มีคนจำนวนมากที่ประพฤติตัวดีมากในต่างประเทศ แต่พอกลับมาเวียดนามกลับฝ่าไฟแดง

การบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการขับขี่ขณะเมาสุราและการบรรทุกเกินพิกัดมีประสิทธิภาพสูง

ในช่วงบ่ายของวันที่ 25 กันยายน คณะกรรมการประจำ สภาแห่งชาติ ได้พิจารณารายงานของคณะผู้แทนกำกับดูแลและมีมติเกี่ยวกับการกำกับดูแลเฉพาะด้านของคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติในหัวข้อ "การดำเนินการตามนโยบายและกฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยด้านการจราจร ตั้งแต่ปี 2552 ถึงสิ้นปี 2566"

ภาพมุมกว้างของการประชุมคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติ

รายงานของคณะทำงานตรวจสอบประเมินว่า การดำเนินงานเพื่อความปลอดภัยด้านการจราจรในด้านถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ การบินพลเรือน และการขนส่งทางทะเล ได้รับการดำเนินการอย่างแข็งขันและสอดคล้องกัน และได้บรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่นหลายประการ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสบผลสำเร็จอย่างสูง พวกเขามุ่งเน้นการจัดการกับการกระทำผิดอย่างเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขับขี่ขณะเมาสุราและการบรรทุกเกินพิกัด

ในการอภิปรายรายงานของคณะผู้แทนตรวจสอบ นายเหงียน ดั๊ก วินห์ ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและ การศึกษา ของรัฐสภา กล่าวว่า อุบัติเหตุทางจราจรเกิดขึ้นบ่อยครั้งบนทางขึ้นเขาและถนนลาดชัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมุ่งเน้นการวิเคราะห์ว่าสาเหตุเกิดจากทักษะการฝึกอบรมของผู้ขับขี่หรือเทคโนโลยีของยานพาหนะหรือไม่

นายวินห์ยังเสนอแนะว่าควรให้ความสำคัญกับการแก้ไขปัญหาเยาวชนจัดแข่งรถผิดกฎหมายและฝ่าฝืนกฎจราจรในพื้นที่ชนบทด้วย

นายเหงียน ดั๊ก วินห์ ประธานคณะกรรมการวัฒนธรรมและการศึกษาแห่งรัฐสภา

ดำเนินการปรับปรุงนโยบายและกฎหมายด้านความปลอดภัยทางจราจรอย่างต่อเนื่อง

เหงียน ทันห์ ไห่ หัวหน้าคณะกรรมการกิจการคณะผู้แทนภายใต้คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติ เสนอแนะว่าจำเป็นต้องมีการประเมินอย่างละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับการควบคุมระดับแอลกอฮอล์ในเลือดเป็น "ศูนย์" ขณะขับขี่ ตามที่ระบุไว้ในกฎหมายความปลอดภัยทางถนนที่เพิ่งผ่านการอนุมัติไปเมื่อเร็ว ๆ นี้

นางไฮกล่าวว่า "นี่เป็นประเด็นที่ประชาชนให้ความสนใจ สนับสนุน และปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดมาโดยตลอด"

ในส่วนของความปลอดภัยทางรถไฟ นางไฮกล่าวว่า รายงานการตรวจสอบไม่ได้กล่าวถึงปัญหาทางข้ามรถไฟและจุดเข้าออกที่มีอยู่ให้เพียงพอ และไม่ได้เสนอแนวทางการจัดการที่มีประสิทธิภาพซึ่งสอดคล้องกับผลประโยชน์ของประชาชนและการบริหารของรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นเรื่อง "ร้านกาแฟริมทางรถไฟ" ใน กรุงฮานอย

ประธานสภาแห่งชาติ ตรัน ทันห์ มัน

นายเจิ่น ทันห์ มานห์ สมาชิกคณะกรรมการกรมการเมืองและประธานรัฐสภา เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเผยแพร่และให้ความรู้แก่ประชาชนเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางจราจร และเสนอแนะว่ารายงานการติดตามควรชี้แจงและประเมินประเด็นนี้ให้ละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น

ประธานสภาแห่งชาติยังได้ขอให้มีการประเมินการปฏิบัติตามระเบียบวินัยและความสงบเรียบร้อย การมีส่วนร่วมของระบบการเมือง และความตระหนักรู้ของประชาชนเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางจราจรด้วย

เกี่ยวกับการเสนอแนะของคณะผู้แทนกำกับดูแลเกี่ยวกับการปรับปรุงนโยบายและกฎหมายด้านความปลอดภัยทางจราจรให้ดียิ่งขึ้น นายเจิ่น ทันห์ มัน ประธานสมัชชาแห่งชาติ กล่าวว่า แนวทางแก้ไขที่เสนอนั้นมีความสำคัญต่องานกำกับดูแล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อเสนอแนะจำเป็นต้องมีความชัดเจนและเฉพาะเจาะจงเกี่ยวกับข้อเสนอในการออกมติ คำสั่ง และการร่างกฎหมาย

ประธานสภาแห่งชาติเน้นย้ำว่า "หากเราตัดสินใจลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง สภาแห่งชาติจะต้องออกมติหรือกฎหมายในเรื่องนี้หรือไม่"

พวกเขาประพฤติตัวดีมากเมื่ออยู่ต่างประเทศ แต่กลับฝ่าฝืนกฎเมื่อกลับมาเวียดนาม

ในระหว่างการอภิปราย ประธานคณะกรรมการด้านตุลาการ นางเล ถิ งา ได้แสดงความเห็นด้วยกับความสำเร็จที่เกิดขึ้นในช่วงที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม นางสาวงาเสนอแนะว่า คณะผู้กำกับดูแลควรยอมรับอย่างตรงไปตรงมาถึงแง่มุมเชิงลบใดๆ ที่เกิดขึ้นในการดูแลความปลอดภัยด้านการจราจรในอดีต

ประธานคณะกรรมการตุลาการ เลถิงา

นางสาวงา กล่าวว่า สาเหตุหนึ่งของการละเมิดกฎจราจรและอุบัติเหตุทางจราจร คือ การขาดความตระหนักรู้ในหมู่ผู้ใช้ถนน

เธอย้ำว่าเธอได้เปรียบเทียบคนคนเดียวกันซ้ำแล้วซ้ำเล่า ซึ่งเมื่ออยู่ต่างประเทศปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด แต่เมื่อกลับมาเวียดนามกลับฝ่าไฟแดงและกระทำผิดกฎจราจรอื่นๆ อีกมากมาย

สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่ากฎหมายของเราไม่ได้ถูกบังคับใช้อย่างเคร่งครัด และไม่ได้ส่งเสริมให้ผู้ใช้ถนนตระหนักถึงกฎจราจรอย่างดี

ประธานคณะกรรมการเศรษฐกิจ หวู่หงถัน ยกตัวอย่างประสบการณ์บนท้องถนนของเขา โดยกล่าวว่าจำเป็นต้องประเมินความตระหนักรู้ด้านการจราจรของประชาชนบางกลุ่มใหม่

"เมื่อมีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรประจำจุดตรวจ ประชาชนจะปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด แต่เมื่อไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร พวกเขาก็พร้อมที่จะฝ่าไฟแดง ขับรถสวนทาง หรือเข้าไปในพื้นที่หวงห้ามได้ทันที"

นายธันห์กล่าวว่า "แม้แต่บนทางหลวง ก็ยังพบเห็นกรณีการจอดรถผิดกฎหมาย การถอยรถ และการขับรถสวนทาง" ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจำเป็นต้องตรวจสอบว่าบทลงโทษนั้นเบาเกินไปหรือไม่ หรือการบังคับใช้กฎหมายของเจ้าหน้าที่นั้นไม่เข้มงวดเพียงพอหรือไม่

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน ซวน ซาง

ในการอภิปรายในที่ประชุม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน ซวน ซาง กล่าวว่า หลังจากคณะผู้แทนกำกับดูแลของคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติเสร็จสิ้นภารกิจแล้ว ผลลัพธ์ด้านความปลอดภัยทางจราจรจะดีขึ้นอย่างแน่นอน

ทีมติดตามตรวจสอบได้ทำการประเมินผลอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับการดำเนินการตามนโยบาย กฎหมาย และข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางจราจรในห้าพื้นที่

นายซางกล่าวว่า "ตลอดกระบวนการทำงาน กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะผู้กำกับดูแลใน 5 ด้านของการขนส่ง รายงานยังได้เน้นถึงความสำเร็จ ข้อบกพร่อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแนวทางแก้ไขและข้อเสนอแนะที่เสนอแนะ"

รองประธานสภาแห่งชาติ นายเจิ่น กวาง ฟอง กล่าวในการประชุมอภิปราย

ในคำกล่าวปิดท้าย รองประธานสภาแห่งชาติ นายเจิ่น กวาง ฟอง เสนอแนะว่าควรให้ความสำคัญกับการชี้แจงประเด็นและข้อเสนอแนะต่างๆ

ในขณะเดียวกัน มีการเสนอแนะให้เพิ่มการประเมินประเด็นต่างๆ โดยเน้นที่ข้อดีที่โดดเด่นของนโยบายการวางแผนและการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในห้าด้าน

ควรเสริมการประเมินด้วยปรากฏการณ์เชิงลบในด้านความปลอดภัยทางถนน เช่น การฝึกอบรม การทดสอบ การออกใบอนุญาต การตรวจสอบ และการควบคุม

นายฟองเสนอแนะว่า คณะกรรมการประจำกระทรวงกลาโหมและความมั่นคงแห่งชาติควรประสานงานกับคณะผู้แทนกำกับดูแล รัฐบาล กระทรวง และหน่วยงานต่างๆ เพื่อจัดทำร่างมติให้แล้วเสร็จ ขอความเห็นจากคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติก่อนที่จะส่งให้ประธานสภาแห่งชาติลงนามและประกาศใช้ และส่งไปยังสมาชิกสภาแห่งชาติ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ

ในการประชุม คณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติได้ลงมติเห็นชอบในหลักการให้มีการออกมติติดตามตรวจสอบเฉพาะเรื่องของคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติในหัวข้อ "การดำเนินการตามนโยบายและกฎหมายว่าด้วยการสร้างความปลอดภัยทางจราจรตั้งแต่ปี 2552 ถึงสิ้นปี 2566" และมอบหมายให้คณะทำงานติดตามตรวจสอบจัดทำรายงานฉบับสมบูรณ์และขอความคิดเห็น

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/co-nguoi-ra-nuoc-ngoai-chap-hanh-rat-tot-nhung-ve-viet-nam-lai-vuot-den-do-192240925181431797.htm