รมว.คลัง แจงข้อเสนอลดภาษีมูลค่าเพิ่มเพียง 6 เดือน

ในช่วงบ่ายของวันที่ 1 มิถุนายน ซึ่งเป็นการประชุมสมัยที่ 5 รัฐสภา ได้หารือกันในที่ประชุมใหญ่ในห้องโถงเกี่ยวกับการดำเนินนโยบายลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) ลงร้อยละ 2 ต่อไป ตามมติที่ 43/2022/QH15 ลงวันที่ 11 มกราคม 2565

นายโฮ ดึ๊ก ฟุค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง รายงานและชี้แจงข้อเสนอของสมาชิกรัฐสภาบางคนที่จะขยายระยะเวลาลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม 2% จนถึงสิ้นปี 2568 หรืออย่างน้อยปี 2567 โดยระบุว่า แผนการลดหย่อนระยะเวลา 6 เดือนนี้ได้รับการตรวจสอบโดยคณะกรรมการการคลังและงบประมาณแล้ว และได้รับการแสดงความคิดเห็นจากคณะกรรมการประจำรัฐสภาแล้ว ก่อนที่จะนำเสนอต่อรัฐสภาในสมัยประชุมนี้

“มติ 43 มีผลบังคับใช้ถึงสิ้นปีนี้เท่านั้น หมายความว่าอีก 6 เดือน แผนที่เสนอยังสอดคล้องกับดุลงบประมาณและเป้าหมายนโยบายกระตุ้นการบริโภคและแก้ไขปัญหาเร่งด่วนในช่วงปัจจุบัน” รมว.คลัง ชี้แจง พร้อมยืนยันว่าข้อเสนอลดภาษีมูลค่าเพิ่มจนถึงสิ้นปี 2566 มีความเหมาะสม

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง โฮ ดึ๊ก ฟุค

นายโฮ ดึ๊ก ฟ็อก รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง กล่าวถึงข้อเสนอให้รวมรถยนต์เข้าในรายการสินค้าที่เข้าข่ายลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม 2% ว่า รถยนต์เป็นสินค้าที่ต้องเสียภาษีการบริโภคพิเศษ และไม่ได้รับความคุ้มครองตามมติที่ 43 รถยนต์ไม่รวมอยู่ในรายการสินค้าที่เข้าข่ายลดหย่อนภาษี เนื่องจากนโยบายดังกล่าวเน้นการลดหย่อนภาษีสำหรับภาคส่วนและสินค้าที่จำเป็น

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเน้นย้ำว่า ประเด็นนี้จะต้องดำเนินการทุกวิถีทางเพื่อสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจ เพิ่มศักยภาพในการดำเนินธุรกิจ และเพิ่มศักยภาพของ เศรษฐกิจ

“การสร้างเงื่อนไขให้ธุรกิจสามารถผลิตและดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการขจัดอุปสรรคและความยากลำบากเพื่อสร้างตลาดที่ดีขึ้นจะมีผลมากกว่าการลดหย่อนภาษี หากภาษีลดลงแต่ไม่มีรายได้ ธุรกิจต่างๆ จะยังคงเผชิญกับความยากลำบากต่อไป” นายโฮ ดึ๊ก ฟ็อก กล่าว

หัวหน้า กระทรวงการคลัง แจ้งว่า กระทรวงยังได้ยื่นลดหย่อนค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศร้อยละ 50 ให้กับรัฐบาลด้วย และรัฐบาลก็เห็นด้วยกับข้อเสนอนี้

ก่อนหน้านี้ เมื่อให้ความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการตามนโยบายลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม 2% ต่อไป ผู้แทน Mai Thi Phuong Hoa (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Nam Dinh) กล่าวว่า บริษัทต่างๆ ของเวียดนามจำนวนมากกำลังเผชิญกับความยากลำบากในบริบทของความท้าทายร่วมกันหลายประการของเศรษฐกิจ

ผู้แทน Mai Thi Phuong Hoa (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดนามดิ่ญ)

เมื่อไตร่ตรองถึงสถานการณ์ที่วิสาหกิจขนาดใหญ่หลายแห่งต้องขายทรัพย์สินทิ้ง โดยผู้ซื้อเป็นชาวต่างชาติ ผู้แทนฯ กล่าวว่า สถานการณ์ดังกล่าวนับเป็นเรื่องที่น่ากังวลเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อวิสาหกิจจำเป็นต้องได้รับการดูแลรักษาและสนับสนุนเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจ

นางสาวไม ถิ ฟอง ฮัว กล่าวว่า จำเป็นต้องมีนโยบายในการส่งเสริมและสนับสนุนวิสาหกิจในประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาที่ยากลำบาก

ผู้แทน Mai Thi Phuong Hoa แสดงความชื่นชมต่อการนำแนวทางภาษีไปใช้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยกล่าวว่าการนำนโยบายภาษีไปปฏิบัติได้อย่างยืดหยุ่นช่วยลดต้นทุนสินค้าและบริการ ส่งเสริมการผลิตและธุรกิจ กระตุ้นการบริโภค และสร้างรายได้ให้กับงบประมาณของรัฐ

แสดงความเห็นชอบที่จะดำเนินนโยบายลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 2 ต่อไปตามมติที่ 43/2022/QH15 อย่างไรก็ตาม ผู้แทนรัฐสภาจังหวัดนามดิ่ญกล่าวว่า แผนของรัฐบาลที่จะขยายเวลาออกไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2566 นั้นสั้นเกินไป

“ความยากลำบากและความท้าทายในช่วงเวลาข้างหน้านั้นค่อนข้างใหญ่ เพื่อให้การสนับสนุนนี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและให้เวลาเพียงพอในการนำนโยบายไปปฏิบัติจริง จำเป็นต้องขยายนโยบายลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม 2% ออกไปจนถึงสิ้นปี 2568 หรืออย่างน้อยก็จนถึงปี 2567” นางสาวไม ทิ ฟอง ฮัว เสนอแนะ

พร้อมกันนี้ผู้แทนยังกล่าวว่า จำเป็นต้องเร่งดำเนินการพิจารณาคำร้องขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มให้รวดเร็วและมีประสิทธิผลสำหรับประชาชนและธุรกิจโดยเร็ว นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องศึกษาแนวทางนโยบายที่ไม่เคยมีมาก่อน เช่น กำหนดให้ลดอัตราดอกเบี้ยเงินกู้ให้เหลือต่ำกว่าร้อยละ 9 ปรับเปลี่ยนเงื่อนไขการปล่อยเงินกู้ให้ยืดหยุ่น เป็นไปได้ และสมเหตุสมผลมากขึ้น เพื่อรองรับภาคธุรกิจ

นอกจากนี้ ในการพูดคุยครั้งนี้ ผู้แทน Nguyen Thi Viet Nga (คณะผู้แทนสมัชชาแห่งชาติจังหวัด Hai Duong) ได้เสนอให้ทบทวนและพิจารณาขยายขอบเขตของหัวข้อที่เข้าเกณฑ์สำหรับการลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม

โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์ในประเทศที่สามารถส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย นางสาวเหงียน ถิ เวียด งา เสนอให้พิจารณาขยายขอบเขตของวิชาที่เข้าข่ายได้รับการลดหย่อนภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยนำอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% (ลดหย่อน 2%) มาใช้สำหรับรถยนต์ รวมถึงรถยนต์ที่มีที่นั่งน้อยกว่า 24 ที่นั่ง

ผู้แทน Nguyen Thi Viet Nga (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Hai Duong)

ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติหญิงจากไหเซืองกล่าวว่า จากผลตอบรับ พบว่าธุรกิจในภาคส่วนยานยนต์กำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่มีสินค้าคงคลังจำนวนมาก มีต้นทุนจำนวนมาก และรายได้ลดลง ส่งผลให้กระแสเงินสดเกิดความยากลำบาก แม้ว่าการใช้ภาษีมูลค่าเพิ่ม 8% จะทำให้เกิดการขาดดุลงบประมาณเมื่อเทียบกับกฎระเบียบในปัจจุบัน แต่รถยนต์ก็ยังเป็นสินค้าที่ต้องเสียภาษีสูง รวมถึงค่าธรรมเนียมหลายประเภท (ภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีนำเข้า ภาษีบริโภคพิเศษ ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน ค่าธรรมเนียมป้ายทะเบียน ฯลฯ)

นางสาวเหงียน ถิ เวียด งา กล่าวว่า หากมีการกระตุ้นความต้องการ จำนวนเงินที่เก็บจากภาษีและค่าธรรมเนียมอื่นๆ ของรถยนต์จะเกินอัตราลดหย่อนภาษี 2% ซึ่งจะส่งผลให้รายรับงบประมาณเพิ่มขึ้นและพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไปด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะเป็นการกระตุ้นตลาดเพื่อแก้ไขปัญหาที่ธุรกิจกำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน

“ตามการคำนวณ หากลดภาษีมูลค่าเพิ่มลง 2% สำหรับรถยนต์ระดับกลางที่ขาย รัฐจะลดรายรับจากภาษีลง 10-15 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม ธุรกิจต่างๆ จะต้องนำภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ เข้าสู่งบประมาณของรัฐ 200-300 ล้านดอง” นางเหงียน ถิ เวียด งา วิเคราะห์

มติที่ 43/2022/QH15 กำหนดให้ ลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 2 ในปี 2565 ให้แก่กลุ่มสินค้าและบริการที่ปัจจุบันมีอัตราภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 10 (เหลือร้อยละ 8) ยกเว้นกลุ่มสินค้าและบริการต่อไปนี้ โทรคมนาคม เทคโนโลยีสารสนเทศ กิจกรรมทางการเงิน ธนาคาร หลักทรัพย์ ประกันภัย ธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ โลหะ ผลิตภัณฑ์โลหะสำเร็จรูป ผลิตภัณฑ์จากการทำเหมืองแร่ (ไม่รวมการทำเหมืองถ่านหิน) โค้ก น้ำมันกลั่น ผลิตภัณฑ์เคมี สินค้าและบริการที่ต้องเสียภาษีบริโภคพิเศษ

ตามรายงานของอังกฤษ (VTC News)

ลิงค์ที่มา