Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/03/2024


โครงการถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลืองยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์หลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 8 ปี โดยสิ่งของต่างๆ ในโครงการหลายชิ้นได้รับการเสื่อมสภาพ

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 1

โครงการก่อสร้างถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงเลือง ยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์หลังจากก่อสร้างมานาน 8 ปี หลายจุดในโครงการมีร่องรอยการเสื่อมสภาพ มีหญ้าและต้นไม้ขึ้นรกครึ้มหลังจากโครงการหยุดชะงักเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 2

โครงการถนนหวอวันเกียต (Vo Van Kiet) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงเลือง (Hảo Chính Luong) มีความยาว 2.7 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 1,557 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับปลายถนนหวอวันเกียต (เขตบิ่ญจัน) โครงการประกอบด้วยถนนคู่ขนานสองสาย ขนาด 2 เลน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 3

โครงการนี้เริ่มต้นในเดือนตุลาคม 2558 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2560 อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ถูกระงับตั้งแต่ปี 2562

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 4

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เสาสะพานหลายแห่งถูกทิ้งร้างเป็นเวลานานหลังการก่อสร้าง เต็มไปด้วยหญ้าและต้นไม้ รก ครึ้ม

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 5

จนถึงปัจจุบันมูลค่าการก่อสร้างรวมของโครงการมีเพียง 140,000 ล้านดอง (คิดเป็น 12% ของการลงทุนทั้งหมด) ในขณะที่ระยะเวลาการดำเนินโครงการสิ้นสุดลงแล้ว

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 6

พื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงเลือง บริเวณทางแยกกับถนนเหงียนกู๋ฟู ปัจจุบันยังไม่มีรั้วกั้น ยังคงเป็นถนนลูกรัง ทำให้ประชาชนประสบปัญหามากมายในการสัญจรผ่านถนนสายนี้

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 7

วัสดุก่อสร้างและเสาเข็มกองอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วน Ho Chi Minh City - Trung Luong ซึ่งสร้างมา 8 ปีแล้ว แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ภาพที่ 8

สิ่งของหลายชิ้นในโครงการเริ่มแสดงสัญญาณของการเสื่อมสภาพ โดยมีสนิมเหล็กหลังจากถูกแดดและฝนเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 9

จุดสิ้นสุดโครงการอยู่ติดกับถนนหวอจรันจี (เขตบิ่ญจันห์)

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 10

โครงการถนนหวอวันเกียตเชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง โดยคาดว่าจะช่วยลดการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ประตูทางทิศตะวันตกของนครโฮจิมินห์) เนื่องจากถนนในช่วงนี้มักจะมีการจราจรติดขัดและการจราจรติดขัดมาก

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 11

นอกจากการ “แบ่งเบาภาระ” ให้กับทางหลวงหมายเลข 1 แล้ว โครงการก่อสร้างถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง ยังคาดว่าจะทำให้โครงข่ายการจราจรในฝั่งตะวันตก-ใต้ของโฮจิมินห์สมบูรณ์ ช่วยให้ผู้คนสัญจรจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลืองได้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 12

ตำแหน่งของเส้นเชื่อมต่อบนแผนที่ (กราฟิก: Nga Trinh)

ตามที่ แดน ตรี กล่าว



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์