Куангчи : Просьба ускорить реализацию проекта угольного конвейера из Лаоса во Вьетнам
Народный комитет провинции Куангчи только что провел заседание Руководящего комитета по реализации проекта строительства конвейерной ленты для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Тхуи с целью ускорения реализации этого проекта.
Сопредседателями заседания были председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг и заместители председателя Ха Си Донг и Ле Дык Тиен.
На встрече Департамент транспорта провинции Куангчи заявил, что проект по строительству конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса через международный пограничный переход Ла-Лай в морской порт Митхуи состоит из двух компонентов.
В частности, проект строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам по территории Вьетнама имеет протяжённость около 6034 км. Этот проект был принципиально одобрен Народным комитетом провинции Куангчи для инвестирования, а также решением № 1568/QD-UBND от 28 июня 2024 года утверждена в качестве инвестора компания Nam Tien Company Limited с общим объёмом инвестиций около 1489 млрд донгов.
![]() |
Председатель Народного комитета провинции Куангчи Во Ван Хунг выступил на собрании. Фото: Ле Труонг |
Кроме того, Народный комитет провинции Куангчи одобрил еще один проект для компании Phonesack Vietnam Co., Ltd. по обследованию и созданию инвестиционного проекта для строительства в течение 6 месяцев. Это конвейерная лента от склада на Km4+265 - QL15D до порта Ми Туи протяженностью около 70 км.
По данным Департамента транспорта провинции Куангчи, после одобрения Народным комитетом провинции Куангчи инвестиционной политики проекта строительства конвейерной системы для транспортировки угля из Лаоса во Вьетнам на территории Вьетнама, компания Nam Tien Company Limited представила отчёт об оценке технико-экономического обоснования проекта. На этом основании соответствующие департаменты и ведомства провинции Куангчи приняли участие в оценке отчёта со сроком подачи заявки до 20 июля 2024 года.
В настоящее время Департамент транспорта, отвечающий за оценку проектов, получил замечания от специализированных организаций и потребовал от инвестора дополнить и уточнить некоторые положения отчёта по технико-экономическому обоснованию проекта. Одновременно инвестору поручено дополнить и отредактировать проектное досье для обеспечения соответствия нормативным требованиям.
На встрече представители соответствующих ведомств, секторов, местных органов власти и инвесторы обсудили и устранили некоторые трудности и препятствия, связанные с реализацией проекта. Представители ведомств, секторов и местных органов власти заявили, что, поскольку проект предусматривает соединение лаосского склада с вьетнамским через международный пограничный пункт Ла-Лай, для обеспечения согласованности компании Nam Tien Company Limited было поручено заранее связаться с инвестором, реализующим проект на лаосской стороне, для одновременного проведения юридических процедур и обеспечения согласованности проекта.
Кроме того, Департамент транспорта провинции Куангчи также потребовал от инвесторов оперативно завершить процедуры лицензирования строительства соединительной развязки от грузового склада в соответствии с действующими правилами, чтобы обеспечить синхронную эксплуатацию с шоссе 15D. Одновременно необходимо предоставить дополнительные документы, связанные с отчётом об оценке воздействия на окружающую среду, таблицей общих инвестиций, картой планирования, планом проектного задания, договором с консалтинговым подразделением, соглашением о присоединении, протоколом приёмки результатов обследования, протоколом согласования с местными органами власти, разрешительным документом по управлению высотой строительства и сопутствующими юридическими документами для проведения оценочных работ.
Выслушав отчет инвестора о ходе реализации проекта, а также мнения представителей отраслей и населенных пунктов, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Ха Сы Донг поручил Департаменту транспорта в кратчайшие сроки завершить подготовку специализированного отчета по оценке, который послужит основой для проведения дальнейших процедур инвестором, соответствующими департаментами, отраслями и населенными пунктами.
![]() |
Проект угольного конвейера из Лаоса через международный пограничный пункт Ла-Лай в морской порт Ми-Туй разделен на два подпроекта. |
Завершая встречу, председатель Во Ван Хунг призвал инвесторов активно сотрудничать с соответствующими департаментами, филиалами, местными органами власти и подразделениями для получения рекомендаций, поддержки и необходимой информации.
В ходе обследования и подготовки отчетов по инвестиционным предложениям необходимо актуализировать соответствующие планы, проекты и работы, обращая внимание на утвержденные планы, такие как: Юго-восточная экономическая зона, промышленные парки..., пересечения между конвейерными лентами для западной ветки шоссе Хо Ши Мин, скоростная автомагистраль Камло - Ла Сон, железная дорога Север - Юг, национальное шоссе 1...
Что касается расчистки участка под проект, председатель Народного комитета провинции Куангчи обратился к району Дакронг и инвестору с просьбой скоординировать усилия по выделению средств на расчистку участка; сотрудничать с соответствующими секторами для завершения процедур подключения проекта к электросети.
Председатель Во Ван Хунг также поручил соответствующим департаментам и подразделениям направить опытных и профессиональных сотрудников для руководства и поддержки инвесторов в завершении процедур для скорейшего одобрения проекта и его реализации в установленные сроки.
Комментарий (0)