуен Хыутхо... являются ключевыми транспортными проектами Хошимина, которые будут завершены в 2024 году.

Источник: https://vietnamnet.vn/tphcm-du-kien-hon-21-700-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-13-len-60m-rong-10-lan-xe-2370215.html