
จากข้อมูลของ Kelley Blue Book บริษัทวิจัยและประเมินราคารถยนต์ของสหรัฐฯ ราคาเฉลี่ยของรถยนต์ใหม่แตะระดับ 50,080 ดอลลาร์สหรัฐในเดือนกันยายน 2025 เพิ่มขึ้น 2.1% จากเดือนสิงหาคม 2025 และเพิ่มขึ้น 3.6% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า Kelley Blue Book ยังระบุด้วยว่า การเพิ่มขึ้น 3.6% นี้เป็นการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าที่มากที่สุดนับตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2023 แม้ว่าจะยังคงอยู่ในช่วงราคาเฉลี่ยระยะยาวก็ตาม
รายงานจาก Kelley Blue Book ระบุว่า ราคารถยนต์ใหม่ในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว โดยอัตราการเพิ่มขึ้นเร่งตัวขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา เมื่อรถยนต์รุ่นปี 2026 ทยอยวางจำหน่ายในโชว์รูม ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ (MSRP) เฉลี่ยของรถยนต์ใหม่ก็แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกันยายน 2025 ที่ 52,183 ดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 4.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งสูงกว่าอัตราการเพิ่มขึ้นเฉลี่ยในระยะยาว
เอริน คีติ้ง นักวิเคราะห์จากบริษัทบริการและเทคโนโลยีด้านยานยนต์ Cox Automotive กล่าวว่า ตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯ ในภาวะเงินเฟ้อปัจจุบันนั้น ถูกขับเคลื่อนด้วยกำลังซื้อของครัวเรือนร่ำรวย เนื่องจากพวกเขาสามารถเข้าถึงเงินทุนได้ง่ายกว่าและได้รับประโยชน์จากอัตราดอกเบี้ยเงินกู้พิเศษ ซึ่งส่งผลให้การบริโภคในกลุ่มรถยนต์ระดับพรีเมียมเพิ่มขึ้น
นางคีติ้งอธิบายว่าภาษีนำเข้าเป็นเพียงปัจจัยหนึ่งที่กดดันต้นทุนการผลิตรถยนต์ สาเหตุหลักที่ทำให้ราคารถยนต์พุ่งสูงขึ้นในเดือนกันยายนปี 2025 นั้น แท้จริงแล้วคือส่วนแบ่งการตลาดที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์หรู ซึ่งผลักดันให้ราคาเฉลี่ยสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์
รายงานที่เผยแพร่เมื่อต้นสัปดาห์นี้โดยนิตยสาร Forbes ชื่อดัง ชี้ให้เห็นว่าภาษีนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์กำลังเพิ่มต้นทุนและความไม่แน่นอน ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของการผลิตและต้นทุนของผู้บริโภคที่สูงขึ้น ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อยอดขายในที่สุด
จากข้อมูลของ Kelley Blue Book เมื่อต้นปีนี้ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ ได้กำหนดภาษีนำเข้าพื้นฐาน 25% สำหรับรถยนต์ที่ผลิตนอกประเทศ ส่งผลให้ราคารถยนต์ในกลุ่มราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 6,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ขณะนี้ ประธานาธิบดีทรัมป์กำลังพิจารณามาตรการลดภาษีครั้งใหญ่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ภายในประเทศ ซึ่งอาจช่วยลดต้นทุนให้กับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ได้อย่างมาก
วุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกัน เบอร์นี โมเรโน และเจ้าหน้าที่จากอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ กล่าวว่า แผนดังกล่าวมีจุดประสงค์เพื่อส่งสัญญาณไปยังผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกว่า “หากคุณตั้งโรงงานประกอบขั้นสุดท้ายในสหรัฐฯ เราจะให้รางวัลแก่คุณ” ตามที่นายโมเรโนกล่าว ปัจจุบันฟอร์ด โตโยต้า ฮอนด้า เทสลา หรือจีเอ็ม เป็นผู้ผลิต 5 รายที่มีอัตราการผลิตชิ้นส่วนในประเทศสูงที่สุดในสหรัฐฯ และจะได้รับการยกเว้นภาษีนำเข้า
วุฒิสมาชิกโมเรโน สมาชิกคณะกรรมการการพาณิชย์วุฒิสภาผู้รับผิดชอบด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวว่า มาตรการจูงใจนี้จะช่วยกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ย้ายฐานการผลิตมายังสหรัฐฯ มากขึ้น ซึ่งจะบรรลุเป้าหมายสำคัญประการหนึ่งของนโยบายของทรัมป์ นั่นคือ การสร้างงานให้ชาวอเมริกันมากขึ้น
กระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 ว่ามีแผนจะลดภาษีนำเข้าสำหรับรถยนต์ที่ประกอบในประเทศลง 3.75% จนถึงเดือนเมษายน 2026 และจะลดลงเหลือ 2.5% ในปีถัดไป เพื่อชดเชยภาษีนำเข้าสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ
อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลของโมเรโนและเจ้าหน้าที่ในอุตสาหกรรมหลายราย ทรัมป์กำลังพิจารณาที่จะคงการลดภาษีนำเข้าที่ 3.75% ไว้เป็นเวลาห้าปี พร้อมทั้งขยายขอบเขตให้ครอบคลุมถึงภาคการผลิตเครื่องยนต์ของสหรัฐฯ ด้วย
ขณะเดียวกัน เจ้าหน้าที่ทำเนียบขาวกล่าวว่า ประธานาธิบดีทรัมป์และคณะบริหาร “มุ่งมั่นที่จะดำเนินแนวทางที่หลากหลายและยืดหยุ่นเพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับการผลิตรถยนต์และชิ้นส่วนภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม จนกว่าจะมีการลงนามอย่างเป็นทางการ การหารือทั้งหมดจึงยังคงเป็นเพียงการคาดการณ์”
การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางคำเตือนจากผู้เชี่ยวชาญว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเสี่ยงที่จะสูญเสียส่วนแบ่งการตลาดเนื่องจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นและกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ล้าสมัย
ในเดือนพฤษภาคม 2025 ทรัมป์ได้กำหนดภาษี 25% สำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนนำเข้ามูลค่ากว่า 460 พันล้านดอลลาร์ต่อปี แต่ต่อมาได้บรรลุข้อตกลงลดภาษีกับหลายประเทศ เช่น ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร และสหภาพยุโรป (EU)
ภายในเดือนสิงหาคม 2568 กระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯ จะยังคงปรับเพิ่มภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมที่ใช้ในการผลิตยานยนต์ต่อไป โดยมีมูลค่ารวมประมาณ 240 พันล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งรวมถึงชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ระบบไอเสีย ชิ้นส่วนรถบัส และเหล็กไฟฟ้า (เหล็กชนิดพิเศษที่ใช้ในการผลิตแกนมอเตอร์ซึ่งช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น)
ที่มา: https://vtv.vn/gia-o-to-moi-trung-binh-tai-my-lan-dau-vuot-50000-usd-xe-100251015070905282.htm










การแสดงความคิดเห็น (0)