บริการด้านอาหารและเครื่องดื่ม รวมถึงระยะเวลารอคอยสำหรับการตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร ยังคงเป็นปัญหาที่สร้างความไม่สะดวกให้กับผู้เดินทางที่มาถึงสนามบินตันเซินญัต

นี่คือประเด็นสำคัญที่ผู้อ่านส่วนใหญ่ได้หยิบยกขึ้นมาเกี่ยวกับบริการและโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินตันเซินญัต ผู้อ่านเรียกร้องให้ผู้บริหารสนามบินรับฟังและปรับปรุงแก้ไขโดยเร็วที่สุด

ผู้โดยสารต่อแถวยาวเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศของสนามบินนานาชาติเตินเซินญัต - ภาพ: คอง ตรุง

ในบทความแสดงความคิดเห็นจากผู้อ่านที่ส่งมายัง Tuoi Tre Online ในหัวข้อ "ข้อเสนอแนะบางประการสำหรับสนามบินตันเซินญัต" ความคิดเห็นส่วนใหญ่จากผู้อ่านนั้นเกี่ยวข้องกับปัญหาด้านบริการของสนามบิน เช่น อาหารและเครื่องดื่มที่มีราคาสูงเกินไป Wi-Fi ที่ไม่เสถียร ความยากลำบากหรือความวุ่นวายในการเรียกรถแท็กซี่และบริการเรียกรถ และคิวยาวในบริเวณรอตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร

ราคาสูง การแข่งขันน้อย

ปัญหาเรื่องราคาสินค้าสูงที่สนามบินตันเซินญัตเป็นเรื่องที่หลายคนกังวล มินห์ เฮียน รายงานว่ามีตู้กดน้ำดื่มฟรีในบริเวณที่นั่งรอผู้โดยสารระหว่างประเทศน้อยมาก และผู้โดยสารต้องต่อคิวรอรับน้ำดื่ม ขณะเดียวกัน ร้านขายน้ำดื่มบรรจุขวดคิดราคาขวดละหลายหมื่นถึงหลายแสนดอง

ในทางกลับกัน ในบางพื้นที่ ตู้ขายสินค้าอัตโนมัติไม่รับเงินสด ทำให้ผู้โดยสารต้องซื้อสินค้าในราคาที่สูงกว่าที่เคาน์เตอร์ขายปลีก ดังที่ Nguoi Sg รายงานไว้

"ที่อาคารผู้โดยสารภายในประเทศ น้ำดื่มขวดหนึ่งราคา 10,000 ดง ที่ตู้จำหน่ายอัตโนมัติ แต่หากตู้จำหน่ายอัตโนมัติเสีย ผู้โดยสารจะต้องไปซื้อน้ำดื่มขวดเดียวกันที่ร้านค้าในราคา 20,000 ดง"

ผู้อ่าน ง.ฮุง จากการวิเคราะห์พบว่า ราคาอาหารและเครื่องดื่มที่สูงในสนามบินนั้นสมเหตุสมผลแล้ว ผู้อ่านท่านนี้กล่าวว่า หากราคาต่ำเหมือนข้างนอก สนามบินจะกลายเป็นตลาด แหล่ง อาหาร และร้านอาหารเฉพาะทางไปโดยทันที

การนำอาหาร อุปกรณ์ทำอาหาร และพนักงานเข้าไปในสนามบินต้องผ่านกระบวนการประมูล ซึ่งส่งผลให้ต้นทุนจริงสูงมาก การขายในราคาดังกล่าวจึงได้กำไรเพียงเล็กน้อย

บริการอาหารและเครื่องดื่มในสนามบินมีราคาสูง - ภาพ: คอง ตรัง

ในขณะเดียวกัน คุณ หวง หวู แสดงความคิดเห็นว่า ราคาอาหารและเครื่องดื่มที่ร้านค้าในสนามบินนั้นดึงดูดเฉพาะกลุ่มคนร่ำรวย หรือผู้ที่ต้องการสิ่งเหล่านั้นอย่างเร่งด่วนเท่านั้น

ผู้อ่านชื่อ Pho ยังได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประสบการณ์การรับประทานเฝอหนึ่งชามกับกาแฟหนึ่งถ้วยในราคาเกือบ 600,000 ดอง โดยผู้อ่านท่านนี้กล่าวว่า ราคานั้น... "สูงลิบลิ่ว" จริงๆ

ผู้อ่าน Hung Thanh ก็มีประสบการณ์คล้ายคลึงกัน โดยเคยได้ยินเสียงตอบรับที่คุ้นเคยเกี่ยวกับบริการของสนามบินที่แทบไม่เปลี่ยนแปลงมาหลายปีแล้ว

“ครั้งหนึ่ง ที่สนามบินตันเซินญัต ครอบครัวของฉันทานเฝอและดื่มน้ำดื่มบรรจุขวด และเมื่อถึงเวลาจ่ายเงิน พวกเราก็ตกใจมาก เพราะมันแพงอย่างไม่น่าเชื่อ” คุณฮุง ทันห์ ผู้อ่านท่านหนึ่งกล่าว

อีกประเด็นสำคัญที่ผู้โดยสารบ่นกันคือ ทัศนคติที่ไม่เป็นมิตรของเจ้าหน้าที่สนามบิน โดยเฉพาะในบริเวณด่านศุลกากรและจุดตรวจรักษาความปลอดภัย

ผู้อ่าน ชื่อเคล แสดงความคิดเห็นว่า ราคาสินค้าที่สนามบินตันเซินเญทนั้นแพงที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาค หรืออาจจะแพงที่สุดใน โลกด้วย ซ้ำ ทัศนคติของเจ้าหน้าที่ศุลกากรและรักษาความปลอดภัยในสนามบินนั้นไม่เป็นมิตร ไม่น่าพอใจ และหยิ่งยโส ถึงแม้ว่าจะมีการบูรณาการกับโลกภายนอกมานานแล้ว แต่ประตูสู่ระดับนานาชาติของภาคใต้แห่งนี้ก็ยังห่างไกลจากความทัดเทียมกับประเทศอื่นๆ

กวาง มินห์ รายงานว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรไม่ค่อยเป็นมิตรและมีท่าทีเย็นชา ทำให้ผู้โดยสารรู้สึกไม่สบายใจ

"ฉันออกเดินทางเมื่อประมาณหนึ่งสัปดาห์ก่อนในตอนเช้า และในวันนั้นมีผู้โดยสารจำนวนมากต่อแถวรอที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยและตรวจคนเข้าเมือง ในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบหนังสือเดินทางทำราวกับว่าพวกเขาไม่สนใจว่าใครจะมาสาย"

ทุกคนยืนอยู่ตรงนั้นด้วยสีหน้าหงุดหงิดและส่ายหัว รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติด้วย ในวันนั้น สายการบินต่างๆ เช่น กาตาร์แอร์ไลน์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ และเวียดนามแอร์ไลน์ ต้องส่งเจ้าหน้าที่ถือป้ายที่มีชื่อผู้โดยสารไปที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยเพื่อตามหาผู้โดยสารของตน เพราะผู้โดยสารเหล่านั้นได้เช็คอินแล้วแต่ติดอยู่ที่จุดตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร และเครื่องบินก็มีกำหนดจะออกเดินทางแล้ว" คุณกวาง มินห์ ผู้อ่านคนหนึ่งแสดงความคิดเห็น

ผู้อ่านหลายท่านแสดงความผิดหวัง โดยกล่าวว่าพนักงานบริการควรมีรอยยิ้มสดใสและสุภาพ แต่ที่นี่กลับตรงกันข้าม ในขณะที่สนามบินนานาชาติอื่นๆ พนักงานมักยิ้มแย้มและเป็นมิตรกับผู้โดยสารเสมอ

ระบบออโต้เกต (ระบบตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรอัตโนมัติ) ติดตั้งอยู่ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ แต่ผู้โดยสารหลายคนบ่นว่าใช้งานยากหรือทำงานผิดปกติ - ภาพ: คอง ตรุง

การรอคิวเพื่อ ผ่านขั้น ตอน ตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากร เป็น "ฝันร้าย" สำหรับนักท่องเที่ยว

ผู้อ่านหลายคนได้กล่าวถึงประเด็นเรื่องขั้นตอนการตรวจคนเข้าเมืองเช่นกัน ผู้อ่านคนหนึ่งเล่าประสบการณ์ของตนเองที่มาสาย และมีนักเรียนคนหนึ่งขออนุญาตทำขั้นตอนต่างๆ ก่อน เพราะตนเองมาสายไปแล้ว 10 นาที

"ผมก็ปล่อยให้เธอไปก่อนเหมือนกัน พอผมผ่านด่านศุลกากรและวิ่งอย่างหอบเหนื่อยไปที่ประตูขึ้นเครื่อง เจ้าหน้าที่ก็ถอนหายใจโล่งอกแล้วพูดว่า 'คุณครับ เราเพิ่งส่งคนไปตามหาคุณแล้ว' พอผมกลับประเทศบ้านเกิด ผมใช้เวลาแค่ 5 นาทีก็ผ่านด่านรักษาความปลอดภัยได้แล้ว"

ผู้อ่านท่านหนึ่งแสดงความคิดเห็นว่า "ประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติที่สนามบินตันเซินญัตน่าจะมีไว้แค่โชว์เฉยๆ แทบไม่มีใครใช้ เพราะไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรองรับปริมาณคนเยอะๆ ในขณะที่มีคนต่อแถวยาวเหยียดอยู่ฝั่งตรงข้าม"

ความคิดเห็น ของผู้อ่าน ในฐานะชาวต่างชาติ ฉันได้รับสิทธิพิเศษในการเข้าและออกประเทศไทย อย่างไรก็ตาม เมื่อเดินทางกลับเวียดนาม ประตูอัตโนมัติใช้ได้เฉพาะสำหรับการเข้าเท่านั้น ไม่อนุญาตให้ออก และคิวยาวมาก

กระเป๋าเดินทางของฉันเสียหาย และฉันต้องการรับเงินชดเชย 300,000 VND จากบริษัท Ruili ของจีน ฉันรอมาสองสัปดาห์เต็มๆ และในที่สุดพวกเขาก็ส่งเอกสารมาให้ฉันพิมพ์และเซ็นชื่อเพื่อยืนยันอะไรบางอย่าง มันยุ่งยากเกินไป ดังนั้นฉันเลยยอมแพ้

ที่สนามบินปักกิ่งในประเทศจีน หากกระเป๋าเดินทางของคุณเสียหาย คุณเพียงแค่แจ้งให้ทราบ พวกเขาก็จะให้เงินคุณ 300 หยวน (มากกว่า 1 ล้านดองเวียดนาม) ทันที โดยไม่ต้องมีคำอธิบายหรือเอกสารยุ่งยากใดๆ ส่วนน้ำดื่มฟรีสำหรับผู้โดยสารที่ประตูขึ้นเครื่องนั้นไม่สม่ำเสมอ และถึงแม้จะมีให้ ก็ไม่มีแก้วกระดาษให้ฟรี ในขณะที่สนามบินอื่นๆ ในจีนมีน้ำดื่มฟรีให้ทั้งหมด

จำเป็นต้องมีการปรับปรุงเพื่อให้ตรงกับความคาดหวังของผู้โดยสาร

ปัจจุบันสนามบินตันเซินเญะกำลังเผชิญกับปัญหาหลายประการที่ต้องได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ตรงกับความต้องการและความคาดหวังของผู้โดยสาร ข้อเสนอแนะจากผู้อ่านเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องและฝ่ายบริหารสนามบินในการปรับปรุงแก้ไขอย่างทันท่วงที นอกจากปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานและบริการแล้ว ความคิดเห็นหลายประการยังชี้ให้เห็นว่าการขนส่งและการเชื่อมต่อภายในสนามบินยังคงมีข้อบกพร่องอยู่มาก

คุณค็ อก ได้แสดงความคิดเห็นว่า การนั่งแท็กซี่ไปยังอาคารผู้โดยสารภายในประเทศหมายความว่าพวกเขาต้องลากกระเป๋าเดินทางเป็นระยะทางไกลผ่านบริเวณอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ บางครั้งพวกเขาต้องเดินวนหาทางเข้า และแม้แต่การจอดรถจักรยานยนต์ก็ต้องเดินผ่านบริเวณอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ ซึ่งพวกเขาก็ต้องเดินวนไปวนมาเพราะไม่คุ้นเคยกับพื้นที่นั้น

ผู้อ่านชื่อ HT แสดงความคิดเห็นว่า "ผมเห็นว่าทุกปีเราพูดถึงเรื่องนี้กัน และส่วนใหญ่ก็จบลงแค่การเสนอแนะเท่านั้น ว่าพวกเขาจะรับฟังและปรับปรุงหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับโชค และบ่อยครั้งที่สถานการณ์ที่แย่ที่สุดก็คือโชคร้าย ตัวอย่างเช่น เวลาส่งลูกค้าด้วยมอเตอร์ไซค์ คนที่รอรถไม่รู้ว่าจะจอดรถรอ Grab ที่ไหน และสุดท้ายก็ทะเลาะและต่อรองกันตลอดเวลา ผมยังไม่เข้าใจว่าทำไมพวกเขาไม่สร้างอุโมงค์ลอดใต้ถนนจากที่จอดรถไปยังบริเวณสถานี การต้องเดินฝ่าการจราจรนั้นทั้งอันตรายและทำให้รถติด"

อย่างไรก็ตาม ผู้อ่านสามารถส่งอีเมล มาได้ที่ thie****@gmail.com เขาบอกว่าเขาเดินทางจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังสถานที่อื่นๆ ที่มีสนามบินบ่อยครั้ง แต่ไม่เคยเดินทางไปสนามบินด้วยมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ รถแท็กซี่ หรือให้ญาติไปส่งเลย เขาเดินทางไปและกลับจากสนามบินด้วยรถโดยสารประจำทางเสมอ เพราะมันราคาถูก สะดวกสบาย และเขาไม่ต้องกังวลเรื่องรถติดหรือการไปสาย

ที่มา: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm