Utfärdande av ett dekret som reglerar förvaltning, användning och utnyttjande av järnvägsinfrastrukturtillgångar.

Regeringen utfärdade dekret nr 15/2025/ND-CP som reglerar förvaltning, användning och exploatering av järnvägsinfrastrukturtillgångar.

Utfärdande av ett dekret som reglerar förvaltning, användning och utnyttjande av järnvägsinfrastrukturtillgångar.

Regeringen utfärdade dekret nr 15/2025/ND-CP som reglerar förvaltning, användning och exploatering av järnvägsinfrastrukturtillgångar.

Detta dekret föreskriver förvaltning, användning och utnyttjande av järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten, inklusive: Nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar och infrastrukturtillgångar för stadsjärnvägar.

Omfattning och form av förvaltning av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar

Dekretet anger tydligt att alla befintliga nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar tilldelas nationella företag för förvaltning av järnvägstillgångar utan att beräkna den statliga kapitalkomponenten i företaget.

Befogenheter, order och förfaranden för överlämnande av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar i form av undantag från statlig kapitalkomponent i företag genomförs i enlighet med bestämmelserna i artikel 6 i detta dekret.

Järnvägsinfrastrukturtillgångar är järnvägsarbeten och föremål som föreskrivs i lag om järnvägar och mark som är anslutna till järnvägsarbeten.

För nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som är tillgångar med etablerat offentligt ägande och hanteras i form av överlämnande eller överföring till det nationella järnvägsförvaltningsföretaget, ska befogenheten, ordningen och förfarandena för överlämnande eller överföring av tillgångar genomföras i enlighet med lagens bestämmelser om hantering av tillgångar med etablerat offentligt ägande; det är inte nödvändigt att upprepa förfarandena för överlämnande av tillgångar enligt detta dekret.

För nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar till följd av projektgenomförande med statligt kapital:

- Om det investeringsprojekt som godkänts av den behöriga myndigheten eller personen identifierar mottagaren av tillgångarna som ett resultat av projektets genomförandeprocess och den mottagaren är det nationella järnvägsförvaltningsföretaget, ska investeraren, projektägaren och projektledningsstyrelsen, efter att investeringen, byggandet och upphandlingen har slutförts, ansvara för att överlämna tillgångarna till det nationella järnvägsförvaltningsföretaget; det är inte nödvändigt att upprepa förfarandena för överlämnande av tillgångar enligt vad som föreskrivs i detta dekret.

- Om det investeringsprojekt som godkänts av den behöriga myndigheten eller personen identifierar mottagaren av de tillgångar som härrör från projektets genomförandeprocess, men den mottagaren inte är det nationella företaget för förvaltning av järnvägstillgångar, ska det hanteras enligt följande:

Om mottagaren är en statlig myndighet, en offentlig tjänsteenhet, ett organ inom Vietnams kommunistiska parti, Vietnams fosterlandsfront eller en sociopolitisk organisation, kommer tillgångarna, efter att mottagaren mottagit dem, att överföras från mottagaren till transportministeriet för överlämnande till det företag som förvaltar de nationella järnvägstillgångarna; överföringen sker i enlighet med föreskrifter.

Om mottagaren av de tillgångar som härrör från projektets genomförande inte är en statlig myndighet, en offentlig tjänsteenhet, ett organ inom Vietnams kommunistiska parti , Vietnams fosterlandsfront eller en sociopolitisk organisation, ska mottagaren förvalta, använda och utnyttja tillgångarna i enlighet med bestämmelserna i järnvägslagen och andra relevanta lagar. Om det finns ett behov av att överföra tillgångar till transportministeriet för att överlämna dem till ett företag som förvaltar nationella järnvägstillgångar, ska det genomföras i enlighet med föreskrifterna.

- Om det investeringsprojekt som godkänts av den behöriga myndigheten eller personen inte identifierar mottagaren av de tillgångar som härrör från projektets genomförandeprocess, ska befogenheten, beslutet och förfarandena för att tilldela förvaltningsföretaget eller överföra de nationella järnvägsinfrastrukturtillgångarna till transportministeriet för tilldelning till det nationella järnvägstillgångsförvaltningsföretaget genomföras i enlighet med bestämmelserna om hantering av tillgångar som härrör från projekt med statligt kapital i lagen om förvaltning och användning av offentliga tillgångar; det är inte nödvändigt att återimplementera förfarandena för tilldelning av tillgångar som föreskrivs i detta dekret.

Dekretet anger tydligt att för järnvägsinfrastrukturtillgångar som förvaltas av andra enheter än nationella järnvägsförvaltningsföretag, om den förvaltande enheten behöver överföra tillgångarna till transportministeriet för att överlämna dem till det nationella järnvägsförvaltningsföretaget, ska befogenheten, ordern och förfarandena för överföring av tillgångar genomföras i enlighet med relevanta lagar; det är inte nödvändigt att återimplementera de förfaranden för överlämnande av tillgångar som föreskrivs i detta dekret. I de fall där relevanta lagar ännu inte har bestämmelser om befogenhet, order och förfaranden för överföring av tillgångar, ska befogenheten, ordern och förfarandena som föreskrivs i klausul 2 och klausul 3, artikel 23 i detta dekret tillämpas för att besluta om och genomföra tillgångsöverföringen.

Form av hantering av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar

Dekret om specifika föreskrifter om förvaltning, användning och utnyttjande av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som tilldelats företag för att förvalta järnvägstillgångar i form av undantag för statlig kapitalkomponent i företaget.

Enligt dekretet omfattar formerna för hantering av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar: återvinning av tillgångar; överföring av tillgångar; överföring av tillgångar till lokal förvaltning och hantering; likvidation av tillgångar; hantering av tillgångar vid förlust eller skada; andra former av hantering i enlighet med lagbestämmelser.

Beträffande återkrav av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar anger dekretet tydligt att järnvägsinfrastrukturtillgångar återkrävs i följande fall: 1- När det sker en förändring i planeringen eller förvaltningens decentralisering; 2- Tillgångar har tilldelats men behövs inte längre som järnvägsinfrastrukturtillgångar; 3- Tillgångar tilldelas fel subjekt; 4- Andra fall som föreskrivs i lag.

Transportministern beslutar att återkräva nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar under sin förvaltning. Återställda järnvägsinfrastrukturtillgångar hanteras i följande former: Överföring; överföring till lokal förvaltning och hantering enligt föreskrifter.

Källa: https://baodautu.vn/ban-hanh-nghi-dinh-quy-dinh-viec-quan-ly-su-dung-khai-thac-tai-san-ket-cau-ha-tang-duong-sat-d244788.html