Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Требовалось демонтировать бетонную дорогу, построенную на сельскохозяйственных угодьях, всего за одну ночь.

Округ Винь-Фу (провинция Нгеан) сообщил, что Народный комитет округа направил сотрудников для осмотра места происшествия, проверки документов на землю и подтверждения цели строительства. Одновременно с этим будет проведён демонтаж и восстановление участка в первоначальном состоянии, что позволит обеспечить соблюдение требований законодательства.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An06/07/2025

6 июля руководители района Виньфу объявили о проведении инспекции и принятии мер по устранению незаконно построенной бетонной дороги, о которой сообщали газета и радиостанция « Нгеан» , и о начале ее демонтажа и восстановления первоначального покрытия в соответствии с правилами. Район Виньфу был недавно образован путем слияния четырех бывших административных единиц: района Ха Хуй Тап, района Нги Фу, района Нги Дык и коммуны Нгиан.

«Сразу после получения жалобы, 4 июля, руководство района направило должностных лиц для осмотра участка, проверки земельных документов, выяснения цели строительства и проведения сноса с целью восстановления земли в ее первоначальном состоянии в соответствии с законом», — сообщил глава района Виньфу.

bna_anhduong1.jpg
Экскаваторы прибыли для сноса дороги 5 июля. Фото: TH

5 июля были привлечены экскаваторы для сноса дороги. Однако, по наблюдениям репортера, сделанным днем ​​6 июля, эта несанкционированная дорога не была полностью демонтирована, а лишь сужена. Ранее ширина дороги составляла более 5 метров, а длина — около 90 метров. После сноса дорога по-прежнему имеет ширину почти 2 метра и длину 90 метров, а ее поверхность покрыта слоем рисовой почвы, чтобы скрыть ее.

«4 июля приехала бригада из района для осмотра, а на следующий день приехал экскаватор, чтобы перекопать дорогу и вывезти бетон в другое место. Но они перекопали только половину, ту часть, которая граничит с арахисовым полем, оставив почти 2 метра нетронутыми, просто засыпанными землей. Если дорога была построена неправильно, ее следует полностью демонтировать, а если правильно, то оставить как есть, а не заставлять демонтировать ее наполовину», — недоумевает житель деревни Сюань Дун, района, ранее входившего в состав старого района Нги Дык.

bna_anhduong2.jpg
После сноса дорога по-прежнему имеет ширину почти 2 метра и длину около 90 метров. Фото: Тьен Хунг

Проработав 10 лет главой деревни и секретарем партийного отделения деревни Сюаньдун, г-н Нгуен Тхань Тунг (73 года) сказал, что людям эта дорога не нужна. «Я родился и вырос здесь, поэтому знаю, что раньше здесь были только арахисовые поля; дороги там никогда не было. Недавно заасфальтированная дорога — тупик, ведущий к огородам внутри деревни, где нет домов, поэтому она не удовлетворяет транспортные потребности людей, а предназначена только для личных нужд», — сказал г-н Тунг.

Г-н Нгуен Тхань Тунг, секретарь партийного отделения деревни Суан Донг, рассказывает историю дороги, которая внезапно появилась на сельскохозяйственных землях. Видео: Тьен Хунг

Г-н Тунг также заявил, что дорога была построена за одну ночь в конце июня, как раз когда предыдущая администрация готовилась передать власть, что заставляет многих полагать, что предыдущая администрация построила дорогу в неправильном месте. «Менее чем в 100 метрах отсюда находится грунтовая дорога, которой часто пользуются жители, и которую давно планировалось заасфальтировать, но этого до сих пор не сделали. Между тем, там, где в этом нет необходимости, строится бетонная дорога. Это действительно трудно понять», — поделился г-н Тунг.

bna_anhduong3.jpg
Чтобы справиться с ситуацией, рабочие, занимавшиеся сносом дороги, засыпали оставшийся бетонный участок грунтом. Фото: Тьен Хунг

По наблюдениям репортера, эта примерно 90-метровая бетонная дорога проходит через восемь участков сельскохозяйственных земель, принадлежащих местным жителям. По другую сторону дороги находится участок земли, засаженный многолетними деревьями. Эта новая дорога соединяет район переселения Нги Дык, пересекая арахисовые поля жителей, чтобы обеспечить доступ к огородам. Согласно старой карте застройки района Нги Дык, вокруг дороги нет жилых участков. «Мы знаем, что раньше группа людей приезжала сюда и покупала несколько огородов в конце деревни. Но к этим огородам нет подъездной дороги. Возможно, они тайно построили эту дорогу, чтобы превратить эти огороды в жилые участки, разделить их на участки и продать по более высокой цене», — прокомментировал другой житель.

Глава деревни Суан Донг, г-н Нгуен Чиен Тханг, заявил, что узнал о существовании этой дороги только после жалоб жителей, поступивших в бывший Народный комитет района Нги Дык. Однако г-н Тай Хуй Чыонг, бывший заместитель председателя бывшего Народного комитета района Нги Дык, ныне работающий в офисе Народного комитета района Винь Фу, заявил, что не получал этой информации.

ДД
Дорога, которую до сноса построили на сельскохозяйственных угодьях всего за одну ночь, была возведена. Фото: Тьен Хунг

Днем 2 июля на месте происшествия г-н Нгуен Суан Туан (52 года, район Виньфу) признал, что построил дорогу, а также признал, что построил ее без разрешения властей и незаконно занял часть земли, используемой для выращивания арахиса.

«На самом деле, меня попросили построить эту дорогу. У меня есть младший брат, который раньше жил на внутреннем садовом участке, но они переехали в другое место. В этом районе уже была старая дорога, ведущая к дому моего брата, и теперь я просто заливаю ее бетоном. Просто дорога немного широкая и заходит на сельскохозяйственные угодья. Восемь семей, владеющих сельскохозяйственными угодьями, тоже сотрудничают; мне не пришлось платить за выкуп их земли», — сказал г-н Туан.

bna_anhd.jpg
Примерно в 80 метрах от бетонной дороги, проложенной на сельскохозяйственных угодьях, находится грунтовая дорога, пользующаяся большой популярностью у местных жителей. Местные власти включили её в постановление, но она до сих пор не заасфальтирована. (Фото: Тьен Хунг)

Однако жители деревни Сюань Донг утверждают, что эта территория представляет собой лишь узкую полосу рисовых полей, используемых для сельскохозяйственного производства, без дорог, а на расположенных на ней огородах нет домов или жителей. Глава департамента экономики и инфраструктуры района Виньфу также подтвердил, изучив карту, что на этой территории нет дорог, только рисовые поля.

Источник: https://baonghean.vn/yeu-cau-thao-do-duong-be-tong-lam-tren-dat-nong-nghiep-chi-trong-1-dem-10301719.html


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

В Хошимине рождественское развлекательное заведение вызвало ажиотаж среди молодежи благодаря 7-метровой сосне.
Что же находится в 100-метровой аллее, вызывающей переполох на Рождество?
Потрясены великолепной свадьбой, которая длилась 7 дней и ночей на Фукуоке
Парад старинных костюмов: радость ста цветов

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Вьетнам станет ведущим объектом культурного наследия в мире в 2025 году

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт