Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ordförande Nguyen Van Duoc: "Avblockera institutioner, skapa genombrott inom infrastruktur senast 2026"

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, betonade att staden har satt som mål att skapa betydande förändringar år 2026, samtidigt som man lanserar många viktiga projekt och förvandlar staden till en "mega-byggarbetsplats".

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ10/12/2025

Chủ tịch Nguyễn Văn Được: 'Khai thông thể chế, bứt phá hạ tầng năm 2026' - Ảnh 1.

Herr Nguyen Van Duoc, ordförande för folkkommittén i Ho Chi Minh-staden, talar vid mötet - Foto: QUANG DINH

Vid mötet med Ho Chi Minh-stadens folkråd den 10 december sa ordföranden för stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, att 2025 är en utmanande period då staden organiserar många viktiga politiska evenemang, övervinner långvariga problem och tillämpar en tvånivåsmodell för förvaltning.

Han kallade detta en "testperiod" för hela systemet, men bekräftade att staden ändå uppnådde många enastående resultat tack vare centralregeringens ledning och människors och företagens samförstånd.

Den tvådelade verksamhetsmodellen är stabil och den ändrade resolution 98 kommer att träda i kraft.

Ett av de enastående resultaten är den smidiga organisationen av tvånivåmodellen och samråd om justeringar av resolution 98 efter mer än halva implementeringsprocessen.

Enligt Duoc har denna särskilda resolution varit effektiv, men i det nya sammanhanget har den också avslöjat en viss stramhet och behöver utvidgas för att skapa en mer öppen investeringsmiljö. Han sa att den reviderade resolution 98 kommer att "antas" imorgon.

"Staden ber bara om mekanismer, inte pengar, och är redo att vara en plats för att testa strategier och ett laboratorium för nya ekonomiska modeller", betonade stadsordföranden.

Om den reviderade resolutionen antas, kommer staden enligt ordföranden för stadens folkkommitté att ha ett mycket kraftfullt verktyg för enastående utveckling under den kommande tiden.

När det gäller makroekonomiska indikatorer förväntas stadens BNP nå 8,03 % år 2025, med en ekonomisk skala på 3 biljoner VND, vilket motsvarar nästan 24 % av den nationella BNP.

Budgetintäkterna är över 720 000 miljarder VND, och strävan är att nå 800 000 miljarder VND i slutet av 2025 (vilket överstiger 20 % av det mål som centralregeringen har satt). Genomsnittsinkomsten per capita är cirka 8 755 USD/år.

I synnerhet uppnådde staden enastående resultat inom administrativ reform, med granskning och minskning av 441 förfaranden, inklusive 435 förfaranden relaterade till produktion och näringsliv.

Handläggningstiden för många ärenden har minskats till 17 dagar. Medborgarnöjdheten nådde 90,69 %.

"Detta är ett enormt steg framåt som visar det politiska systemets beslutsamhet och att övergå från administration till service", bekräftade Duoc.

chủ tịch - Ảnh 2.

Människor som gör pappersarbete i An Khanh-distriktet - Foto: QUANG DINH

När det gäller att ta bort svåra och fastlåsta projekt har staden hanterat 670/838 projekt, motsvarande 80 %, och därmed frigjort mer än 804 000 miljarder VND i sociala resurser på ett område på 16 200 hektar.

Detta resultat bidrog till en ökning med 269 % av intäkterna från markavgifter jämfört med samma period föregående år. I andan att ”inte låta filer ligga overksamma” har många stora projekt och arbeten återupptagits.

Ledaren för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté sade att tvånivåmodellen har fungerat stabilt, effektivt och ändamålsenligt, och bedöms som "korrekt och relevant enligt centralregeringens riktlinjer".

Dessa resultat är resultatet av starkt ledarskap, enastående insatser från regeringssystemet och folkets enighet, inte tur.

Staden inser dock tydligt begränsningar, såsom att utbetalningen av offentliga investeringar inte har uppfyllt kraven, att den nya apparatens driftseffektivitet inte är enhetlig och att många aspekter av den tekniska infrastrukturen inte har uppfyllt behoven. Långvariga problem som trafikstockningar, miljö, översvämningar, social ordning och säkerhet samt drogmissbruk kvarstår. Dessa är problem som staden uppriktigt har konfronterat och resolut övervunnit.

Byggarbetsplatsen 2026 kommer att hjälpa Ho Chi Minh-staden att göra ett genombrott inom infrastrukturen.

Inför 2026, ett år som anses vara en extremt svår uppgift, har staden bestämt sig för att det högsta målet är att skapa betydande, tydliga och mätbara förändringar inom styrning, ekonomisk utveckling och servicekvalitet för människor och företag.

Temat för 2026 är identifierat som "Att frigöra institutioner - Frigöra resurser - Genombrott inom infrastruktur - Förbättra tjänsteeffektiviteten - Skapa väsentliga förändringar i stadsutvecklingen (efter sammanslagning)".

Staden strävar efter tvåsiffrig tillväxt i den globala distribuerade programvaran (BRP) genom resursmobilisering och innovation av urbana styrningsmodeller.

Fokus ligger på att effektivt genomföra specifika resolutioner såsom den reviderade resolution 98, resolution 222 om Internationella finanscentret och resolution 188 om utveckling av stadsjärnvägar.

Särskilt den reviderade resolution 98 anses vara den mest banbrytande mekanismen. Om den godkänns av nationalförsamlingen kommer staden för första gången att upprätta en enda översiktsplan, istället för två separata planer som tidigare, vilket förkortar tiden och skapar en grund för att attrahera investeringar.

Staden åtog sig att slutföra och lösa en rad problem relaterade till zonindelning och detaljplanering på gräsrotsnivå senast 2026.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được: 'Khai thông thể chế, bứt phá hạ tầng năm 2026' - Ảnh 4.

Riksväg 13 - en trafikflaskhals som ordföranden för stadens folkkommitté nämnde vid mötet - Foto: CHAU TUAN

Angående transportinfrastrukturen sa Duoc att den nuvarande planeringen är relativt synkron, men efter sammanslagningen behöver den justeras, utökas och byggas ut för att koppla samman internt och externt. Fokus för investeringarna ligger på de norra, nordvästra och västra riktningarna som fortfarande är "kraftigt överbelastade", såsom riksväg 13, riksväg 1, riksväg 22... tillsammans med det urbana järnvägsnätet.

Många viktiga järnvägslinjer har registrerat investerare. Med en ny strategi för att mobilisera privata resurser hoppas staden att 6 av 7 linjer kan färdigställas år 2030.

För att övervinna utbetalningsflaskhalsen kräver staden att alla investeringsförberedande dokument för viktiga projekt måste vara färdigställda från och med nu och fram till slutet av 2025. I början av 2026 kommer kapital att finnas tillgängligt för omedelbart genomförande, vilket sätter stopp för situationen där man "har pengar men inte kan spendera dem".

För viktiga projekt åtog sig stadens folkkommitté att påskynda utvecklingen av Ringväg 3, Ringväg 4, tunnelbanelinjer, stadsområdet Binh Quoi - Thanh Da, projekt för att förebygga översvämningar, renovering av hus längs kanaler, skolor och sjukhus.

Med en stor och samtidig arbetsbelastning tror stadsledarna att 2026 kommer att bli "en stor byggarbetsplats" med en rad viktiga infrastrukturprojekt som startar från början av året.

"Staden tror att om den drastiskt och synkront genomför de nya mekanismerna från den reviderade resolution 98, kommer projekten snart att tas i bruk, vilket skapar ett starkt genombrott för staden under den kommande perioden", avslutade Duoc.

Tillbaka till ämnet
PHUONG NHI - BA SON

Källa: https://tuoitre.vn/chu-tich-nguyen-van-duoc-khai-thong-the-che-but-pha-ha-tang-nam-2026-20251210130016723.htm


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Julunderhållningsställe orsakar uppståndelse bland ungdomar i Ho Chi Minh-staden med en 7 meter lång tall
Vad finns i 100-metersgränden som orsakar uppståndelse vid jul?
Överväldigad av det superbra bröllopet som hölls i 7 dagar och nätter i Phu Quoc
Parad av forntida dräkter: Hundra blommors glädje

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Don Den – Thai Nguyens nya "himmelbalkong" lockar unga molnjägare

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt