โครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 279 ล่าช้าเนื่องจากขาดแคลนที่ดิน

ด้วยเป้าหมายในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรอย่างต่อเนื่องและเพิ่มการเชื่อมต่อระหว่างสองเมืองหลักของจังหวัด Ha Long - Cam Pha, Quang Ninh ได้ตัดสินใจลงทุนในการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 279 อย่างไรก็ตาม ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ งานเคลียร์พื้นที่ประสบปัญหา ทำให้ความคืบหน้าของโครงการไม่น่าพอใจ

เจ้าหน้าที่ศูนย์กองทุนที่ดินจังหวัดกามภา หารือกับครัวเรือนที่ตกอยู่ภายใต้การเวนคืนที่ดิน

โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279 ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามมติเลขที่ 3568/QD-UBND ลงวันที่ 6 ธันวาคม 2565 โครงการนี้มีระยะทาง 8.1 กิโลเมตร เริ่มต้นจากทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 18 แขวงกวางฮันห์ เมืองกั๊มฟา และสิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับทางด่วนฮาลอง-วันดอน (ทางแยกต่างระดับดงลา) ตำบลหวู่โอย เมืองฮาลอง ถนนได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนราบระดับ 3 มีหน้าตัด 6 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,800 พันล้านดอง

ในการดำเนินโครงการนี้ เทศบาลนครฮาลองและเมืองกั๊มฟาต้องดำเนินการปรับพื้นที่เกือบ 80 เฮกตาร์ ซึ่งครอบคลุมครัวเรือนและองค์กรมากกว่า 160 แห่ง โดยพื้นที่ที่ผ่านเมืองฮาลองต้องดำเนินการปรับพื้นที่เกือบ 18 เฮกตาร์ ซึ่งครอบคลุมครัวเรือนและองค์กร 42 แห่ง และพื้นที่ที่ผ่านเมืองกั๊มฟาต้องดำเนินการปรับพื้นที่ 61.6 เฮกตาร์ ซึ่งครอบคลุมครัวเรือนและองค์กร 119 แห่ง

ตั้งแต่ปลายปี 2566 ผู้ลงทุน คณะกรรมการการลงทุนและก่อสร้างโครงการพัฒนาการเกษตรและชนบทจังหวัด ได้ลงนามสัญญากับหน่วยงานเวนคืนที่ดินในพื้นที่ ประสานงานในการดำเนินการตามประกาศการฟื้นฟูที่ดิน การวัดและการสกัด การนับ การกำหนดแหล่งที่มาของที่ดิน การส่งมอบแผนที่สถานะปัจจุบัน การยืนยันเขตแดน การสังเคราะห์พื้นที่แปลงที่ดินที่ได้รับผลกระทบ ฯลฯ

อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปเกือบหนึ่งปี ที่ดินที่ตัดผ่านเมืองฮาลองได้ส่งมอบพื้นที่ประมาณ 80% ให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการ ปัจจุบันมีครัวเรือน 7 ครัวเรือนที่มีที่ดินทับซ้อนรอนักลงทุนปรับผังเมือง โดยเฉพาะเมืองกั๊มฟา มีเพียง 5 ใน 13 องค์กร และ 12 ใน 106 ครัวเรือนเท่านั้นที่ได้ส่งมอบที่ดินแล้ว ส่วนองค์กรและครัวเรือนที่เหลือยังคงอยู่ในระหว่างการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อกำหนดสิ่งปลูกสร้างตามกฎหมาย กำหนดประเภทที่ดิน ปรับผังเมือง และแก้ไขปัญหาการทับซ้อนของเขตแดน...

ผู้รับเหมาก่อสร้างเสาเข็มเจาะ บริเวณสี่แยกกวางฮันห์

ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนเมืองกั๊มฟา ระบุว่า การดำเนินการจัดจ้างและปรับพื้นที่ยังไม่เป็นไปตามกำหนดเวลา เนื่องจากเหตุผลทั้งทางตรงและทางอ้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในกระบวนการจัดระเบียบการดำเนินงานจัดจ้างและปรับพื้นที่ ได้มีการนำกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 มาใช้ใหม่ ทำให้เทศบาลต้องรอคำสั่งและระเบียบเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของจังหวัดให้มีผลบังคับใช้ นอกจากนี้ ยังมีปัญหาเกี่ยวกับคำสั่งเกี่ยวกับการคำนวณปริมาณไม้ป่า ปัญหาในการกำหนดราคาที่ดิน ที่ดินบางแปลงไม่มีขอบเขตการใช้ประโยชน์ที่ดิน ครัวเรือนบางครัวเรือนที่ที่ดินถูกเวนคืนแล้วไม่ได้อาศัยอยู่ในพื้นที่ รวมถึงความยากลำบากในการติดต่อเจ้าของที่ดินเพื่อดำเนินการจัดทำบัญชีและขอค่าชดเชย... ส่งผลให้การดำเนินการจัดจ้างและปรับพื้นที่ล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้

เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน โครงการจึงยังคงดำเนินการก่อสร้างล่าช้า ปัจจุบัน ผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างเสาเข็มเจาะที่สี่แยกกวางฮันห์ การก่อสร้างฐานรากสะพานเดียนวอง ระบบท่อระบายน้ำกล่องที่ กม.2+600, กม.5+180, กม.6+247 และการจัดการขุดและถมถนนบางส่วนในพื้นที่ที่มีที่ดินเพียงพอ นอกจากนี้ เนื่องจากขาดแคลนที่ดิน งานหล่อคานจึงทำให้ผู้รับเหมาต้องเช่าพื้นที่ที่อยู่ห่างจากพื้นที่ก่อสร้าง ปัจจุบัน แผ่นพื้นคาน Super T 64/64, แผ่นพื้นคาน I 28/28, คานแผ่น 7/7 สำหรับสี่แยกกวางฮันห์ และคาน I33 20/20 สำหรับสะพานเดียนวอง ได้ดำเนินการแล้วเสร็จ

จากประสบการณ์และหลักฐานเชิงปฏิบัติที่ชัดเจนที่สุดในการเป็นเจ้าของโครงสร้างพื้นฐานการจราจรแบบซิงโครนัสของจังหวัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยืนยันได้ว่างานจราจรเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญที่จะช่วยให้บรรลุเป้าหมายการเติบโต การเชื่อมโยงภูมิภาค ห่วงโซ่ เศรษฐกิจ และการพัฒนา ดังนั้น การเร่งรัดงานจราจร การดำเนินการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และการส่งเสริมประสิทธิภาพหลังการลงทุน จึงเป็นเป้าหมายสูงสุดของจังหวัดเสมอ ด้วยเหตุนี้ เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่ายและการเติบโตในปี พ.ศ. 2567 และปีต่อๆ ไป หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องมุ่งเน้นและทุ่มเทความพยายามมากขึ้น เร่งรัดขจัดอุปสรรค เคลียร์พื้นที่ให้เรียบร้อย เพื่อสร้างเงื่อนไขให้โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 279 เสร็จสิ้นตามกำหนดเวลา

แหล่งที่มา