เสนอให้จังหวัดบิ่ญถวนส่งมอบที่ดินกว่า 30 กม. ให้กับโครงการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28B ในเร็วๆ นี้

ความคืบหน้าการเคลียร์พื้นที่โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ผ่านจังหวัด บิ่ญถ่วน ยังมีความล่าช้ามาก โดยทำได้เพียงประมาณ 19.2/51 กม.เท่านั้น

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารถึงคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนเกี่ยวกับการเร่งรัดความคืบหน้างานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B (โครงการ) ผ่านจังหวัดนี้

ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุ โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 แพ็กเกจการก่อสร้าง โดยมีความยาวรวม 69 กม. ซึ่งส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วนมีความยาว 51 กม. กระทรวงคมนาคมสั่งการให้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างเน้นก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 ตามกำหนดการที่ได้รับอนุมัติ

ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 28B ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านด่าน Dai Ninh เพื่อเชื่อมต่อ Binh Thuan กับ Lam Dong

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ยังช้ามาก จนถึงปัจจุบัน ช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถ่วน มีระยะทางสะสมเพียง 19.2/51 กม. ซึ่งคิดเป็น 37.6% โดยที่จริงผู้รับเหมาได้เข้ามาดำเนินการก่อสร้างเพียงประมาณ 9.43/19.2 กม.เท่านั้น

“ความล่าช้าในการส่งมอบพื้นที่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าของการก่อสร้างฐานรากและผิวถนน และมีความเสี่ยงที่จะทำให้การดำเนินโครงการล่าช้า” กระทรวงคมนาคมยืนยัน

เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะสามารถเริ่มดำเนินการได้ในเร็วๆ นี้ ลดอุบัติเหตุและการจราจรติดขัดให้น้อยที่สุด และมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่นและภูมิภาค กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอร้องให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการชดเชยค่าเคลียร์พื้นที่ให้เร็วขึ้น และดำเนินการตามขั้นตอนทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องให้เสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้โครงการเริ่มการก่อสร้างได้

“กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการ 5 และผู้รับจ้าง ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกรม สาขา และท้องถิ่น เพื่อแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการอย่างทันท่วงที” กระทรวงคมนาคมกล่าว

คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 5 กล่าวว่า มูลค่าการดำเนินโครงการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 138/1,044 พันล้านดอง ของมูลค่าการก่อสร้างและติดตั้ง ซึ่งสูงกว่าร้อยละ 13

ซึ่ง: แพ็คเกจ XD01 มีการส่งมอบพื้นที่แล้ว 17/42กม. คิดเป็น 42% มูลค่าที่ดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 37/589 พันล้านดอง คิดเป็น 6.3% ของมูลค่าสัญญา

ในแพ็คเกจประมูลครั้งนี้ เนื่องจากมีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนนโยบายการเปลี่ยนวัตถุประสงค์การใช้ป่า คาดว่าสภาประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนจะอนุมัตินโยบายดังกล่าวในการประชุมในช่วงต้นเดือนมกราคม 2568 ปัจจุบันได้ส่งมอบที่ดินสาธารณะไปแล้ว 22.6/24.5 เฮกตาร์ ซึ่งเพียงพอสำหรับพื้นที่ก่อสร้างในขณะนี้ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดและขอให้ท้องถิ่นดำเนินการตามขั้นตอนการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า การเคลียร์พื้นที่ และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอย่างเร่งด่วน เพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง โดยเฉพาะการขุดและถมถนนเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นฐานจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่สองของปี 2568

แพ็คเกจ XD02 มีระยะทางส่งมอบ 8.6/27กม. คิดเป็น 30% มูลค่าที่ดำเนินการจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 101/455 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่าร้อยละ 22 ของมูลค่าสัญญา

ในส่วนของการจัดหาที่ดินและการชดเชยแพ็คเกจนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 5 กล่าวว่า จังหวัดลัมดงยังคงจ่ายเงินชดเชยอยู่ จังหวัดบิ่ญถวนได้ออกประกาศจัดหาที่ดินและกำลังประเมินราคาที่ดินเพื่อใช้ในการจ่ายเงินชดเชย และความคืบหน้ายังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับแผนที่วางไว้โดยท้องถิ่น

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 28B ที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถวนและลามดงมีระยะทางประมาณ 69 กม. โดยส่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญถวนมีระยะทางประมาณ 51 กม. และส่วนที่ผ่านจังหวัดลามดงมีระยะทางประมาณ 17 กม. จุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ในอำเภอบั๊กบิ่ญ จังหวัดบิ่ญถ่วน จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 20 ในอำเภอดึ๊กจ่อง จังหวัดลามด่ง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 1,400 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน ผู้ลงทุนโครงการคือสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม โดยมีคณะกรรมการจัดการโครงการ 5 ที่ได้รับมอบหมายให้บริหารโครงการ คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการดังกล่าวได้ลงทุนในระดับถนนเรียบเกรด 3 โดยมีพื้นถนนกว้าง 12 เมตร ผิวถนนกว้าง 11 เมตร และความเร็วออกแบบไว้ที่ 80 กม./ชม.

โครงการแล้วเสร็จจะช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุทางถนน และปรับปรุงระบบการจราจรใน 2 จังหวัดให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง พร้อมกันนี้ยังตอบโจทย์ความต้องการขนส่งในระเบียงตะวันออก-ตะวันตก รองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เชื่อมโยงการท่องเที่ยวในภูมิภาค โดยเฉพาะแกนสามเหลี่ยมการท่องเที่ยว นครโฮจิมินห์-ฟานเทียต-ดาลัต

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm