Gamuda คว้าชัยโครงการใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วยสัญญารถไฟฟ้าใต้ดินมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต

สัญญาออกแบบและก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า MRT สาย Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต พร้อมงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

Gamuda คว้าชัยโครงการใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วยสัญญารถไฟฟ้าใต้ดินมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต

สัญญาออกแบบและก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้า MRT สาย Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต พร้อมงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

Gamuda Berhad (Gamuda) กลุ่มธุรกิจวิศวกรรมและก่อสร้างชั้นนำระดับภูมิภาค คว้าชัยชนะครั้งใหญ่ที่สุดเป็นประวัติการณ์ ด้วยการคว้าชัยชนะในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต (31.96 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน) ในไต้หวัน นับเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญลำดับที่ 7 ของ Gamuda ในไต้หวัน ตอกย้ำสถานะในตลาดต่างประเทศ

โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลนครนิวไทเป ให้แก่บริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้จดทะเบียนจัดตั้งเป็นนิติบุคคลระหว่างบริษัทกามูดา (75%) และพันธมิตรท้องถิ่นสองราย ได้แก่ บริษัท ไมแทค อินฟอร์เมชัน เทคโนโลยี คอร์ป (15%) และบริษัท ดองปี จำกัด (10%) กามูดาจะถือหุ้น 75% รับผิดชอบงานส่วนใหญ่ มูลค่าสัญญาสูงถึง 3.2 พันล้านริงกิต (23.97 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน)

โครงการออกแบบและก่อสร้างนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่:

- สะพานลอยและทางรถไฟ 5.78 กม.

- สถานีลอยฟ้า 6 สถานี;

- ระบบที่จำเป็น เช่น รถไฟ ระบบจ่ายไฟฟ้า สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร ระบบตรวจสอบส่วนกลาง ระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่สถานีจัดเก็บ

นอกจากนี้ บริษัทร่วมทุนยังพร้อมที่จะดำเนินงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต (8 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) เมื่อมีความจำเป็น ซึ่งรวมถึงงานซ่อมบำรุงสำหรับรถไฟฟ้าสายซีจือตงหู และระบบรางสำหรับส่วนต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้ามหานครสายจีหลง และรถไฟฟ้ามหานครสายหมินเซิง มูลค่าสัญญาของ Gamuda จากงานเพิ่มเติมจะอยู่ที่ประมาณ 8.1 พันล้านริงกิต (6 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) คาดว่าจะได้รับอนุมัติงานเหล่านี้ก่อนโครงการหลักจะแล้วเสร็จ ซึ่งจะทำให้มูลค่ารวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 15.1 พันล้านริงกิต

กามูดา กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวันนับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีก่อน ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของกามูดาในการคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าที่ทางการไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”

โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง

ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวันเริ่มต้นจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้มเกาสงที่ได้รับรางวัลในปี 2008 (ซึ่งได้รับรางวัลในปี 2002) นับตั้งแต่นั้นมา Gamuda มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ทันสมัยของไต้หวัน รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีเหลืองเกาสงมูลค่า 2.13 พันล้านริงกิตในปี 2022 และโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีเหลืองเกาสงมูลค่า 3.45 พันล้านริงกิตในปี 2023 นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้ก่อสร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเลกวนถังในเดือนตุลาคม 2023 และปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างกำแพงกันคลื่นทะเลท่าเรือไทเปและสายส่งไฟฟ้าใต้ดินซ่งซู่ 161 กิโลโวลต์ให้กับกวนเฟิง

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น) ตลอดเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัท ได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศ

Gamuda Land Vietnam ดำเนินธุรกิจในเวียดนามมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ได้สร้างพื้นที่สีเขียวในเมืองสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ใน ฮานอย และ Celadon City ในโฮจิมินห์ซิตี้ จนถึงปัจจุบัน Gamuda Land ได้ขยายขนาดธุรกิจโดยมีโครงการทั้งหมด 7 โครงการในเวียดนาม

ที่มา: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html