ตามที่กรมตำรวจจราจรได้กำหนดกฎระเบียบเกี่ยวกับการขับขี่และเวลาพักผ่อนของผู้ขับขี่เป็นมาตรการในการดูแลสุขภาพและความปลอดภัยของผู้ขับขี่รถ ซึ่งมีส่วนช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุขณะร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร
เมื่อวันที่ 11 มกราคม ผู้แทนกรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กล่าวว่า ตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนน ผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายในประเทศจะขับรถต่อเนื่องกันไม่เกิน 4 ชั่วโมง และเวลาทำงานสูงสุดต่อวันคือ 10 ชั่วโมง
พร้อมกันนี้กลุ่มผู้ขับขี่กลุ่มนี้ยังต้องไม่ขับรถเกินสัปดาห์ละ 48 ชั่วโมงอีกด้วย
ผู้ขับขี่ที่ขับรถเกินเวลาที่กำหนดจะถูกปรับ 3-5 ล้านดอง และถูกหักคะแนนใบอนุญาต 2 คะแนน
ตามคำสั่งของกรมตำรวจจราจร พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168/2024 ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า ผู้ขับขี่ที่ขับรถเกินเวลาที่กำหนดข้างต้น หรือไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับเวลาพักระหว่างการขับขี่สองคันติดต่อกัน จะถูกปรับเป็นเงิน 3-5 ล้านดอง โดยบทลงโทษเพิ่มเติมคือการตัดคะแนนใบขับขี่ 2 คะแนน
นอกจากนี้ เจ้าของรถที่ปล่อยให้คนขับขับรถเกินเวลาที่กำหนดอย่างต่อเนื่อง จะถูกปรับเป็นเงิน 4-6 ล้านดอง (สำหรับบุคคลธรรมดา) และ 8-12 ล้านดอง (สำหรับองค์กร) อีกด้วย
กองบังคับการตำรวจจราจรวิเคราะห์ว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับเวลาขับรถข้างต้นได้รับการสืบทอดมาจากกฎหมายจราจรฉบับก่อนหน้า และให้เป็นไปตามกฎหมายแรงงานที่เกี่ยวข้อง
ตามบทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงาน พ.ศ. 2562 ชั่วโมงการทำงานปกติของลูกจ้างในเวียดนามต้องไม่เกิน 8 ชั่วโมงต่อวัน และไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ กฎระเบียบเกี่ยวกับการขับขี่ไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ยังสอดคล้องกับอนุสัญญากรุงเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางบกอีกด้วย
หลังจากขับขี่ต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ผู้ขับขี่สามารถพักผ่อนได้ หลังจากนั้นประมาณ 15 นาที จึงสามารถขับขี่ต่อได้ เป้าหมายสูงสุดคือการช่วยให้ผู้ขับขี่ตื่นตัวและไม่เหนื่อยล้า ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้ง่าย
“การขับรถเกียร์ว่างเป็นเวลานานเกินไป ติดต่อกันเกิน 4 ชั่วโมง จะทำให้เกิดอาการเหนื่อยล้า การพักผ่อนช่วยให้ระบบประสาทคลายความเครียดและฟื้นฟูกำลังแรงงาน” ผู้แทนกรมตำรวจจราจรกล่าวเน้นย้ำ
กฎระเบียบเกี่ยวกับการขับขี่และเวลาพักของผู้ขับขี่ยังเป็นมาตรการหนึ่งที่จะช่วยดูแลสุขภาพและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุขณะขับขี่ การบังคับใช้กฎระเบียบเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพต้องอาศัยการผสมผสานระหว่างความตระหนักรู้ส่วนบุคคลและความรับผิดชอบขององค์กรขนส่งอย่างกลมกลืน
เจ้าหน้าที่แนะนำให้ผู้ขับขี่ผ่อนคลายขณะขับรถ เมื่อรู้สึกเหนื่อยล้าหรือง่วงนอน ควรพักผ่อนทันที แม้ว่าจะไม่ได้ขับรถต่อเนื่องเป็นเวลา 4 ชั่วโมงก็ตาม ไม่ควร "พยายามขับรถต่อไปอีก" โดยเด็ดขาด
การควบคุมช่วงเวลาพักผ่อนยังช่วยป้องกันความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะใช้สารกระตุ้นขณะพยายามไม่ให้ง่วงนอนอีกด้วย
เจ้าหน้าที่แนะนำให้ผู้ขับขี่พักผ่อนเพื่อช่วยให้ระบบประสาทคลายความเครียดและฟื้นฟูพลังงาน
“ไม่มีสิ่งกระตุ้นใดสามารถทดแทนการพักผ่อนได้ ร่างกายต้องได้รับการฟื้นฟู” ตำรวจจราจรยืนยัน พร้อมเสริมว่า หากเกิดเหตุการณ์ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ เช่น การจราจรติดขัดในเมืองหรือไม่มีจุดพักรถที่แน่นอน ผู้ขับขี่สามารถเดินทางต่อไปเพื่อหลีกหนีจากบริเวณนั้นได้
กรมตำรวจจราจร ย้ำการพิจารณาสถานการณ์ ตำรวจจราจรจะพิจารณาปัจจัยที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม ไม่ใช่แค่เน้นปรับอย่างเดียว
อย่างไรก็ตาม หลังจากออกจากพื้นที่เกิดเหตุสุดวิสัยแล้ว ผู้ขับขี่ต้องพักผ่อนทันทีและหลีกเลี่ยงการขับรถโดยหักโหมเกินไป
ภายใต้กฎข้อบังคับดังกล่าวข้างต้น ทางการจะเน้นการควบคุมผู้ขับขี่รถทางไกล เพื่อให้สามารถคาดการณ์และคำนวณเวลาพักผ่อนที่เหมาะสมได้ตามกฎข้อบังคับ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)