Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ประธาน Coteccons: การไม่เสนอราคาสร้างสนามบิน Long Thanh ไม่ส่งผลกระทบต่ออนาคต

VnExpressVnExpress17/10/2023


นายโบลัต ดุยเซนอฟ ประธานบริษัท Coteccons กล่าวว่า แม้ว่าเขาจะเสียใจที่ต้องสูญเสียสัญญาก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น แต่คิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของแผนธุรกิจของบริษัท

ในการตอบคำถามของ VnExpress ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปีวันนี้ คุณโบลาต ดุยเซนอฟ ประธานบริษัท Coteccons Construction Joint Stock Company (CTD) ยืนยันว่าความล้มเหลวของแพ็คเกจ 5.10 - สนามบินลองถั่น - จะไม่ส่งผลกระทบต่ออนาคตของบริษัท แผนธุรกิจของ CTD ถือว่าแพ็คเกจนี้เป็นเพียงส่วนน้อย เนื่องจากบริษัทได้ตั้งเป้าหมายที่สูงกว่าในการเข้าร่วมในภาคการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

“สนามบินลองแถ่งเป็นโอกาสที่ดีที่เราพลาดไป ผมเสียใจและสะเทือนใจมากเมื่อเราไม่ชนะการประมูล แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าเราจะกลับบ้านแล้วยอมแพ้” คุณโบลัตกล่าว

นายโบลัต ดุยเซนอฟ ประธานบริษัท Coteccons กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมประจำปีเมื่อบ่ายวันที่ 17 ตุลาคม ภาพ: CTD

นายโบลัต ดุยเซนอฟ ประธานบริษัท Coteccons กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมประจำปีเมื่อบ่ายวันที่ 17 ตุลาคม ภาพ: CTD

แพ็กเกจ 5.10 ประกอบด้วยงานก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่ง ( ด่งนาย ) ซึ่งเป็นรายการที่มีมูลค่าสูงสุดในโครงการ มูลค่า 35,000 พันล้านดองเวียดนาม

บริษัท Coteccons เป็นผู้นำบริษัทร่วมทุน Hoa Lu ซึ่งเป็นหนึ่งในสามบริษัทที่ยื่นประมูล ร่วมกับบริษัทร่วมทุน Vietur และ CHEC-BCEG-Vietnam Contractors หลังจากการประมูลรอบแรกซึ่ง Vietur เป็นผู้ชนะ บริษัทร่วมทุน Hoa Lu ได้กล่าวหาผู้รับเหมาว่าละเมิดกฎระเบียบและไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิค หลังจากนั้น หน่วยงานของรัฐมนตรีได้เข้ามาดำเนินการเรื่องร้องเรียน ผลสุดท้ายคือ บริษัทร่วมทุน Vietur ชนะการประมูลก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น

โว ฮวง ลัม ซีอีโอ กล่าวว่า บริษัทมีแนวทางที่ไม่เหมาะสมต่อโครงการลงทุนภาครัฐในอดีต หลังจากแพ้การประมูล บริษัทได้ดำเนินการเรียนรู้จากประสบการณ์จริง โดยศึกษาและวิจัยแนวทางใหม่ที่คล้ายคลึงกับผู้รับเหมาทั่วไปในต่างประเทศ CTD จะพยายามเสนอวิธีการก่อสร้างที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสมที่สุด เพื่อนำเสนอทางออกที่ดีที่สุดให้กับ รัฐบาล เพื่อให้มีโอกาสในการก่อสร้างโครงการสำคัญๆ เขาเชื่อว่าหากแนวทางนี้ยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง โอกาสต่างๆ จะมาถึง Coteccons

ขณะที่ CTD ขยายธุรกิจไปสู่ธุรกิจก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน ผู้ถือหุ้นบางรายตั้งคำถามถึงโอกาสที่บริษัทจะมีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ ในอนาคต ผู้ถือหุ้นรายหนึ่งกล่าวว่ามีโครงการโครงสร้างพื้นฐานมากมายที่ดำเนินการมาตลอดหลายปีที่ผ่านมา แต่ Coteccons เป็นเพียง “ผู้สังเกตการณ์” บุคคลผู้นี้ได้ขอให้ผู้นำของบริษัทพิสูจน์ความสามารถในการดำเนินธุรกิจดังกล่าว

ในการตอบผู้ถือหุ้น คุณลัมได้ใช้คำว่า "แพสชัน" เพื่อพูดถึงแผนนี้ และย้ำว่าสนามบินลองถั่นเป็นเพียงหนึ่งในโครงการลงทุนภาครัฐที่สำคัญหลายโครงการในอนาคตอันใกล้ เพื่อพัฒนา เศรษฐกิจ ให้แข็งแกร่งในอีก 3-5 ปีข้างหน้า เวียดนามจะต้องลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการ ขณะเดียวกัน การขยายตัวของเมืองก็กำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว เงินทุนจากต่างประเทศก็หลั่งไหลเข้ามาอย่างมหาศาล ส่งผลให้ต้องมีการก่อสร้างจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้ CTD จึงคาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมก่อสร้างจะเติบโต 40-45% และบริษัทจะสามารถครองส่วนแบ่งทางการตลาดได้อย่างมาก

นอกจากสนามบินแล้ว การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานยังรวมถึงทางหลวง เส้นทางจราจรทางบก ทางรถไฟในเมือง และโครงการสาธารณะอื่นๆ อีกมากมาย Coteccons กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการเข้าร่วมโครงการและมุ่งเน้นเฉพาะโครงการขนาดใหญ่เท่านั้น

ในช่วงที่ผ่านมา บริษัทได้รวบรวมบุคลากร แก้ไขปัญหาสำคัญ และเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน หลังจากการประมูลสนามบินลองถั่น บริษัทนี้ได้สร้างกลไกการทำงานที่เชี่ยวชาญด้านโครงสร้างพื้นฐาน นั่นคือการลงทุนภาครัฐเพื่อรองรับอนาคต เป้าหมายของ CTD คือการแสวงหาจุดยืนในส่วนโครงสร้างพื้นฐาน เช่นเดียวกับตำแหน่งในภาคโยธาและอุตสาหกรรม คุณโบลัตกล่าวว่าจะใช้เวลาอีก 6-18 เดือนจึงจะบันทึกผลในส่วนโครงสร้างพื้นฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การพัฒนาโดยรวมของการลงทุนภาครัฐในเวียดนาม

นอกจากโครงสร้างพื้นฐานแล้ว Coteccons ยังวางแผนที่จะขยายธุรกิจไปสู่โครงการที่อยู่อาศัยเพื่อสังคมและพลังงานหมุนเวียน ขณะเดียวกัน บริษัทก็กำลังเตรียมบุกตลาดต่างประเทศด้วย โดย CTD จะติดตามลูกค้าประจำเมื่อเดินทางไปต่างประเทศ และจะสำรวจตลาดอย่างจริงจังเพื่อขยายกิจกรรมทางธุรกิจนอกประเทศเวียดนาม

กิจกรรมการกระจายความเสี่ยงดังกล่าวข้างต้นจะเป็นหนึ่งในกลยุทธ์ของ Coteccons ในการบรรลุเป้าหมายรายได้ 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินทุน 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐที่ตั้งไว้ก่อนหน้านี้ ผู้ถือหุ้นรายหนึ่งสงสัยว่าเป้าหมายดังกล่าวเป็นเพียง "สโลแกนที่ว่างเปล่า" ของผู้นำบริษัท เนื่องจากสถานการณ์ทางธุรกิจยังไม่เติบโตอย่างมีนัยสำคัญจนถึงปัจจุบัน คุณ Bolat ยืนยันว่าเขา "จะบรรลุเป้าหมายทั้งสองข้อข้างต้นอย่างแน่นอน" แต่จะใช้เวลานานกว่าที่ประมาณการไว้เดิมในปี 2568

พระสิทธัตถะ



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ดอกบัวในฤดูน้ำหลาก
‘ดินแดนแห่งนางฟ้า’ ในดานัง ดึงดูดผู้คน ติดอันดับ 20 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก
ฤดูใบไม้ร่วงอันอ่อนโยนของฮานอยผ่านถนนเล็กๆ ทุกสาย
ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

สีม่วงของทามก๊ก – ภาพวาดอันมหัศจรรย์ใจกลางนิญบิ่ญ

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์