Scen för Vietnam National Shipping Lines årsstämma 2025
2020–2025: Från kris till strategisk återinvestering
I ett tal vid kongressen sade Nguyen Canh Tinh, generaldirektör för VIMC, att VIMC under 2024, i en tid då världsekonomin fortsätter att stå inför många utmaningar efter pandemin, har gjort ansträngningar för att återställa tillväxten och överträffa produktions- och affärsmålen. Mer specifikt uppnådde moderbolaget VIMC en omsättning på 3 155 miljarder VND (131 % av planen) och en vinst före skatt på 1 353 miljarder VND (motsvarande 145 % av planen).
De konsoliderade resultaten för hela bolaget var också mycket imponerande: en intäkt på 19 235 miljarder VND (143 % av planen) och en vinst före skatt på 3 153 miljarder VND (motsvarande 115 % av planen) samt VIMC:s lednings- och driftseffektivitet under det gångna året.
Mr. Nguyen Canh Tinh - Generaldirektör för Vietnam National Shipping Lines talade på kongressen. Foto: VGP/Thanh Huyen
Årets stora höjdpunkt var att VIMC raderade alla ackumulerade förluster i slutet av 2023 och betalade utdelning för första gången efter en lång omstruktureringsperiod. Detta var en viktig vändpunkt som markerade företagets starka återhämtning och finansiella stabilitet.
Styrelsen har proaktivt identifierat svårigheter, noggrant följt bolagsstämmans beslut, utvecklat årliga handlingsplaner och resolut styrt deras genomförande. Tack vare detta har VIMC inte bara stabiliserat sin verksamhet utan också överträffat sina planer år efter år.
Djupgående investeringar – Hållbar utveckling – Omfattande digital transformation
Perioden 2025–2030 identifieras som nästa strategiska vändpunkt med en långsiktig vision, som noggrant följer branschutvecklingsstrategin för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2035, samtidigt som den flexibelt uppdateras i enlighet med marknadstrender.
År 2025, som ett övergångsår mellan två strategiska faser, strävar VIMC efter att slutföra minst 100 % av de planerade målen. För att förverkliga målet fokuserar VIMC på att synkront implementera fyra huvudgrupper av lösningar.
För det första, öka intäkter och vinst på kärngrunden: Expandera områden som exploatering av containerhamnar, transport av bulkgods, transport av jordbruksprodukter, järn och stål..., utnyttja befintlig infrastruktur och flotta. Optimera exploateringen - kontrollera kostnaderna.
För det andra, förbättra hamnarnas produktivitet, förkorta fartygens vändtider, öka containerdriftens effektivitet och kontrollera flottans kostnader.
För det tredje, investera i utveckling av ny kapacitet: Fortsätt att uppgradera infrastrukturen, köp in nya containerfartyg, bulkfartyg och oljetankfartyg i linje med marknadstrender, och säkerställ investeringseffektivitet.
För det fjärde, främja hållbar utveckling och digital omvandling: Stärk operativ disciplin, förbättra processer, bygg ett smart logistiskt ekosystem och öka konkurrenskraften. Dessa åtgärder kommer att lägga grunden för att VIMC ska kunna göra ett genombrott under det kommande decenniet och spela en ledande roll inom Vietnams sjöfarts- och logistiksektor.
Thanh Huyen
Källa: https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm
Kommentar (0)