![]() |
| Dung Quat - Sa Huynh Coastal Road Project Fas IIa, komponent 1 stötte på problem vid röjning av platsen. |
Dessa två projekt investeras av Quang Ngai- provinsens trafikbyggnadsinvesteringsprojektledning, med en total investering på nästan 2 100 miljarder VND. Mer specifikt gäller det Dung Quat - Sa Huynh Coastal Road-projektet fas IIb, med en total längd på mer än 16,2 km, uppdelat i fyra sektioner som passerar genom kommunerna Dong Son, Tinh Khe, Mo Cay och Lan Phong. Projektet har en total investering på 900 miljarder VND och genomförs från 2022 till 2025.
Enligt investeraren har byggvolymen hittills nått nästan 72 %; utbetalningen har nått mer än 79 % av det kapital som allokerats för 2025. Det största problemet är på byggarbetsplatsen för Chau Me Dong-bron, där bron och vägen som förbinder brons två ändar har varit tvungna att stoppa byggnationen i många månader.
Investeraren föreslog att folkkommittén i Dong Son kommun skulle mobilisera hushållen för att få kompensation och överlämna marken. Folkkommittén i Mo Cay kommun utvärderade och godkände kompensationsplanen för jordbruksmark ...
![]() |
| Provinsledarna i Quang Ngai inspekterade kustvägsprojektet Dung Quat - Sa Huynh, fas IIa, komponent 1. |
Samtidigt har Dung Quat-Sa Huynh Coastal Road Project Fas IIa, del 1-sträckan genom An Phu kommun, ännu inte upprättat någon plan för kompensation för bostadsmark; Dong Son kommun håller på att upprätta en kompensationsplan. Förseningen med att röja mark för bostadsmark beror på bristen på områden för återbosättning.
Det är känt att Dung Quat - Sa Huynh Coastal Road Project Fas IIa, komponent 1, total längd 13,28 km, har en total investering på nästan 1 200 miljarder VND. Enligt den ursprungliga planen slutfördes projektet 2025, men hittills har byggvolymen bara nått cirka 82 %; utbetalningen har nått cirka 52 % av det kapital som allokerades 2025.
Angående Dung Quat-Sa Huynh Coastal Road Project Fas IIb, begärde vice ordförande för Quang Ngai Provincial People's Committee, Nguyen Cong Hoang, att Provincial Land Fund Development Center skulle samordna med Dong Son kommun för att granska kompensations- och omplaceringsplanerna för det markområde som har problem och som inte har återställts, och komplettera den saknade kompensationsvolymen. Om dessa planer fullt ut har säkerställt rättigheterna enligt lagens bestämmelser kommer en organisation för byggnadsskydd att inrättas.
![]() |
| Ledarna för Quang Ngai-provinsens folkkommitté begärde att enheterna skulle samordna sig för att undanröja hinder i röjningsarbetet. |
Vice ordföranden för folkkommittén i Quang Ngai-provinsen bad folkkommittén i Dong Son-kommunen att organisera propaganda och förklara för människor så att de förstår att detta är ett viktigt trafikprojekt, byggt lokalt, som tjänar folkets ekonomiska och sociala utveckling. Därför måste människor dela och komma överens om att överlämna platsen under första kvartalet 2026 så att provinsen kan ha förutsättningar att påskynda byggandet, snart slutföra och ta projektet i bruk.
Angående Dung Quat-Sa Huynh Coastal Road Project Fas IIa, Komponent 1, bad vice ordföranden för Quang Ngai Provincial People's Committee investeraren att fokusera på att påskynda färdigställandet av återbosättningsområdena, att snart överlämna mark, flytta människor till nya platser, återta mark och överlämna till byggenheten. Fast besluten att slutföra röjningen av platsen, främja byggandet och snart slutföra projektet under första kvartalet 2026.
Källa: https://baodautu.vn/thao-go-vuong-mac-du-an-duong-ven-bien-hang-nghin-ty-o-quang-ngai-d443756.html













Kommentar (0)