Gamuda คว้าชัยโครงการใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วยสัญญารถไฟฟ้าใต้ดินมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต

สัญญาการออกแบบและก่อสร้างมีมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิตสำหรับสาย MRT Xizhi Donghu และงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

Gamuda คว้าชัยโครงการใหญ่ที่สุดในไต้หวันด้วยสัญญารถไฟฟ้าใต้ดินมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต

สัญญาการออกแบบและก่อสร้างมีมูลค่า 4.3 พันล้านริงกิตสำหรับสาย MRT Xizhi Donghu และงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต

Gamuda Berhad (Gamuda) กลุ่มธุรกิจวิศวกรรมและก่อสร้างชั้นนำระดับภูมิภาค คว้าชัยชนะครั้งใหญ่ที่สุดจนถึงปัจจุบัน ด้วยการคว้าชัยชนะในโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน Xizhi Donghu มูลค่า 4.3 พันล้านริงกิต (31.96 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน) ในไต้หวัน โครงการนี้ถือเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ลำดับที่ 7 ของ Gamuda ในไต้หวัน ตอกย้ำสถานะในตลาดต่างประเทศ

โครงการนี้ได้รับมอบหมายจากรัฐบาลนครนิวไทเป ให้แก่บริษัทร่วมทุนที่ไม่ได้จดทะเบียนจัดตั้งเป็นนิติบุคคลระหว่างบริษัท Gamuda (75%) และพันธมิตรท้องถิ่นสองราย ได้แก่ บริษัท MiTAC Information Technology Corp (15%) และบริษัท Dong Pi Co Limited (10%) บริษัท Gamuda จะถือหุ้น 75% ในโครงการนี้ โดยจะรับผิดชอบงานส่วนใหญ่ มูลค่าสัญญารวม 3.2 พันล้านริงกิต (23.97 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน)

โครงการออกแบบและก่อสร้างนี้คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 7 ปี โดยมีรายการหลักๆ ได้แก่:

- สะพานลอยและทางรถไฟ 5.78 กม.

- สถานีลอยฟ้า 6 สถานี;

- ระบบที่จำเป็น เช่น รถไฟ ระบบจ่ายไฟฟ้า สัญญาณ ประตูชานชาลา ระบบสื่อสาร ระบบตรวจสอบส่วนกลาง ระบบเก็บค่าโดยสารอัตโนมัติ และอุปกรณ์บำรุงรักษาที่สถานีจัดเก็บ

นอกจากนี้ กิจการร่วมค้ายังพร้อมที่จะดำเนินงานเพิ่มเติมมูลค่า 10.8 พันล้านริงกิต (8 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) เมื่อมีความจำเป็น ซึ่งรวมถึงงานซ่อมบำรุงสำหรับสาย Xizhi Donghu และระบบรางสำหรับส่วนต่อขยายสองสาย ได้แก่ รถไฟฟ้า MRT สาย Keelung และรถไฟฟ้า MRT สาย Minsheng มูลค่าสัญญาที่ Gamuda จะได้รับจากงานเพิ่มเติมจะอยู่ที่ประมาณ 8.1 พันล้านริงกิต (6 หมื่นล้านดอลลาร์ไต้หวัน) คาดว่าจะได้รับงานเหล่านี้ก่อนโครงการหลักจะแล้วเสร็จ ซึ่งจะทำให้มูลค่ารวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 15.1 พันล้านริงกิต

กามูดา กล่าวถึงโครงการนี้ว่า “นี่คือความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราในไต้หวันนับตั้งแต่เข้าสู่ตลาดเมื่อ 20 ปีก่อน ความสำเร็จนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถของกามูดาในการคว้าโครงการขนาดใหญ่ในตลาดต่างประเทศที่มีการแข่งขันสูง และสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าที่ทางการไต้หวันมีต่อความเชี่ยวชาญและความสามารถในการดำเนินโครงการของเรา”

โครงการรถไฟฟ้า MRT Xizhi Donghu เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของเมืองนิวไทเป เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มมากขึ้นของผู้อยู่อาศัยในเมือง

ความสำเร็จของ Gamuda ในไต้หวันเริ่มต้นจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีส้มเกาสงที่ได้รับรางวัลในปี 2008 (ซึ่งได้รับรางวัลในปี 2002) นับตั้งแต่นั้นมา Gamuda มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งที่ทันสมัยของไต้หวัน รวมถึงโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินเถาหยวนซิตี้เมโทรมูลค่า 2.13 พันล้านริงกิตในปี 2022 และรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีเหลืองเกาสงมูลค่า 3.45 พันล้านริงกิตในปี 2023 นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทยังได้ก่อสร้างและส่งมอบสะพานข้ามทะเลกวนถังในเดือนตุลาคม 2023 และปัจจุบันกำลังดำเนินการก่อสร้างกำแพงกันคลื่นทะเลท่าเรือไทเป และโครงการสายส่งไฟฟ้าใต้ดินซ่งซู่ถึงกวนเฟิง 161 กิโลโวลต์

ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 Gamuda ได้รับการประกาศจาก Institutional Investor Research (II Research) ซึ่งเป็นองค์กรวิจัยอิสระระดับโลก ให้เป็นหนึ่งใน 3 บริษัทชั้นนำในเอเชียด้านการก่อสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน (ไม่รวมญี่ปุ่น) ตลอดเกือบสามทศวรรษที่ผ่านมา Gamuda Land ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัท ได้พัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและชุมชนที่เจริญรุ่งเรืองในหลายประเทศ

Gamuda Land Vietnam ดำเนินธุรกิจในเวียดนามมาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ได้สร้างพื้นที่สีเขียวในเมืองสองแห่ง ได้แก่ Gamuda City ใน ฮานอย และ Celadon City ในโฮจิมินห์ซิตี้ จนถึงปัจจุบัน Gamuda Land ได้ขยายขนาดธุรกิจโดยมีโครงการทั้งหมด 7 โครงการในเวียดนาม

ที่มา: https://baodautu.vn/gamuda-gianh-du-an-lon-nhat-tai-dai-loan-voi-hop-dong-mrt-tri-gia-43-ty-rm-d228188.html