เมื่อวันที่ 13 กันยายน รัฐบาล สหรัฐฯ ได้ตัดสินใจครั้งใหม่ในการเพิ่มภาษีรถยนต์ไฟฟ้าและสินค้านำเข้าบางรายการจากจีน
อุตสาหกรรมสหรัฐฯ ตอบสนองต่อภาษีศุลกากรใหม่ต่อสินค้าจีน (ที่มา : รอยเตอร์) |
การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นการสิ้นสุดการทบทวนภาษีศุลกากรที่บังคับใช้โดยอดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์มานานกว่า 2 ปี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภาษีรถยนต์ไฟฟ้าของปักกิ่งจะเพิ่มขึ้นสี่เท่าเป็น 100% และภาษีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะเพิ่มขึ้นจาก 7.5% เป็น 25% ภาษีนำเข้าผลิตภัณฑ์เหล็กและอลูมิเนียมจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 25 จากปัจจุบัน 0% เป็นร้อยละ 7.5 ในวันที่ 27 กันยายน
ในแถลงการณ์เมื่อวันที่ 13 กันยายน ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ แคทเธอรีน ไท กล่าวว่านโยบายภาษีศุลกากรดังกล่าวสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของประธานาธิบดีโจ ไบเดน และรองประธานาธิบดีกมลา แฮร์ริส ที่จะยืนหยัดเคียงข้างคนงานและธุรกิจใน เศรษฐกิจ ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ก่อนหน้านี้ในเดือนพฤษภาคม 2024 รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ได้ประกาศภาษีดังกล่าวโดยมีจุดมุ่งหมายที่จะนำไปใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2024
อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจนี้ถูกเลื่อนออกไป เนื่องจากสำนักงานตัวแทนการค้าสหรัฐฯ (USTR) กล่าวว่าการวิจัย การประเมิน และการแสดงความเห็นของสาธารณชนใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้
ในบทสัมภาษณ์กับ สำนักข่าว Reuters ลาเอล เบรนาร์ด ที่ปรึกษาเศรษฐกิจชั้นนำของทำเนียบขาว กล่าวว่าการตัดสินใจเรื่องภาษีศุลกากรใหม่นี้มีขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของวอชิงตันสามารถกระจายความเสี่ยงได้ และไม่ต้องพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานที่โดดเด่นของปักกิ่ง
“จำเป็นต้องมีนโยบายภาษีศุลกากรที่เข้มงวดและตรงเป้าหมาย” Brainard กล่าว
การตัดสินใจดังกล่าวเผชิญกับการวิพากษ์วิจารณ์จากภาคอุตสาหกรรมในประเทศของสหรัฐฯ ทันที
บางคนโต้แย้งว่าการขึ้นภาษีศุลกากรจะส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน รวมถึงผลิตภัณฑ์ที่ใช้เซมิคอนดักเตอร์เป็นหลัก ขณะที่ไม่ช่วยหยุดยั้งการถ่ายโอนเทคโนโลยีไปยังจีนเลย
เจสัน ออกซ์แมน ประธานสภาเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งอเมริกา ร้องเรียนว่า นับตั้งแต่มีการบังคับใช้นโยบายภาษีที่เข้มงวด ความเสียหายทั้งหมดที่ธุรกิจและผู้บริโภคชาวอเมริกันต้องเผชิญอาจสูงถึง 221 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
“ทำเนียบขาวต้องพึ่งภาษีศุลกากรที่หยาบคายและไม่มีประสิทธิภาพอีกครั้ง โดยไม่ได้รับการสนับสนุนที่จำเป็นจากชุมชนธุรกิจในประเทศ” เขากล่าว
การเคลื่อนไหวของทำเนียบขาวในการเพิ่มภาษีศุลกากรดังกล่าว เกิดขึ้นในขณะที่การเลือกตั้งสหรัฐฯ กำลังเข้าสู่ช่วงสุดท้าย
ทั้งผู้สมัครชิงตำแหน่งประธานาธิบดี ได้แก่ รองประธานาธิบดีกมลา แฮร์ริส และโดนัลด์ ทรัมป์ พยายามดึงดูดผู้มีสิทธิเลือกตั้งในรัฐที่ถือเป็น "สำนักงานใหญ่" ของกิจกรรมอุตสาหกรรม เช่น การผลิตยานยนต์และเหล็กกล้า
ที่มา: https://baoquocte.vn/election-of-my-into-the-new-state-of-washington-has-launched-a-new-don-with-china-businesses-that-are-living-286293.html
การแสดงความคิดเห็น (0)