ช่องแคบฮอร์มุซ: จุดอ่อนของความมั่นคงด้านพลังงานในเอเชีย

ประมาณ 84% ของน้ำมันที่ขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซสิ้นสุดในเอเชีย ทำให้เศรษฐกิจของจีน อินเดีย เกาหลีใต้ และอีกหลายประเทศตกอยู่ในความเสี่ยงหากอิหร่านปิดกั้นเส้นทางการค้าสำคัญนี้เพื่อตอบโต้การโจมตีทางอากาศของสหรัฐฯ ต่อโรงงานนิวเคลียร์

เรือกำลังเคลื่อนตัวในช่องแคบฮอร์มุซ (ภาพ: IRNA/VNA)

ตามข้อมูลของสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานสหรัฐฯ (EIA) พบว่ามีน้ำมันดิบประมาณ 14.2 ล้านบาร์เรลและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ 5.9 ล้านบาร์เรลผ่านช่องแคบนี้ทุกวัน คิดเป็นประมาณ 20% ของผลผลิตทั้งหมดทั่วโลกในไตรมาสแรกของปี

ระเบียงดังกล่าวยังเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันดิบโดยเฉพาะจากซาอุดีอาระเบีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) อิรัก คูเวต กาตาร์ และอิหร่านอีกด้วย

ผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าการนำเข้าน้ำมันของเอเชียตะวันออกมากกว่าครึ่งหนึ่งต้องผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จีนเป็นหนึ่งในลูกค้ารายใหญ่ที่สุด โดยนำเข้าน้ำมันดิบ 5.4 ล้านบาร์เรลต่อวันผ่านช่องแคบฮอร์มุซในไตรมาสแรกของปีนี้ ตามข้อมูลของ EIA

ซาอุดีอาระเบียเป็นซัพพลายเออร์น้ำมันดิบรายใหญ่เป็นอันดับสองของจีน คิดเป็นร้อยละ 15 ของการนำเข้าน้ำมันทั้งหมดของประเทศ หรือ 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวัน

จีนยังซื้อน้ำมันส่งออกของอิหร่านมากกว่า 90% โดยนำเข้าน้ำมันดิบจากอิหร่าน 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวันในเดือนเมษายน ซึ่งลดลงจากระดับสูงสุดในรอบ 5 เดือนในเดือนมีนาคม ตามข้อมูลของบริษัทวิเคราะห์ Kpler

นอกจากจีนแล้ว อินเดียยังพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซอย่างมาก ข้อมูลจาก EIA แสดงให้เห็นว่าในไตรมาสแรก อินเดียนำเข้าน้ำมันดิบผ่านช่องแคบนี้วันละ 2.1 ล้านบาร์เรล

สื่อท้องถิ่นรายงานว่าภายในต้นปี 2568 อินเดียจะนำเข้าน้ำมันประมาณ 53% จากซัพพลายเออร์ในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอิรักและซาอุดีอาระเบีย

อินเดียเพิ่มการนำเข้าน้ำมันจากรัสเซียในช่วงสามปีที่ผ่านมา เนื่องจากกังวลเกี่ยวกับความขัดแย้งที่ทวีความรุนแรงขึ้นในตะวันออกกลาง ฮาร์ดีป ซิงห์ ปุรี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติของอินเดีย กล่าวบนเว็บไซต์โซเชียลมีเดีย X ว่า อินเดียได้กระจายแหล่งน้ำมันในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และขณะนี้ปริมาณน้ำมันจำนวนมากไม่ได้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซอีกต่อไป

เขายังกล่าวเสริมด้วยว่า รัฐบาล จะดำเนินการทุกวิถีทางที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนจะได้รับน้ำมันอย่างเพียงพอ

เกาหลีใต้ก็มีความเสี่ยงเช่นกันหากอิหร่านปิดกั้นช่องแคบฮอร์มุซ ข้อมูลจาก EIA ระบุว่าประมาณ 68% ของการนำเข้าน้ำมันดิบของเกาหลีใต้ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเทียบเท่ากับ 1.7 ล้านบาร์เรลต่อวันในปีนี้

เกาหลีใต้พึ่งพาซัพพลายเออร์รายสำคัญโดยเฉพาะซาอุดีอาระเบีย ซึ่งคิดเป็นหนึ่งในสามของการนำเข้าน้ำมันในปีที่แล้ว

กระทรวงการค้าและพลังงานของเกาหลีใต้กล่าวว่ายังไม่มีการหยุดชะงักใดๆ ต่อการนำเข้าน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ของประเทศจนถึงขณะนี้

อย่างไรก็ตาม กระทรวงฯ ยังระบุด้วยว่า ในกรณีที่อาจเกิดวิกฤตอุปทาน รัฐบาลและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมได้เตรียมพร้อมรับมือกับเหตุฉุกเฉินด้วยการรักษาปริมาณสำรองปิโตรเลียมเชิงยุทธศาสตร์เทียบเท่ากับปริมาณอุปทานประมาณ 200 วัน

ญี่ปุ่นก็มีความเสี่ยงเช่นกัน เนื่องจากนำเข้าน้ำมันดิบ 1.6 ล้านบาร์เรลต่อวันผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ข้อมูลศุลกากรของญี่ปุ่นแสดงให้เห็นว่า 95% ของการนำเข้าน้ำมันดิบในปีที่แล้วมาจากตะวันออกกลาง

บริษัทขนส่งพลังงานของประเทศกำลังเตรียมรับมือกับการปิดกั้นช่องแคบที่อาจเกิดขึ้น โดย Mitsui OSK Shipping Group กล่าวว่ากำลังดำเนินการเพื่อลดระยะเวลาที่เรือของตนต้องอยู่ในอ่าวให้น้อยที่สุด

นอกจากนี้ ในไตรมาสแรก มีการขนส่งน้ำมันดิบประมาณ 2 ล้านบาร์เรลต่อวันผ่านช่องแคบฮอร์มุซไปยังส่วนอื่นๆ ของเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศไทยและฟิลิปปินส์

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว ประเทศในเอเชียสามารถกระจายแหล่งผลิตน้ำมันของตนได้ แต่การจะทดแทนแหล่งผลิตน้ำมันปริมาณมากที่มาจากตะวันออกกลางนั้นเป็นเรื่องยาก

ผู้เชี่ยวชาญจากธนาคาร MUFG กล่าวว่าในระยะสั้น ปริมาณสำรองน้ำมันโลกที่สูง กำลังการผลิตสำรองที่มีอยู่ของกลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) และพันธมิตร หรือที่เรียกว่า OPEC+ รวมถึงการผลิตน้ำมันหินดินดานของสหรัฐฯ ล้วนสามารถสร้างบัฟเฟอร์ในระดับหนึ่งได้

อย่างไรก็ตาม MUFG ยังเน้นย้ำด้วยว่าการปิดช่องแคบฮอร์มุซโดยสมบูรณ์จะยังส่งผลกระทบต่อการเข้าถึงกำลังการผลิตสำรองส่วนใหญ่ของ OPEC+ ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย

ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีโครงสร้างพื้นฐานที่เลี่ยงช่องแคบได้ ซึ่งอาจช่วยลดการหยุดชะงักได้ แต่ศักยภาพในการขนส่งของเส้นทางเหล่านี้ยังคงจำกัดมาก อยู่ที่ประมาณ 2.6 ล้านบาร์เรลต่อวันเท่านั้น

ตามข้อมูลของ EIA ท่อส่งน้ำมัน Goreh-Jask ที่อิหร่านสร้างขึ้นเพื่อส่งออกผ่านอ่าวโอมาน ซึ่งไม่ได้ใช้งานมาตั้งแต่ปีที่แล้วนั้น มีกำลังการผลิตสูงสุดเพียง 300,000 บาร์เรลต่อวันเท่านั้น

ตามรายงานของ VNA

ที่มา: https://baothanhhoa.vn/eo-bien-hormuz-got-chan-asin-cua-an-ninh-nang-luong-chau-a-253182.htm