ใครจะถูกส่งทางอากาศ?

บริษัทเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ - กองทัพบกที่ 18 ประสานงานกับ โรงพยาบาลทหารที่ 175 จัดการฝึกซ้อมการช่วยเหลือผู้ป่วยฉุกเฉินที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนดาดฟ้าของโรงพยาบาลทหารที่ 175 - ภาพโดย: DUYEN PHAN

ในโครงการจัดบริการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล (นอกโรงพยาบาล) ในนครโฮจิมินห์อย่างมืออาชีพในช่วงปี 2573 และในอนาคต ซึ่งได้รับการอนุมัติเมื่อเร็วๆ นี้จากรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Duong Anh Duc ประชาชนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเภทของบริการดูแลฉุกเฉินทางอากาศ และใครจะได้รับบริการดูแลฉุกเฉินเมื่อมีการนำรูปแบบใหม่นี้ไปใช้

โครงการของกรมอนามัยนครโฮจิมินห์มีพื้นฐานอยู่บนลักษณะเฉพาะของนครโฮจิมินห์ในฐานะสถานที่ที่มีการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งในด้านการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ รวมถึงการจัดงาน เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมที่มีความสำคัญระดับนานาชาติมากมาย

ตามที่กรม อนามัย ระบุว่า การนำรถพยาบาลทางอากาศมาใช้ในนครโฮจิมินห์จะช่วยตอบสนองความต้องการฉุกเฉินของประชาชนอย่างมืออาชีพและพัฒนาระบบนิเวศทางการแพทย์

กรณีผู้ป่วยต้องเดินทางทางอากาศ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับบทบาทความร่วมมือและการเชื่อมโยงทางการแพทย์ระดับภูมิภาคระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงใต้ นครโฮจิมินห์ และ 13 จังหวัดและเมืองในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง... ความต้องการการขนส่งทางอากาศฉุกเฉินจึงยิ่งมีความสำคัญมากขึ้น

เช่น กรณีเจ็บป่วยร้ายแรงที่ต้องใช้เวลาเร่งด่วนหรือการขนส่งอวัยวะจากจุดบริจาคไปยังจุดรับ จะมีความเป็นไปได้และมีประสิทธิภาพมากกว่าการขนส่งทางถนนมาก

เพื่อให้บริการประเภทนี้ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ โครงการดังกล่าวระบุว่าจะมีการจัดตั้งทีมผู้เชี่ยวชาญด้านรถพยาบาลทางอากาศ โดยมีกรมอนามัยเป็นผู้นำ ประกอบด้วยตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ เช่น กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ กองพลที่ 18 โรงพยาบาลทหาร 175 และโรงพยาบาลโชเรย์

กลุ่มผู้เชี่ยวชาญนี้รับผิดชอบการให้คำปรึกษาและมอบหมายการขนส่งผู้ป่วยทางอากาศ ค้นคว้าและให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการพัฒนารูปแบบการขนส่งผู้ป่วยทางอากาศ เช่น การฝึกอบรมและฝึกสอนบุคลากร การประเมินความปลอดภัยทางเทคนิคสำหรับการออกใบอนุญาตให้จอดเฮลิคอปเตอร์ การเสริมอุปกรณ์สำหรับการขนส่งผู้ป่วยทางอากาศ การพัฒนาและปรับปรุงกฎระเบียบการประสานงานปฏิบัติการ การจัดการฝึกซ้อม การพัฒนากลไกทางการเงิน... ตามแผนงานที่เหมาะสม

ศูนย์ฉุกเฉินสายการบินที่ 115 ก่อตั้งขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของโรงพยาบาลทหาร 175 (กระทรวงกลาโหม) - ภาพ: DUYEN PHAN

โครงการยังกล่าวอีกว่าศูนย์รับมือเหตุฉุกเฉินทางอากาศที่ 115 จะถูกจัดตั้งขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของโรงพยาบาลทหาร 175 (กระทรวงกลาโหม)

นี่คือโรงพยาบาลที่มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่และประสบความสำเร็จในการนำส่งพยาบาลทางอากาศจากเกาะต่างๆ มายังแผ่นดินใหญ่มาแล้วหลายราย

และหนึ่งในภารกิจสำคัญที่โครงการกำหนดไว้คือการพัฒนาและประกาศเกณฑ์สำหรับเงื่อนไขการดูแลฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศ

ดังนั้นการได้รับการรักษาพยาบาลฉุกเฉินทางอากาศ คือ เมื่อผู้ป่วยอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน มีอาการอันตรายถึงชีวิต อยู่ในพื้นที่ชายฝั่งทะเล เกาะ พื้นที่ห่างไกล

หรือโรคนั้นเกินขีดความสามารถของสถานพยาบาลที่ทำการรักษา จำเป็นต้องส่งตัวไปยังโรงพยาบาลระดับล่างทันที เนื่องจากรถฉุกเฉินบนถนนและทางน้ำไม่สามารถตอบสนองได้อย่างทันท่วงที

ขอนโยบายฉุกเฉินตามความต้องการและเส้นทางบินฉุกเฉิน

การพัฒนาบริการรถพยาบาลทางอากาศแบ่งออกเป็น 2 ระยะ ระยะที่ 1 (พ.ศ. 2566-2573) จะดำเนินงานบริการรถพยาบาลทางอากาศโดยอาศัยการประสานงานและการใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ของโรงพยาบาลทหาร 175

ขั้นตอนนี้มุ่งเน้นการคัดเลือกและฝึกอบรมบุคลากรพยาบาลทางอากาศที่มีความสามารถ เพื่อสร้างมาตรฐานด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการบินเมื่อปฏิบัติงานบนเฮลิคอปเตอร์ขนส่งฉุกเฉิน นอกจากนี้ จะมีการพัฒนากฎระเบียบการประสานงานสำหรับการปฏิบัติงานของพยาบาลทางอากาศ

ระยะที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2573 เป็นต้นไป) จะประสานงานกับกองเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ - กองทัพบกที่ 18 เพื่อขยายการปฏิบัติการฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศ โดยใช้ประโยชน์จากลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่มีอยู่แล้วในโรงพยาบาลในนครโฮจิมินห์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

พร้อมกันนี้ ขอแนะนำให้กระทรวงกลาโหม ศูนย์ปฏิบัติการและบริหารจัดการการบินแห่งชาติ และกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ สนับสนุนให้มีการขนส่งทางอากาศฉุกเฉินออกไปนอกโรงพยาบาลสำหรับผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ และจัดตั้งเส้นทางบินฉุกเฉิน

แหล่งที่มา: https://tuoitre.vn/ai-se-duoc-cap-cuu-bang-duong-hang-khong-20240330082401449.htm