С такой просьбой выступил заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй на Конференции по реализации плана на период до 2025 года Института транспортной стратегии и развития сегодня утром (19 декабря).
Хорошо выполнять новые задачи в новых условиях
Выступая на конференции, заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй сказал: «В целях реализации постановления правительства о проекте реорганизации политической системы в целях ее оптимизации и повышения эффективности и результативности в 2025 году Министерство транспорта объединится с Министерством строительства и получит новое название».
Заместитель министра транспорта Нгуен Дань Хюй выступил на конференции, посвященной обзору работы за 2024 год и внедрению плана на 2025 год Института транспортной стратегии и развития (фото: Та Хай).
Понимая мысли руководства, коллектива и сотрудников Института транспортной стратегии и развития в контексте предстоящих изменений, заместитель министра отметил, что политика объединения имеет большое значение, но не исключает функции и задачи Института. После объединения Институту необходимо продолжать прилагать усилия для качественного выполнения своих политических задач.
Высоко оценивая результаты, достигнутые Институтом транспортной стратегии и развития в 2024 году, несмотря на серьезные изменения в руководстве, следует отметить, что многие выдающиеся достижения являются важными вехами в 50-летней истории создания и развития Института.
Говоря о предстоящих задачах, заместитель министра Нгуен Дань Хуэй предложил Институту продолжить исследования и предложить политику и механизмы для инвестирования в оборудование и объекты, повышения квалификации и качества человеческих ресурсов, улучшения жизни государственных служащих и сотрудников, а также для долгосрочного сохранения преданных своему делу сотрудников Института.
Выполняя задания, проекты или предоставляя консультационные услуги по поручению и заказу Министерства транспорта, Институт должен приложить усилия и активно их выполнять.
Заместитель министра выразил надежду, что в ближайшее время Институт транспортной стратегии и развития будет обладать явными инновациями, креативными решениями, настойчивостью и решимостью успешно решать новые задачи в новых условиях.
Получив указание от заместителя министра Нгуен Дань Хюя, г-н Куат Вьет Хунг, директор Института стратегии и развития транспорта, надеется, что в ближайшее время Институт получит внимание руководителей Министерства, департаментов и специализированных агентств Министерства, чтобы в скором времени завершить организационную структуру, предложить политические механизмы для выполнения новых задач в новом мышлении, чтобы вместе со всей страной успешно выполнить задачу по достижению прорыва в транспортной инфраструктуре - одного из трех стратегических прорывов для быстрого и устойчивого развития экономики страны и общества.
Директор Института стратегии и развития транспорта г-н Куат Вьет Хунг доложил о результатах реализации задач 2024 года и реализации плана Института на 2025 год (фото: Та Хай).
Выполнить 100% запланированных на 2024 год показателей
Ранее, докладывая о результатах реализации задачи, директор Института стратегии и развития транспорта Министерства транспорта КНР г-н Куат Вьет Хунг заявил, что в 2024 году консультативная работа Института претерпела множество позитивных изменений и стала более углубленной, сосредоточившись на основных направлениях политики страны.
Институт выполнил 100% целевых показателей, установленных на 2024 год. В частности, он участвовал в корректировке 4 национальных отраслевых планов по транспорту, руководил разработкой 2 транспортных компонентов Национального генерального плана, 3 региональных планов и 10 планов со специализированными техническими характеристиками, 23 провинциальных планов для обеспечения качества, способствуя повышению квалификации молодых кадров для быстрого созревания; завершил транспортный компонент генерального плана и завершил проект системы городской железнодорожной сети для 2 особых городских районов Ханоя и Хошимина, которые являются сложными и запутанными по своей природе.
Консультационная работа для руководителей Министерства по вопросам транспортного сектора стала более активной, увязанной с практикой работы Министерства, а качество консультационной работы заметно повысилось.
Сцена конференции.
Г-н Хунг перечислил ряд важных задач, таких как содействие завершению Инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, одобренной Национальным собранием на 8-й сессии в ноябре 2024 года; Общий прогноз спроса на перевозки в 5 специализированных секторах; Исследование и определение сборов за использование скоростных автомагистралей, которые инвестируются, принадлежат, управляются и эксплуатируются государством, как обнародовано правительством в соответствии с Указом 130/2024/ND-CP;
Проект циркуляра о правилах измерения, отчетности, оценки сокращения выбросов парниковых газов и инвентаризации парниковых газов на транспорте; План по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе до 2030 года...
В частности, Институт успешно координировал организацию Международного семинара «Безопасность движения мотоциклов: проблемы и извлеченные уроки», а также координировал организацию семинара «Развитие зеленого транспорта: проблемы и решения по привлечению инвестиционных ресурсов».
В 2024 году активно развивалось международное сотрудничество. Институт активно консультировал Министерство транспорта по вопросам двустороннего и многостороннего международного сотрудничества. Также представляло интерес активное сотрудничество и продвижение в стране с ведущими научно-исследовательскими организациями и ведомствами других министерств и отраслей.
Благодаря этому бренд Института постепенно утвердился в Министерстве транспорта и других министерствах, отраслях, а также в провинциях, городах и у других партнеров, что является предпосылкой для дальнейшего развития Института в предстоящий период.
Source: https://www.baogiaothong.vn/vien-chien-luoc-va-phat-trien-gtvt-phai-doi-moi-manh-me-de-thuc-hien-nhiem-vu-moi-192241219103402546.htm
Комментарий (0)