ช่องเขาคานห์เลบนทางหลวงหมายเลข 27C ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านอำเภอลักเซือง จังหวัด ลัมดง |
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งมอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Lam Dong เพื่อศึกษาและเสนอแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับระยะเวลา 2569 - 2573 เพื่อลงทุนในโครงการทางด่วนสาย Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) ในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
กระทรวงก่อสร้างประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั๊ญฮหว่า เพื่อดำเนินการโครงการข้างต้นตามคำแนะนำของผู้นำรัฐบาล โดยเฉพาะการลงทุนในโครงการที่ใช้สัญญา ธปท. เพื่อดึงดูดทรัพยากรทางสังคมและลดภาระงบประมาณแผ่นดิน เจ้าหน้าที่จังหวัดลามดงและคั๊งฮหว่าและกระทรวงก่อสร้างได้รายงานอย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาตัดสินใจมอบหมายพื้นที่เป็นผู้ลงทุนโครงการ
ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 27C เป็นเส้นทางสั้นเพียงเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อเมืองญาจางกับเมืองดาลัต บนเส้นทางมีช่องเขาคานห์เล ยาวประมาณ 30 กม. เป็นพื้นที่คดเคี้ยวและขรุขระ ไม่สะดวกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
เส้นทางผ่าน Khanh Le ที่เชื่อมระหว่างเมืองญาจางและเมืองดาลัตมีทางโค้งหักศอกมากมาย ในขณะที่ถนนค่อนข้างแคบและมีแนวโน้มเกิดดินถล่มและหินถล่มในช่วงฤดูฝน ทำให้การจราจรผ่านเส้นทางผ่านนี้อาจไม่ปลอดภัย |
นอกจากนี้ทางหลวงสายนี้มักประสบกับดินถล่มในช่วงฤดูฝนและฤดูพายุ และ เกิดอุบัติเหตุจราจร ร้ายแรงอีก ด้วย เส้นทางนี้ยังแสดงให้เห็นถึงสัญญาณของการบรรทุกเกินพิกัดและความสามารถในการขนส่งสินค้าต่ำ ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั๋ญฮหว่าและจังหวัดลัมดงจึงเสนอให้ลงทุนในโครงการทางด่วนสายญาจาง-ดาลัด ระยะทางเกือบ 81 กม. ก่อนปี 2573 เพื่อให้ความสำคัญในการเชื่อมโยงระหว่างญาจางและดาลัด โดยแก้ไขจุดบกพร่องของทางหลวงหมายเลข 27C
โครงการนี้ผ่านจังหวัดคั๊ญฮหว่า ระยะทางประมาณ 44 กม. ตั้งอยู่ทางใต้ และห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ในปัจจุบันประมาณ 1 – 7 กม. ส่วนที่ผ่านจังหวัดลัมดงมีความยาวประมาณ 36.8 กม. ตั้งอยู่ในภาคใต้ ห่างจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ในปัจจุบันประมาณ 1 – 4 กม.
ที่มา: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-theo-hinh-thuc-ppp-2777fbb/
การแสดงความคิดเห็น (0)