หน่วยตรวจสอบจะถูกระงับการใช้งานเป็นเวลา 3 เดือน หากมีผู้ตรวจสอบ 2 รายถูกเพิกถอนใบรับรอง

รัฐบาล เพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 30/2023/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 139/2018/ND-CP ของรัฐบาลที่ควบคุมดูแลธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์

ที่น่าสังเกตคือ พระราชกฤษฎีกาแก้ไขมาตรา 10 ข้อ 1 และข้อ 2 ซึ่งกำหนดว่า “การระงับกิจกรรมทางธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์ชั่วคราว”

ทั้งนี้ หากผู้ตรวจสอบจำนวน 3 รายขึ้นไปได้รับโทษตามมาตรา 38 วรรค 1 แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2019 แห่งพระราชบัญญัติว่าด้วยการควบคุมการคว่ำบาตรทางปกครองด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ หรือผู้ตรวจสอบจำนวน 2 รายขึ้นไปถูกเพิกถอนใบรับรองการตรวจสอบเป็นเวลา 12 เดือนติดต่อกัน ให้ระงับการดำเนินการของหน่วยตรวจสอบเป็นการชั่วคราวเป็นเวลา 3 เดือน (ยกเว้นกรณีถูกเพิกถอนตามมาตรา 18 วรรค 6)

ศูนย์ตรวจสภาพและหน่วยตรวจสภาพจะถูกระงับกิจกรรมการตรวจสภาพทั้งหมดเป็นการชั่วคราวเป็นเวลา 3 เดือน หากฝ่าฝืนกฎระเบียบ มาตรฐาน และข้อบังคับทางเทคนิคเกี่ยวกับการตรวจสภาพและการออกใบรับรองการตรวจสภาพรถยนต์

หากหน่วยตรวจสอบมีการร้องขอหรือออกขั้นตอนที่ไม่เป็นไปตามระเบียบที่ออกโดย กระทรวงคมนาคม ว่าด้วยการตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของยานยนต์ จนก่อให้เกิดความเดือดร้อนแก่องค์กรและบุคคล หรือปฏิเสธที่จะให้บริการตรวจสอบยานยนต์โดยฝ่าฝืนกฎหมาย หน่วยตรวจสอบจะถูกระงับการให้บริการเป็นเวลา 3 เดือนด้วย

หน่วยตรวจสอบจะถูกระงับ 3 เดือนหากมีผู้ตรวจสอบ 2 รายถูกเพิกถอนใบรับรอง - 1 — (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกาแก้ไขเพิ่มเติมยังระบุชัดเจนว่า หากมีการลงโทษเจ้าพนักงานตรวจสอบตามมาตรา 38 วรรคหนึ่ง แห่งพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100/2562 ภายใน 12 เดือนติดต่อกัน จะมีการสั่งพักงานหน่วยตรวจสอบเป็นเวลา 1 เดือน

การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไข ข้อกำหนด และข้อบังคับข้อใดข้อหนึ่งในพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้และข้อบังคับทางเทคนิคแห่งชาติว่าด้วยหน่วยตรวจสอบ หรือการมอบหมายเจ้าหน้าที่ตรวจสอบให้ดำเนินการตรวจสอบที่ไม่สอดคล้องกับเนื้อหาของใบรับรองเจ้าหน้าที่ตรวจสอบ จะส่งผลให้หน่วยตรวจสอบถูกระงับชั่วคราวเป็นเวลา 1 เดือน

นอกจากนี้พระราชกฤษฎีกายังแก้ไขและเพิ่มเติมหลักการในการดำเนินงานบริการตรวจสภาพรถยนต์อีกด้วย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เฉพาะองค์กรที่ได้รับใบรับรองคุณสมบัติในการดำเนินกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์เท่านั้นจึงจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินกิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์ กิจกรรมการตรวจสภาพยานยนต์ต้องรับประกันความเป็นอิสระ ความเป็นกลาง ความโปร่งใส และการปฏิบัติตามกฎหมาย

ในกรณีที่ระบบหน่วยตรวจสอบไม่สามารถตอบสนองความต้องการการตรวจสอบขององค์กรและบุคคลได้ อนุญาตให้ระดมหน่วยตรวจสอบและทรัพยากรบุคคลของหน่วยงานความมั่นคงสาธารณะของประชาชนและกองทัพประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการสนับสนุนการตรวจสอบยานยนต์ภายในขอบเขตของพระราชกฤษฎีกานี้

การก่อสร้างและจัดตั้งหน่วยตรวจสอบต้องสอดคล้องกับการวางผังจังหวัด การวางผังเฉพาะทาง และการวางผังอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยคำนึงถึงปัจจัยเฉพาะของท้องถิ่น พื้นที่ห่างไกล พื้นที่ภูเขา และเกาะต่างๆ สอดคล้องกับจำนวนและความหนาแน่นของรถที่จดทะเบียนในพื้นที่ และส่งเสริมให้มีการนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ตรวจสอบที่ทันสมัยมาใช้

สถานที่ตั้งของหน่วยตรวจสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อกับระบบจราจร สะดวกต่อการเข้าออกยานพาหนะเพื่อการตรวจสอบ ให้มีความปลอดภัยและความสะดวกระหว่างการปฏิบัติงาน และไม่ก่อให้เกิดการกีดขวางการจราจรและความแออัด โดยเฉพาะในเมืองใหญ่

พระราชกฤษฎีกา 30/2023/ND-CP มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 8 มิถุนายน

ภาษาอังกฤษ

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา