แนวคิดคือการสร้างอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำดงไนแทนที่จะสร้างสะพาน

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระบุว่า การสร้างอุโมงค์เพื่อทดแทนสะพานแคทลายจะช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อที่ดินและลดผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนที่อาศัยอยู่ทั้งสองฝั่งแม่น้ำ ดงไน ให้น้อยที่สุด

เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ผู้บริหารจากกรมการขนส่ง กรมการก่อสร้าง และหน่วยงานอื่นๆ ในจังหวัดดงไน ได้จัดการประชุมหารือกับผู้บริหารของบริษัท Fecon Joint Stock Company และบริษัทพันธมิตร Shanghai Tunnel Engineering Co., STEC เกี่ยวกับความร่วมมือในการดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งใต้ดินในจังหวัดดงไน

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 1. — หน่วยงานที่เข้าร่วมการประชุม

ในระหว่างการประชุม ตัวแทนจากบริษัท Fecon Joint Stock Company กล่าวว่า บริษัทและพันธมิตรเป็นหน่วยงานที่มีศักยภาพและประสบการณ์ในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและงานใต้ดิน เช่น สะพานและอุโมงค์

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Fecon และพันธมิตรได้เสนอแนวคิดในการสร้างอุโมงค์ใต้แม่น้ำด่งนายเพื่อเป็นทางเลือกแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานแคทลาย ซึ่งเชื่อมระหว่างจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์

Đề xuất ý tưởng làm hầm vượt sông Đồng Nai thay vì xây cầu- Ảnh 2. — ปัจจุบัน พื้นที่ญอนตราจที่เชื่อมต่อกับนครโฮจิมินห์ยังคงใช้เรือข้ามฟากแคทลายเป็นหลัก

หน่วยงานนี้ระบุว่า การสร้างอุโมงค์ใต้แม่น้ำจะช่วยลดความยากลำบากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบทางสังคมต่อผู้อยู่อาศัยในพื้นที่โครงการให้น้อยที่สุด

หลังจากรับฟังรายงานและแลกเปลี่ยนข้อมูลกับบริษัทแล้ว ผู้บริหารของกรมการขนส่งจังหวัดดงไนและหน่วยงานอื่นๆ ได้กล่าวว่า ในอนาคต จังหวัดดงไนจะเป็นแหล่งก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีโครงการโครงสร้างพื้นฐาน นิคมอุตสาหกรรม และระบบขนส่งต่างๆ มากมายที่จะดำเนินการ

ดังนั้น นี่จะเป็นสภาวะที่เอื้ออำนวยให้ธุรกิจต่างๆ ดำเนินการวิจัยและเข้าร่วมประมูลเพื่อดำเนินโครงการต่างๆ พร้อมทั้งรับประกันความคืบหน้าและคุณภาพ

ในส่วนของแนวคิดที่เสนอให้สร้างอุโมงค์ใต้แม่น้ำดงไนแทนการสร้างสะพานสำหรับโครงการสะพานแคทลาย ตัวแทนจากหน่วยงานและองค์กรต่างๆ ได้ขอให้บริษัททำการวิจัยอย่างละเอียดถี่ถ้วนและส่งแผนงานโดยละเอียดให้แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัด นอกจากนี้ยังขอให้บริษัททำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์อย่างจริงจังเพื่อหาข้อสรุปที่เป็นเอกฉันท์

ในปี 2017 นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติการแก้ไขแผนพัฒนาการขนส่งของนครโฮจิมินห์ไปจนถึงปี 2020 และต่อๆ ไป ตามคำขอของ กระทรวงคมนาคม

ด้วยเหตุนี้ จึงได้ตกลงกันว่าจะสร้างสะพานเพื่อทดแทนเรือข้ามฟากแคทไล ซึ่งตั้งอยู่ในเขต 2 เดิม (ปัจจุบันคือเมืองทูเดือก นครโฮจิมินห์) และอำเภอญอนตราจ (จังหวัดด่งนาย) ข้ามแม่น้ำด่งนาย

ที่ผ่านมา จังหวัดด่งนายเคยเสนอให้สร้างสะพานแคทลายในปี 2025 เพื่อยกเลิกเรือข้ามฟากแคทลายหลายครั้ง แต่ทางนครโฮจิมินห์ได้เสนอให้สร้างหลังจากปี 2030 แทน

[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm