Det är akut behov av att slutföra säkerhetsstandarder för flerbostadshus med laddningsstationer för elbilar.

Byggministeriet betonade behovet av att utveckla regler för att säkerställa invånarnas säkerhet, anpassa sig till den snabba utvecklingen av elfordon och trenden mot att använda ren energi.

Byggministeriet har just meddelat att de har begärt att departementet för förvaltning av bostäder och fastighetsmarknaden snarast utvecklar och färdigställer den nationella tekniska standarden för säkerhet för flerbostadshus utrustade med laddningsstationer och stolpar för elbilar, tillämplig på både befintliga och nybyggda flerbostadshus.

Detta åtgärd kommer efter att mediebolag upprepade gånger rapporterat att vissa hyreshus i Hanoi och Ho Chi Minh City tillfälligt har stoppat parkering av elmotorcyklar och elcyklar i sina källare på grund av oro för brand- och explosionsrisker. Samtidigt är situationen gällande parkering av elfordon i lägenhetskällare fortfarande olöst i väntan på att säkerhetsföreskrifter fastställs.

Detta belyser också en rad brand- och explosionsrisker, brandsäkerhetsproblem och juridiska kryphål relaterade till laddning av elbilar i källare...

Enligt byggnadsministeriet baseras implementeringen av de nya bestämmelserna på regeringens direktiv, inklusive vice premiärminister Tran Hong Has slutsatser i meddelande 490/TB-VPCP (17 september 2025), och ministeriets vägledande dokument som utfärdades i september och oktober 2025 om genomförandet av viktiga uppgifter gällande miljöskydd, klimatförändringar, grön tillväxt, cirkulär ekonomi samt energibesparingar och energieffektivitet under perioden 2025–2026.

Byggministeriet betonade behovet av att utveckla regler för att säkerställa invånarnas säkerhet, anpassa sig till den snabba utvecklingen av elfordon och främja användningen av ren energi.

Samtidigt begärde byggnadsministeriet att departementet för förvaltning av bostäder och fastighetsmarknaden proaktivt skulle genomföra policykommunikation och tillhandahålla aktuell information för att vägleda den allmänna opinionen och skapa social enighet i processen att slutföra förordningar, i enlighet med andan i premiärministerns direktiv 07/CT-TTg om stärkande av policykommunikationen.

Experter anser att behovet av nya regler blir alltmer brådskande, särskilt eftersom vissa flerbostadshus nyligen har stoppat parkering för elmotorcyklar och elcyklar i sina källare på grund av oro för brand- och explosionsrisker.

Nyligen tillkännagav lägenhetskomplexet HH Linh Đàm (Hoang Liet-distriktet, Hanoi) ett förbud mot parkering av elbilar i källaren och uppmanade de boende att flytta till utomhusparkeringar, med hänvisning till att "det inte finns några tekniska föreskrifter för att garantera säkerheten för laddnings- och parkeringsplatser för elbilar i slutna källare".

Denna förordning har väckt debatt, där många invånare finner den obekväm, medan ledningen är orolig för ansvar om en incident skulle inträffa.

Om planen går som planerat kommer styrelsen för lägenhetskomplexet HH Linh Dam från och med den 1 december att sluta ta emot nya registreringar av elmotorcyklar och elcyklar. Hoang Liet-distriktet instruerade dock senare att elfordon inte ska nekas parkering. Detta beror på att bostadslagen från 2023 föreskriver att parkeringsområdet i ett lägenhetskomplex inkluderar bilar och motorcyklar, oavsett om de drivs med bensin eller el. Arrangemanget av parkerings-/laddningsplatser för elfordon måste utformas enligt standarder - hänvisade Hoang Liet-distriktet.

Med tanke på "förvirringen" bland de inblandade parterna tror experter att ett tidigt utfärdande av föreskrifter förväntas ge flerbostadshus en rättslig grund för att anordna laddstationer och installera nödvändiga säkerhetssystem; och samtidigt lösa de nuvarande svårigheterna mellan boende och förvaltning när det gäller att hantera elfordon.

vietnamplus.vn

Källa: https://baolaocai.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-quy-chuan-an-toan-cho-chung-cu-co-tram-sac-xe-dien-post888716.html