ใครบ้างที่จะมีสิทธิ์ได้รับบริการรถพยาบาลทางอากาศ?

[โฆษณา_1]

Công ty Trực thăng Miền Nam - Binh đoàn 18 phối hợp với Bệnh viện Quân y 175 từng thực hiện các chuyến bay diễn tập cấp cứu bệnh nhân bằng máy bay tại sân đỗ trực thăng trên nóc Bệnh viện Quân y 175 - Ảnh: DUYÊN PHAN — กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ - กองพลที่ 18 ร่วมกับ โรงพยาบาลทหาร 175 ได้ทำการฝึกบินเพื่ออพยพผู้ป่วยฉุกเฉินโดยใช้เฮลิคอปเตอร์ ณ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนดาดฟ้าของโรงพยาบาลทหาร 175 - ภาพ: DUYEN PHAN

ในโครงการยกระดับมาตรฐานการดูแลผู้ป่วยฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลในนครโฮจิมินห์สำหรับช่วงปี 2030 และหลังจากนั้น ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายดวง อัญ ดึ๊ก เมื่อเร็วๆ นี้ ประชาชนให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริการรถพยาบาลทางอากาศ และใครจะมีสิทธิ์ได้รับการดูแลฉุกเฉินเมื่อบริการใหม่นี้เริ่มดำเนินการ

ข้อเสนอที่นำเสนอโดยกรมอนามัยนครโฮจิมินห์นั้นตั้งอยู่บนพื้นฐานลักษณะเฉพาะของเมืองในฐานะศูนย์กลางการท่องเที่ยวเชิงการแพทย์ รวมถึงการเป็นเจ้าภาพจัดงาน เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมระดับนานาชาติมากมาย

ตามข้อมูลจากกรม อนามัย การ ที่นครโฮจิมินห์นำบริการรถพยาบาลทางอากาศมาใช้ จะตอบสนองความต้องการด้านการแพทย์ฉุกเฉินของประชาชนได้อย่างมืออาชีพ และพัฒนาระบบสาธารณสุขให้ดียิ่งขึ้น

ผู้ป่วยเหล่านี้จะถูกส่งตัวทางอากาศเพื่อรับการรักษาฉุกเฉิน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบทบาทของความร่วมมือทางการแพทย์ระดับภูมิภาคและการเชื่อมโยงระหว่างนครโฮจิมินห์กับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และนครโฮจิมินห์กับ 13 จังหวัดและเมืองในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ความจำเป็นในการขนส่งทางอากาศฉุกเฉินจึงมีความสำคัญมากยิ่งขึ้น

ตัวอย่างเช่น สำหรับโรคร้ายแรงที่ต้องการโอกาสในการรักษาอย่างทันท่วงที การขนส่งอวัยวะจากแหล่งผู้บริจาคไปยังแหล่งผู้รับจะมีความเป็นไปได้และมีประสิทธิภาพมากกว่าการขนส่งทางบกมาก

เพื่อให้มั่นใจว่าบริการนี้ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ แผนดังกล่าวระบุว่าจะมีการจัดตั้งทีมผู้เชี่ยวชาญด้านรถพยาบาลทางอากาศ โดยมีกระทรวงสาธารณสุขเป็นศูนย์กลาง พร้อมด้วยตัวแทนจากหน่วยงานต่างๆ เช่น กองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ - กองพลที่ 18 โรงพยาบาลทหารที่ 175 และโรงพยาบาลโชเรย์

ทีมผู้เชี่ยวชาญนี้มีหน้าที่ให้คำปรึกษาและกำหนดวิธีการขนส่งทางอากาศที่เหมาะสมสำหรับผู้ป่วย นอกจากนี้ยังทำการวิจัยและให้คำแนะนำเกี่ยวกับการพัฒนารูปแบบรถพยาบาลทางอากาศ รวมถึงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากร การประเมินความปลอดภัยทางเทคนิคสำหรับการออกใบอนุญาตลานจอดเฮลิคอปเตอร์ การจัดหาอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรถพยาบาลทางอากาศ การพัฒนาและปรับปรุงระเบียบข้อบังคับด้านการประสานงานการปฏิบัติงาน การจัดฝึกซ้อม และการจัดตั้งกลไกทางการเงิน...ตามแผนงานที่เหมาะสม

Trung tâm cấp cứu 115 đường hàng không được thành lập trên cơ sở hạ tầng hiện có của Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) - Ảnh: DUYÊN PHAN — ศูนย์ฉุกเฉินทางอากาศที่ 115 ก่อตั้งขึ้นบนโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่เดิมของโรงพยาบาลทหารที่ 175 (กระทรวงกลาโหม) - ภาพ: ดือเหยียน ฟาน

แผนดังกล่าวยังระบุด้วยว่า จะมีการจัดตั้งศูนย์ฉุกเฉินรถพยาบาลทางอากาศ 115 แห่ง โดยใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ของโรงพยาบาลทหาร 175 (กระทรวงกลาโหม)

โรงพยาบาลแห่งนี้มีลานจอดเฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ และประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉินทางอากาศจากเกาะต่างๆ ไปยังแผ่นดินใหญ่มาแล้วหลายครั้ง

และหนึ่งในภารกิจสำคัญที่ระบุไว้ในแผนคือ การพัฒนาและออกเกณฑ์และเงื่อนไขสำหรับการให้บริการดูแลผู้ป่วยฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศ

ดังนั้น บริการรถพยาบาลทางอากาศจึงมีให้บริการเฉพาะในกรณีที่ผู้ป่วยอยู่ในภาวะวิกฤตและมีอาการที่เป็นอันตรายถึงชีวิตในพื้นที่ห่างไกลหรือพื้นที่โดดเดี่ยว เช่น ทะเล เกาะ หรือภูมิภาคที่ห่างไกลอื่นๆ

หรือภาวะทางการแพทย์นั้นเกินขีดความสามารถของสถานพยาบาลในปัจจุบัน ทำให้จำเป็นต้องส่งตัวผู้ป่วยไปยังโรงพยาบาลระดับสูงกว่าโดยทันที ในกรณีที่บริการฉุกเฉินทางบกหรือทางน้ำไม่สามารถให้ความช่วยเหลือได้อย่างทันท่วงที

เรากำลังขออนุมัติบริการทางการแพทย์ฉุกเฉินโดยพิจารณาจากความต้องการและเส้นทางการบินฉุกเฉิน

การพัฒนาระบบบริการรถพยาบาลทางอากาศแบ่งออกเป็นสองระยะ ระยะที่ 1 (ปี 2023-2030) จะเกี่ยวข้องกับการจัดระบบบริการรถพยาบาลทางอากาศโดยประสานงานและใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่โรงพยาบาลทหารหมายเลข 175

ในขั้นตอนนี้นั้น จะเน้นไปที่การคัดเลือกและฝึกอบรมบุคลากรที่มีความสามารถด้านการแพทย์ฉุกเฉินทางอากาศ เพื่อให้มั่นใจว่าพวกเขามีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐานด้านสุขภาพและความปลอดภัยในการบินสำหรับการปฏิบัติงานบนเฮลิคอปเตอร์ขนส่งผู้ป่วยฉุกเฉิน นอกจากนี้ยังจะมีการกำหนดระเบียบข้อบังคับสำหรับการประสานงานการปฏิบัติงานด้านการแพทย์ฉุกเฉินทางอากาศด้วย

ในระยะที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2030 เป็นต้นไป) จะเป็นการร่วมมือกับกองร้อยเฮลิคอปเตอร์ภาคใต้ - กองพลที่ 18 เพื่อขยายบริการการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศ โดยใช้ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่มีอยู่แล้วในโรงพยาบาลต่างๆ ในเมืองโฮจิมินห์อย่างมีประสิทธิภาพ

ในขณะเดียวกัน เราขอแนะนำให้กระทรวงกลาโหม ศูนย์บริหารและควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติ และกองบัญชาการป้องกันภัยทางอากาศและกองทัพอากาศ ให้ความสำคัญกับการให้บริการทางการแพทย์ฉุกเฉินนอกโรงพยาบาลทางอากาศแก่ผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือ และจัดตั้งเส้นทางบินฉุกเฉินขึ้น

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา