กระทรวงคมนาคมตอบรับข้อเสนอลงทุนสนามบินถั่นเซินในรูปแบบ PPP

เพื่อให้สนามบิน Thanh Son สามารถเปิดใช้งานได้สองแบบในเร็วๆ นี้ เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ninh Thuan ได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมเห็นชอบในเร็วๆ นี้เพื่อเสริมแผนแม่บทของสนามบินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 ซึ่งนายกรัฐมนตรีจะอนุมัติ โดยวางแผนให้สนามบิน Thanh Son กลายเป็นสนามบินที่สามารถใช้งานได้สองแบบ

นอกจากนี้ รัฐบาลท้องถิ่นยังได้เสนอให้เพิ่มแนวทางการพัฒนาท่าอากาศยานแถ่งเซินให้เป็นท่าเรือระหว่างประเทศในช่วงปี พ.ศ. 2573 ถึง พ.ศ. 2593 รัฐบาลมีกลไกแยกต่างหากสำหรับการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน (รันเวย์) ร่วมกัน สำหรับการใช้ประโยชน์ทั้งสนามบินพลเรือนและสนามบิน ทหาร

“เนื่องจากในปัจจุบันไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการใช้ทรัพย์สินสาธารณะในการร่วมมือสร้างประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานสนามบินแบบสองประโยชน์ระหว่างรัฐและภาคเอกชน” – คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญถ่วนอธิบาย

นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญถ่วน ยังได้ขอให้ กระทรวงคมนาคม รายงานนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติให้พื้นที่ดังกล่าวเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการจัดทำโครงการพัฒนาสนามบินถั่นเซิน และจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนสนามบินถั่นเซินภายใต้แบบฟอร์มการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) และส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ

เกี่ยวกับข้อเสนอนี้ กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ในการเสนอแผนแม่บทการพัฒนาระบบสนามบินแห่งชาติต่อนายกรัฐมนตรีนั้น กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้เพิ่มสนามบิน Thanh Son เข้าไปในแผนเพื่อเป็นท่าเรือภายในประเทศด้วย

ด้วยเหตุนี้ สนามบินแถ่งเซินจึงสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 1.5 ล้านคนต่อปี และสามารถให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศแบบไม่ประจำได้ ตั้งแต่ปี 2573 ถึง 2593 สนามบินจะเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็น 3 ล้านคนต่อปี

กรณีมีความจำเป็นต้องให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศเป็นประจำให้มีเสถียรภาพ ขอให้จังหวัดประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อรายงานต่อหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อขออนุญาตเปลี่ยนเป็นท่าอากาศยานนานาชาติ

สำหรับกลไกเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานร่วม (รันเวย์) เพื่อการใช้ประโยชน์แบบคู่ขนานนั้น กระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการสรุปโครงการเพื่อวางแนวทางการระดมทุนทางสังคมเพื่อลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน เพื่อรายงานต่อกรมการเมือง (โปลิตบูโร) ซึ่งคาดว่าจะเสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคมนี้ ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงได้สรุปปัญหาและอุปสรรคหลายประการที่เกี่ยวข้องกับแผนการใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานเพื่อการใช้ประโยชน์แบบคู่ขนาน

ตามความคิดเห็นของโปลิตบูโร กระทรวงคมนาคมรายงานต่อรัฐบาลเพื่อขออนุมัติโครงการและการดำเนินการเมื่อมีการทบทวน แก้ไข และเพิ่มเติมข้อบังคับทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

ภายใต้ข้อเสนอที่จะอนุมัติให้จังหวัดเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการพัฒนาโครงการสนามบินThanh Son กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติแผนระบบสนามบินแล้ว ขอแนะนำให้จังหวัด Ninh Thuan ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อจัดการการพัฒนาและการอนุมัติแผนสนามบินThanh Son เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการศึกษาแผนการลงทุนเพื่อพัฒนาท่าเรือภายใต้แนวทาง PPP

Ngo Huyen - Tuyet Mai

แหล่งที่มา