"Brandskyddspappersarbetet kommer att minskas"

Generalmajor Nguyen Tuan Anh sade att dekret 136 ändrades för att minska pappersarbetet relaterat till brandförebyggande och brandbekämpning, samtidigt som decentraliseringen till orter ökades.

Regler för brandförebyggande och brandbekämpning anses fortfarande vara en svår flaskhals för näringslivet på senare tid. Vid en dialogkonferens med företag den 20 juli sa Nguyen Tuan Anh, chef för brandförebyggande, räddnings- och räddningsavdelningen, att myndigheterna samordnar för att hitta sätt att lösa problemet. Hittills har cirka 10 000 verksamheter (av totalt 47 719 enheter) fått sina hinder lösta.

Herr Nguyen Tuan Anh, chef för brandskydds-, släck- och räddningsavdelningen. Foto: Minh Khoi

Enligt honom ändrar ministeriet för offentlig säkerhet för närvarande dekret 136 för att minska pappersarbete och rutiner relaterade till brandförebyggande och brandbekämpning för att skapa mer gynnsamma förutsättningar för företag. Det nya dekretet förväntas utfärdas i augusti, i förhoppning om att undanröja nuvarande flaskhalsar.

"Tidigare var privatpersoner och företag tvungna att lämna in många dokument, såsom gamla värderingsintyg, besiktningsintyg och färdigställandehandlingar. Nu behöver de som utfärdats av polisen inte lämnas in på nytt", sa han. För närvarande sker även administrativa förfaranden för brandförebyggande och brandbekämpning helt online.

Dessutom kommer decentraliseringen av befogenheter till lokala myndigheter att främjas ytterligare. Till exempel, om brandskyddsavdelningen tidigare, under ett år, inspekterade 100 projekt, kommer det i framtiden att vara 40. Bedömningen av vissa projekt kommer också att minskas, från 3 steg (godkännande av plats, godkännande av grundläggande design, godkännande av konstruktion) till 1.

"Detta är för att underlätta för företag", sa Tuan Anh.

Företag ställde också många frågor till myndigheterna om föreskrifter för brandförebyggande och brandbekämpning. Nguyen Hong Hai, representant för Vietnams förening av maritima mäklare och tjänster, delade med sig av att föreskrifterna om obligatorisk brandbekämpningsutrustning i hamnar är orimliga och orsakar enorma slöserier för företag.

"En hamn av typ 1 måste vara utrustad med två brandbilar och en brandbåt, en hamn av typ 2 måste ha en lastbil och en brandbåt. Faktum är att man i hamnens byggplanering har investerat fullt ut i brandförebyggande och brandbekämpande", sa han. Enligt honom skulle denna nya utrustning kunna kosta upp till hundratals miljarder dong, exklusive underhålls- och reparationskostnader samt specialiserade mänskliga resurser.

"Vi föreslår att dela brandskyddsutrustning med funktionella enheter i området och ta ut avgifter när en incident inträffar", sade Hai. Dessutom nämnde han svårigheten på grund av de begränsade och dyra brandsäkra materialen i Vietnam; trycket på logistikföretag när de regelbundet konverterar fabriksfunktioner samtidigt som de fortfarande måste säkerställa brandskyddsföreskrifterna.

Tillkännagivande från Anh Khanh-distriktets folkkommitté (HCMC) utanför en karaokebar på Tran Nao-gatan i mars 2023. Foto: Quynh Tran

Herr Nguyen Huu Thap, ordförande för Tuyen Quang- provinsens företagsförening, uttryckte oro över den retroaktiva frågan om byggnationer enligt nya bestämmelser om brandförebyggande och brandbekämpning. Oljeföretag i provinsen har också svårigheter med kravet att installera ytterligare kraftledningar för att rapportera incidenter.

"En installationssats kostar 20–30 miljoner, att hyra en layout kostar 12 miljoner, plus andra mycket strikta brandskyddskrav, det kostar också hundratals miljoner", sa han.

Dessutom nämnde vissa företag att det inte finns några regler för godkännande och godkännande av små renoveringsprojekt, vilket gör att varje ort har olika krav; företag stöter på många svårigheter i processen att implementera brandförebyggande och brandbekämpningsprocedurer. Detta gör att de slösar mycket tid och ökar kostnaderna.

Som svar på dessa frågor sa Nguyen Tuan Anh, chef för brandskydds- och bekämpningsavdelningen, att enligt brandskyddslagen måste särskilda konstruktioner som hamnar, flygplatser och kraftverk ha en professionell eller semiprofessionell brandbekämpningsstyrka. Det vill säga, de måste ha resurser för att självrädda i området när en incident inträffar.

"Det kan inte delas eftersom det här är platser med hög risk för brand och explosion, och det kan inte vänta", sa Tuan Anh. Han sa dock att han hade noterat företagens åsikter och att myndigheterna skulle studera antalet fordon som behövs.

Som svar på företagens oro över retroaktivitet bekräftade chefen för brandskydds- och bekämpningsavdelningen att så inte var fallet. ”Många företag säger att de nya standarderna är svårare, men det är inte sant. Mycket är från det förflutna och är inte retroaktivt. Men under lång tid fick investerare förmånsbehandling från lokala myndigheter, och vi såg det, så vi var lite försumliga. Nu finns det fler bränder och explosioner, så vi måste skärpa till det. Om tjänstemännen inte bötfäller dem kommer de att disciplineras”, sa Tuan Anh.

Angående frågan om att installera nödledningar vid bensinstationer sa han att "det fortfarande är under utredning och har inte krävts av myndigheterna". Installationen syftar till att digitalisera affärslokalerna, vilket bidrar till att förkorta tiden det tar att upptäcka och hantera bränder och explosioner.

Tuan Anh berättade mer och sa att svårigheterna för vissa företag också beror på att de inte uppmärksammar brandförebyggande åtgärder från början. Faktum är att dessa enheter bara har licens att konsultera, designa och övervaka konstruktionen av brandförebyggande system, medan godkännandearbetet är omfattande och tar hänsyn till både struktur och arkitektur. Följaktligen måste branschorganisationer vägleda investerare att direkt genomföra brandförebyggande åtgärder för att snabbt åtgärda svårigheter.

Herr Le Minh Long, biträdande chef för departementet för vetenskap, teknik och miljö ( byggnadsministeriet ), höll också med och sa att företag borde lära sig mer om standarderna. "Om människor och företag förstår tydligare kommer det att minska problemen", sa han. Byggnadsministeriet tar också emot kommentarer och fortsätter att ändra standarderna.

Duc Minh

Källänk: https://vnexpress.net/giay-to-phong-chay-chua-chay-se-duoc-giam-bot-4631951.html