ช่องเขา Khanh Le บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ช่วงที่ผ่านอำเภอ Lac Duong จังหวัด Lam Dong |
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและประสานงานกับ กระทรวงก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Lam Dong เพื่อศึกษาและเสนอแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569 - 2573 เพื่อลงทุนในโครงการทางด่วนสาย Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) ในรูปแบบหุ้นส่วนรัฐ-เอกชน (PPP)
กระทรวงก่อสร้างได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั้ญฮหว่า เพื่อดำเนินโครงการดังกล่าวตามแนวทางของผู้นำรัฐบาล โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการนี้ได้รับการลงทุนภายใต้สัญญา BOT เพื่อดึงดูดทรัพยากรทางสังคมและลดภาระงบประมาณแผ่นดิน ทางการจังหวัดเลิมด่งและจังหวัดคั้ญฮหว่าและกระทรวงก่อสร้างมีเอกสารอย่างเป็นทางการรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาและตัดสินใจแต่งตั้งท้องถิ่นเป็นผู้ลงทุนโครงการ
ปัจจุบัน ทางหลวงหมายเลข 27C เป็นเส้นทางสั้นๆ เพียงเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อเมืองญาจางกับเมืองดาลัด บนเส้นทางมีด่านคานห์เล ระยะทางประมาณ 30 กิโลเมตร เป็นเส้นทางที่คดเคี้ยวและขรุขระ ไม่สะดวกสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
เส้นทาง Khanh Le Pass ที่เชื่อมระหว่างเมืองญาจางและเมืองดาลัตมีทางโค้งหักศอกมากมาย ในขณะที่ถนนค่อนข้างแคบและมีแนวโน้มเกิดดินถล่มและหินถล่มในช่วงฤดูฝน ทำให้การจราจรผ่านเส้นทางนี้อาจไม่ปลอดภัย |
นอกจากนี้ ทางหลวงแผ่นดินสายนี้มักประสบปัญหาดินถล่มในช่วงฤดูฝนและพายุ และเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนท้องถนน เส้นทางนี้ยังแสดงให้เห็นถึงการบรรทุกเกินพิกัดและความสามารถในการขนส่งสินค้าต่ำ ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮวาและจังหวัดเลิมด่งจึงเสนอให้ลงทุนในโครงการทางด่วนญาจาง-ดาลัด ความยาวเกือบ 81 กิโลเมตร ภายในปี พ.ศ. 2573 เพื่อให้ความสำคัญกับการเชื่อมต่อระหว่างญาจางและดาลัด ซึ่งเป็นการแก้จุดบกพร่องของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C
โครงการนี้ผ่านจังหวัดคั้ญฮหว่า ระยะทางประมาณ 44 กิโลเมตร ตั้งอยู่ทางตอนใต้ ห่างจากทางหลวงหมายเลข 27C เดิมประมาณ 1-7 กิโลเมตร ส่วนเส้นทางที่ผ่านจังหวัดเลิมด่ง ระยะทางประมาณ 36.8 กิโลเมตร ตั้งอยู่ทางตอนใต้ ห่างจากทางหลวงหมายเลข 27C เดิมประมาณ 1-4 กิโลเมตร
ที่มา: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc-nha-trang-da-lat-theo-hinh-thuc-ppp-2777fbb/
การแสดงความคิดเห็น (0)