บริการอาหารและเครื่องดื่มและการรอตรวจคนเข้าเมืองยังคงสร้างปัญหาให้กับนักท่องเที่ยวที่เดินทางไปและกลับจากเตินเซินเญิ้ต

นี่คือประเด็นสำคัญที่ผู้อ่านส่วนใหญ่รายงานเกี่ยวกับบริการและโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ผู้อ่านขอแนะนำให้ผู้บริหารท่าอากาศยานรับฟังและดำเนินการปรับปรุงแก้ไขโดยเร็วที่สุด

ผู้โดยสารต่อแถวเพื่อเช็คอินที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต - ภาพ: CONG TRUNG

ในบทความที่ผู้อ่านส่งไปยัง Tuoi Tre Online เรื่อง "ความคิดเห็นบางส่วนเกี่ยวกับสนามบิน Tan Son Nhat" ความคิดเห็นของผู้อ่านส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับบริการของสนามบิน เช่น อาหารและเครื่องดื่มมีราคาแพงเกินไป สัญญาณ Wi-Fi ไม่เสถียร แท็กซี่เทคโนโลยีจับยากหรือรก คิวรอเข้าออกยาวและยาวมาก...

ราคาสูง ขาดการแข่งขัน

ปัญหาราคาที่สูงลิ่วที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตเป็นข้อกังวลของผู้อ่านหลายท่าน คุณมินห์ เฮียน สะท้อนว่าในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมีตู้กดน้ำดื่มฟรีน้อยมาก ผู้โดยสารจึงต้องต่อแถวรอคิว ส่วนราคาน้ำแร่ก็อยู่ที่ขวดละหลายหมื่นถึงหลายแสนด่ง

ในทางกลับกัน ในบางพื้นที่ เครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติไม่รับเงิน ทำให้ผู้โดยสารต้องไปที่เคาน์เตอร์จำหน่ายสินค้าที่ราคาสูงกว่า ดังที่สะท้อนให้เห็นโดย Nguoi Sg.

ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศมีตู้จำหน่ายน้ำขวดละ 10,000 ดอง แต่เมื่อตู้ไม่ทำงาน ผู้โดยสารจะต้องไปที่ตู้จำหน่ายเพื่อซื้อน้ำชนิดเดียวกันในราคา 20,000 ดอง

ผู้อ่าน ง. หุ่ง การวิเคราะห์ที่ว่าราคาอาหารและเครื่องดื่มในสนามบินแพงนั้นมีเหตุผล ในความเห็นของผู้อ่าน หากราคาถูกเท่ากับราคาข้างนอก สนามบินจะกลายเป็นตลาด ศูนย์ อาหาร และร้านอาหารเฉพาะทางทันที

การนำอาหาร การปรุงอาหาร พนักงาน... เข้าไปในสนามบิน คุณต้องประมูล ต้นทุนที่แท้จริงจะสูงมาก การขายในราคาดังกล่าวก็ได้กำไรเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

บริการอาหารที่สนามบินมีราคาแพง - ภาพ: CONG TRUNG

ในขณะเดียวกัน ผู้อ่าน Huong Vu แสดงความเห็นว่าราคาอาหารและเครื่องดื่มที่เคาน์เตอร์สนามบินนั้นมีราคาที่เอื้อมถึงได้เฉพาะคนที่มีเงินไม่กี่คนหรือคนที่ต้องการจริงๆ เท่านั้น

ผู้อ่าน Pho ยังได้เล่าถึงประสบการณ์การกินเฝอหนึ่งชามพร้อมกาแฟหนึ่งแก้วในราคาเกือบ 600,000 ดอง โดยผู้อ่านท่านนี้ให้ความเห็นว่าราคานั้น... "แพงลิบลิ่ว"

ผู้อ่าน Hung Thanh แบ่งปันประสบการณ์เดียวกัน โดยรับฟังความคิดเห็นที่คุ้นเคยเกี่ยวกับบริการสนามบินหลายครั้ง หลายปีแล้ว แต่ก็ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

“ครั้งหนึ่งที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ครอบครัวของฉันกินเฝอและดื่มน้ำแร่ พอจ่ายเงินเสร็จก็แทบหยุดหายใจ มันแพงอย่างไม่น่าเชื่อ” ผู้อ่าน Hung Thanh กล่าว

ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งที่ผู้โดยสารบ่นคือทัศนคติที่ไม่เป็นมิตรของเจ้าหน้าที่สนามบิน โดยเฉพาะบริเวณศุลกากรและบริเวณรักษาความปลอดภัย

ผู้อ่าน Kel สะท้อนให้เห็นว่าค่าธรรมเนียมสนามบินเตินเซินเญิ้ตนั้นแพงที่สุดในภูมิภาค หากไม่ใช่แพงที่สุด ในโลก ทัศนคติของศุลกากรและเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินนั้นไม่เป็นมิตร ไม่น่าดู และโอ้อวด เกาหลีใต้ได้ผสมผสานเข้ากับโลกมาเป็นเวลานานแล้ว แต่ประตูสู่โลกภายนอกของเกาหลีใต้แห่งนี้ยังคงห่างไกลจากมาตรฐานที่ทัดเทียมกับประเทศอื่นๆ

นายกวาง มินห์ รายงานว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองไม่ค่อยเป็นมิตรและมีทัศนคติเย็นชา ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายใจ

"ฉันออกเดินทางเมื่อประมาณสัปดาห์ที่แล้วในตอนเช้า และในวันนั้น มีผู้โดยสารจำนวนมากติดอยู่ที่จุดตรวจสอบความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางก็ทำหน้าที่เหมือนกับว่าไม่มีปัญหาอะไรหากใครจะมาสาย

ทุกคนยืนนิ่งด้วยความตกใจ ส่ายหัว แม้แต่นักท่องเที่ยวต่างชาติก็ยืนกราน วันนั้น สายการบินอย่างกาตาร์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ และ เวียดนามแอร์ไลน์ ต้องส่งเจ้าหน้าที่ถือป้ายชื่อผู้โดยสารไปยังจุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อตามหาผู้โดยสาร เนื่องจากได้เช็คอินผู้โดยสารเรียบร้อยแล้ว แต่เมื่อถึงขั้นตอนรักษาความปลอดภัยทั้งขาเข้าและขาออก กลับเกิดความแออัดและเครื่องบินก็กำลังจะขึ้นบิน" ผู้อ่าน Quang Minh แสดงความคิดเห็น

ผู้อ่านหลายคนแสดงความผิดหวังที่พนักงานบริการควรยิ้มแย้มแจ่มใสและสุภาพ แต่กลับกลายเป็นตรงกันข้าม ขณะเดียวกัน ที่สนามบินนานาชาติอื่นๆ พนักงานก็ยิ้มแย้มแจ่มใสและเป็นมิตรกับลูกค้าเสมอ

ระบบ Auto Gate (เข้า-ออกอัตโนมัติ) ติดตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แต่ผู้โดยสารหลายคนบ่นว่าใช้งานยากหรือมีข้อผิดพลาด - ภาพ: CONG TRUNG

การรอ ขั้นตอนตรวจ คนเข้าเมือง “หลอกหลอน” นักท่องเที่ยว

ผู้อ่านหลายคนยังได้กล่าวถึงประเด็นเรื่องขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองด้วย ผู้อ่านท่านหนึ่งเล่าถึงกรณีที่เขามาสาย และนักศึกษาคนหนึ่งขอให้เขาดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพราะเขามาสายเกิน 10 นาที

"ฉันก็ปล่อยเธอไปก่อนเหมือนกัน พอผ่านด่านศุลกากรแล้วเหนื่อยหอบไปถึงประตู เจ้าหน้าที่เห็นฉันแล้วก็ถอนหายใจโล่งอก แล้วบอกว่า "ท่านครับ เราเพิ่งส่งคนมาตามหาท่าน" พอฉันกลับถึงประเทศบ้านเกิด ใช้เวลาไม่ถึง 5 นาทีก็ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองได้

ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตนั้นอาจมีไว้เพื่อการแสดงเท่านั้นและไม่ได้มีคนใช้งานมากนัก เนื่องจากไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้คนจำนวนมากใช้งานได้ในขณะที่ยังมีผู้คนจำนวนมากรอคิวอยู่ฝั่งตรงข้าม” - ผู้อ่านท่านนี้แบ่งปัน

ความคิดเห็น ของ ผู้อ่าน ฉันเป็นชาวต่างชาติ เวลาจะเข้าออกประเทศไทย ฉันมีสิทธิ์ก่อนค่ะ ส่วนเวลากลับเวียดนาม ฉันใช้ได้แค่ตอนเข้าออกเท่านั้น แต่ใช้ไม่ได้ตอนออก ต้องรอคิวนานมาก

กระเป๋าเดินทางของฉันเสียหาย ฉันเลยอยากได้เงินชดเชย 300,000 ดองจากรุ่ยลี่ ไชน่า ฉันรออยู่ 2 สัปดาห์ ในที่สุดพวกเขาก็ส่งเอกสารมาให้ฉันต้องพิมพ์และเซ็นชื่อยืนยัน มันแพงเกินไปจนผู้อ่านท่านนี้ยอมแพ้

ในขณะเดียวกัน ที่สนามบินปักกิ่ง ประเทศจีน หากกระเป๋าเดินทางของคุณเสียหาย คุณเพียงแค่ไปที่เคาน์เตอร์ แล้วเจ้าหน้าที่จะจ่ายเงินให้คุณทันที 300 หยวน (มากกว่า 1 ล้านดอง) โดยไม่ต้องเขียนหรือเขียนอะไรให้ยุ่งยาก น้ำดื่มฟรีสำหรับผู้โดยสารที่ประตูขึ้นเครื่องบางครั้งก็มี บางครั้งไม่มี และหากมี พวกเขาก็จะไม่มีแก้วกระดาษให้ฟรี ขณะที่สนามบินทุกแห่งในประเทศจีนมีน้ำดื่มฟรีอยู่ทั่วไป

ต้องปรับปรุงให้ตรงตามความคาดหวังของผู้โดยสาร

ขณะนี้ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตกำลังประสบปัญหาหลายประการที่จำเป็นต้องปรับปรุงเพื่อตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของผู้โดยสาร ความคิดเห็นของผู้อ่านถือเป็นพื้นฐานสำคัญที่หน่วยงานและหน่วยงานบริหารท่าอากาศยานสามารถดำเนินการปรับปรุงได้อย่างทันท่วงที นอกจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานและการบริการบางประการแล้ว หลายฝ่ายยังระบุว่าการเชื่อมต่อการจราจรและการขนส่งภายในท่าอากาศยานยังมีข้อบกพร่องหลายประการ

ผู้อ่าน Coc บอกว่าการจะนั่งแท็กซี่ไปอาคารผู้โดยสารภายในประเทศนั้น ต้องลากกระเป๋าเดินทางผ่านอาคารผู้โดยสารภายในประเทศเป็นระยะทางไกล มีหลายวันที่คุณไม่รู้ว่าจะไปที่ไหน ต้องวนหาทางเข้า ส่วนการจะจอดมอเตอร์ไซค์ คุณต้องเดินผ่านอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ และต้องวนหาทางไปเพราะไม่รู้ทาง

ผู้อ่านท่านหนึ่งชื่อ HT บอกว่าผมเห็นคนพูดถึงกันทุกปี และเกือบจะหยุดแค่ให้คำแนะนำ แต่การที่คนจะรับฟังและพัฒนาหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับโชค แต่บ่อยครั้งที่โชคร้าย ยกตัวอย่างเช่น เวลาพาลูกค้าขึ้นมอเตอร์ไซค์ คนที่รออยู่ไม่รู้ว่าจะจอดตรงไหนเพื่อรอ Grab จอดรถตั้งแต่ต้นทางถึงปลายทาง ทะเลาะกันราวกับกิน จนถึงตอนนี้ผมก็ยังไม่เข้าใจว่าทำไมถึงไม่มีอุโมงค์จากลานจอดรถไปยังสถานี การต้องข้ามลำธารรถไปมาทั้งอันตรายและการจราจรติดขัด

อย่างไรก็ตามผู้อ่าน thie****@gmail.com บอกว่าพวกเขามักจะเดินทางจากโฮจิมินห์ไปยังที่อื่นๆ หากมีสนามบิน แต่ไม่เคยไปสนามบินด้วยมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ แท็กซี่ หรือรถรับ-ส่งครอบครัวเลย ทุกคนเดินทางไปกลับสนามบินด้วยรถบัส ราคาถูก สะดวกสบาย ไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดหรือไปสาย

ที่มา: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm