ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์

โครงการถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลืองยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์หลังจากก่อสร้างมาเป็นเวลา 8 ปี โดยสิ่งของต่างๆ ในโครงการหลายชิ้นได้รับการเสื่อมสภาพ

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 1

โครงการก่อสร้างถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงเลือง ยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์หลังจากก่อสร้างมานาน 8 ปี หลายจุดในโครงการมีร่องรอยการเสื่อมสภาพ มีหญ้าและต้นไม้ขึ้นรกครึ้มหลังจากหยุดก่อสร้างไปเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 2

โครงการถนนหวอวันเกียต (Vo Van Kiet) เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จรุงเลือง (Hảo Chính Luong) มีความยาว 2.7 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 1,557 พันล้านดอง จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับปลายถนนหวอวันเกียต (เขตบิ่ญจัน) ประกอบด้วยถนนคู่ขนานสองสาย ขนาด 2 เลน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 3

โครงการนี้เริ่มต้นเมื่อเดือนตุลาคม 2558 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2560 อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ถูกระงับตั้งแต่ปี 2562

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 4

ตามรายงานของผู้สื่อข่าว Dan Tri ระบุว่า เสาสะพานหลายแห่งถูกทิ้งร้างเป็นเวลานานหลังการก่อสร้าง เต็มไปด้วยหญ้าและต้นไม้รกครึ้ม

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 5

จนถึงปัจจุบันมูลค่าการก่อสร้างรวมของโครงการมีเพียง 140,000 ล้านดอง (คิดเป็น 12% ของการลงทุนทั้งหมด) ในขณะที่ระยะเวลาการดำเนินโครงการสิ้นสุดลงแล้ว

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 6

พื้นที่ก่อสร้างโครงการถนนหวอวันเคียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง บริเวณทางแยกกับถนนเหงียนกู๋ฟู ปัจจุบันยังไม่มีรั้วกั้น ยังคงเป็นถนนลูกรัง ทำให้ประชาชนประสบปัญหาในการสัญจรผ่านถนนสายนี้

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 7

วัสดุก่อสร้างและเสาเข็มกองอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างโครงการถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 8

สิ่งของหลายชิ้นในสถานที่ก่อสร้างเริ่มแสดงสัญญาณของการเสื่อมสภาพ โดยมีสนิมเหล็กหลังจากถูกแดดและฝนเป็นเวลานาน

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 9

จุดสิ้นสุดโครงการอยู่ติดกับถนนหวอจรันจี (เขตบิ่ญจันห์)

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์มา 8 ปี ภาพที่ 10

โครงการถนนหวอวันเกียตเชื่อมต่อกับทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง โดยคาดว่าจะช่วยลดการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ประตูทางทิศตะวันตกของนครโฮจิมินห์) เนื่องจากถนนในช่วงนี้มักจะมีการจราจรติดขัดและการจราจรติดขัดมาก

ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมระหว่างทางด่วนโฮจิมินห์ - Trung Luong ซึ่งสร้างไม่เสร็จมา 8 ปี ภาพที่ 11

นอกจากการ “แบ่งเบาภาระ” ให้กับทางหลวงหมายเลข 1 แล้ว โครงการก่อสร้างถนนหวอวันเกียตที่เชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง ยังคาดว่าจะทำให้เครือข่ายการจราจรทางตะวันตกเฉียงใต้ของนครโฮจิมินห์สมบูรณ์ขึ้น ช่วยให้ผู้คนสัญจรจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลืองได้ใกล้ชิดยิ่งขึ้น