ในไตรมาสแรกของปี 2567 สถานีขนส่ง Mien Tay บันทึกการเติบโตของรายได้สองหลักเป็นประมาณ 39,000 ล้านดอง ซึ่งเป็นรายได้รายไตรมาสสูงสุดของบริษัท เนื่องจากช่วงเวลาดังกล่าวตรงกับช่วงให้บริการในช่วงเทศกาลตรุษจีน
ตามคำอธิบายของคณะกรรมการบริหารสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนเตย์ รายได้ในไตรมาสแรกของปีเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเนื่องจากเป็นช่วงเทศกาลตรุษจีน ทำให้จำนวนรถและผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การจัดเก็บค่าธรรมเนียมที่สถานีขนส่งเพิ่มขึ้นตามไปด้วย
นอกจากนี้รายได้ทางการเงินยังเพิ่มขึ้น 22% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกัน เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น บริการอื่นๆ จึงเพิ่มขึ้นตามไปด้วย และบริษัทมีเงินฝากระยะยาวที่มีอัตราดอกเบี้ยสูง
ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2567 ค่าใช้จ่ายในการบริหารของสถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตมีความผันผวนเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน โดยอยู่ที่ 4.1 พันล้านดอง หลังจากหักค่าใช้จ่ายดังกล่าวและบันทึกรายได้อื่นๆ แล้ว บริษัทมีกำไรก่อนหักภาษี 24.1 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษี 19.3 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 21.1% และ 21.3% ตามลำดับเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
ณ สิ้นไตรมาสแรกของปี 2567 สินทรัพย์รวมของสถานีขนส่งเมียนเตย์อยู่ที่ 256 พันล้านดอง ลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ 284 พันล้านดองในช่วงต้นไตรมาส หนี้สินของบริษัทลดลงอย่างมากจาก 81 พันล้านดองเหลือ 34 พันล้านดอง เนื่องจากบริษัทจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดให้แก่ผู้ถือหุ้นในอัตรา 144% หรือคิดเป็น 14,400 ดองต่อหุ้น
ปีนี้ สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตตั้งเป้ารายได้ไว้ที่ 160,000 ล้านดอง และมีกำไรก่อนหักภาษีอยู่ที่ 68,800 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.1% และ 3.5% ตามลำดับเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยตั้งเป้าไว้ที่ 448,950 เที่ยวรถตลอดทั้งปี เพิ่มขึ้น 2.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ส่งผลให้ผลประกอบการในไตรมาสแรกของปี 2561 ช่วยให้สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตบรรลุเป้าหมายรายได้ 24.4% และกำไรหลังหักภาษี 28%
ตามเอกสารที่ยื่นต่อการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี สถานีขนส่งผู้โดยสารเมียนไตวางแผนที่จะจ่ายเงินปันผลเป็นเงินสดไม่น้อยกว่า 20% นอกจากนี้ บริษัทยังมีแผนที่จะจ่ายผลกำไรเข้ากองทุนโบนัสและสวัสดิการพนักงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากผลกำไรเป็นไปตามแผน โบนัสและสวัสดิการจะไม่เกิน 3 เดือนของเงินเดือนเฉลี่ย หากผลกำไรเกินกว่าแผน นอกเหนือจากการจัดสรรเงินทุนข้างต้น บริษัทจะได้รับอนุญาตให้จัดสรรกำไรเพิ่มเติมอีก 20% ของกำไรที่เกินกว่ากำไรที่วางแผนไว้
ในตลาดหลักทรัพย์ หุ้นของ WCS ซื้อขายอยู่ที่ 188,600 ดอง เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 186,000 ดองในช่วงต้นปี ด้วยจำนวนหุ้นจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮานอยมากกว่า 2.5 ล้านหุ้น ทำให้มูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดของสถานีขนส่งเมียนเตย์อยู่ที่ 471 พันล้านดอง หุ้นของบริษัทมีสภาพคล่องค่อนข้างต่ำเนื่องจากโครงสร้างผู้ถือหุ้นที่กระจุกตัว โดย Saigon Transport Mechanical Corporation ถือหุ้น 51%, America LLC Fund ถือหุ้น 23% และ Thai Binh Investment Joint Stock Company ถือหุ้น 10%
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)