Цель отчетности — помочь регулирующим органам понять фактическое соблюдение предприятиями всех требований законодательства. Предложение было выдвинуто Министерством промышленности и торговли после выводов правительственной инспекции относительно управления и эксплуатации нефтепродуктов.
В частности, оптовые торговцы должны предоставлять подробную информацию об условиях владения или аренды специализированных причалов и их способности принимать нефтяные танкеры. Они также должны сообщать о нефтеприемных хранилищах в своей системе, включая количество принадлежащих им хранилищ, у каких предприятий они арендуют помещения, их местоположение и срок аренды. Оптовые предприятия также должны сообщать о транспортных средствах для перевозки нефти (включая количество, форму собственности, условия аренды, тип транспортного средства и срок аренды).
Кроме того, что касается системы распределения нефтепродуктов, основные дистрибьюторы сообщают количество собственных магазинов, арендованных магазинов (на 5 лет и более), розничных агентов по продаже нефтепродуктов, франчайзи розничной продажи нефтепродуктов и генеральных агентов по продаже нефтепродуктов.
Согласно данным правительственной инспекции, с 2017 года по сентябрь 2022 года результаты реализации инвестиций в строительство коммерческих нефтехранилищ в соответствии с планом достигли лишь 15%.
Министерство промышленности и торговли требует от дистрибьюторских компаний предоставлять отчеты о своей системе распределения нефтепродуктов, включая информацию о собственных магазинах, арендованных магазинах, магазинах, принадлежащих розничным дилерам нефтепродуктов, магазинах, принадлежащих франчайзинговым розничным продавцам нефтепродуктов и т. д.
Ранее в заключении правительственной инспекции указывалось, что с 1 января 2017 года по 30 июня 2022 года Министерство промышленности и торговли выдало 37 лицензий на экспорт и импорт нефтепродуктов (за исключением 4 лицензий, выданных дистрибьюторам нефтепродуктов, поставляющим продукцию для авиационной промышленности) и 347 сертификатов, подтверждающих право на осуществление деятельности в качестве дистрибьюторов.
Правительственная инспекция отметила, что разрешение на сдачу в аренду топливных хранилищ в качестве условия выдачи лицензий и сертификатов не стимулировало ключевых дистрибьюторов топлива инвестировать в развитие топливных хранилищ, что привело к трудностям в выполнении требований по коммерческому хранению топлива. С 2017 года по сентябрь 2022 года результаты инвестиций в строительство коммерческих топливных хранилищ в соответствии с планом достигли лишь 15%.
Следует отметить, что крупные трейдеры и дистрибьюторы арендуют склады и резервуары для хранения нефтепродуктов в основном в качестве условия получения лицензий и сертификатов; они заключают договоры аренды складов и резервуаров только на сезонной основе или на основе фактического использования, чтобы снизить затраты и обойти регулирующие органы. Многие договоры аренды складов и резервуаров не приводят к отгрузкам или расторжению контракта, что влияет на рыночное предложение.
Правительственная инспекция определила это как одну из причин, влияющих на рыночное предложение в процессе лицензирования.
Ссылка на источник
Комментарий (0)