เสนอแนวคิดสร้างอุโมงค์ลอดแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพาน

หน่วยงานต่างๆ ระบุว่า การสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำเพื่อทดแทนสะพานกัตไหล จะช่วยลดต้นทุนการรื้อถอนที่ดินและลดผลกระทบต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งแม่น้ำ ด่งนาย

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ผู้บริหารกรมการขนส่งจังหวัดดองไน กรมการก่อสร้าง... และหน่วยงานอื่นๆ อีกหลายหน่วยงานในจังหวัดได้ประชุมหารือกับผู้บริหารบริษัท Fecon Joint Stock Company และพันธมิตร Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC เกี่ยวกับความร่วมมือในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรใต้ดินในจังหวัดดองไน

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 1. — หน่วยงานที่เข้าร่วมในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ในการประชุม ตัวแทนบริษัท Fecon Joint Stock Company กล่าวว่า บริษัทและพันธมิตรเป็นหน่วยงานที่มีความสามารถและมีประสบการณ์ในการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานและงานใต้ดิน เช่น สะพานและอุโมงค์แม่น้ำ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Fecon และพันธมิตรได้เสนอแนวคิดการสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานก๊าตไหลที่เชื่อมจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 2. — ปัจจุบันพื้นที่ Nhon Trach ผ่านนครโฮจิมินห์ยังคงมีการจราจรโดยเรือเฟอร์รี่ Cat Lai เป็นหลัก

ตามหน่วยนี้ การสร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำจะช่วยลดความยากลำบากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ ส่งผลให้ลดผลกระทบทางสังคมต่อพื้นที่อยู่อาศัยในพื้นที่วางแผนโครงการให้เหลือน้อยที่สุด

หลังจากฟังรายงานและแบ่งปันของบริษัทแล้ว ผู้นำของกรมการขนส่งจังหวัดดองนายและหน่วยงานอื่นๆ กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้ จังหวัดดองนายจะกลายเป็นพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีโครงสร้างพื้นฐาน เขตอุตสาหกรรม และระบบขนส่งต่างๆ มากมายที่ถูกนำไปใช้งาน

จึงจะเป็นเงื่อนไขที่ดีให้ภาคธุรกิจได้ศึกษาค้นคว้าและเข้าร่วมประมูลเพื่อดำเนินโครงการให้ก้าวหน้าและมีคุณภาพ

ด้วยแนวคิดที่จะเสนอให้สร้างอุโมงค์ข้ามแม่น้ำด่งนายแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานก๊าตไหล ตัวแทนจากหน่วยงานและสาขาต่างๆ จึงได้ขอให้บริษัทดำเนินการวิจัยเพิ่มเติมและรายงานแผนงานเฉพาะให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดทราบ พร้อมกันนี้ พวกเขายังได้ขอให้หน่วยงานดังกล่าวทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อย่างใกล้ชิดเพื่อบรรลุข้อตกลง

ในปี 2560 นายกรัฐมนตรีอนุมัติการเพิ่มแผนพัฒนาการขนส่งของนครโฮจิมินห์ในปี 2563 และวิสัยทัศน์หลังปี 2563 ตามคำร้องขอของ กระทรวงคมนาคม

จึงตกลงที่จะสร้างสะพานทดแทนเรือข้ามฟากกัตไหล ซึ่งตั้งอยู่ในเขต 2 เก่า (ปัจจุบันคือเมืองถุดึ๊ก นครโฮจิมินห์) และเขตหนโนนจาร (จังหวัดด่งนาย) ข้ามแม่น้ำด่งนาย

จังหวัดด่งนายเคยเสนอให้สร้างสะพานก๊าตไหลในปี 2568 หลายครั้ง เพื่อยุติการสร้างเรือข้ามฟากก๊าตไหลในเร็วๆ นี้ แต่นครโฮจิมินห์เสนอให้สร้างหลังปี 2573

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm