
ในเช้าวันที่ 11 ธันวาคม สภาแห่งชาติ ได้ผ่านมติอนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกียบินห์ โดยมีผู้แทนลงคะแนนเห็นชอบ 410 เสียงจากทั้งหมด 427 เสียง (86.68%)
ด้วยเหตุนี้ นโยบายการลงทุนสำหรับโครงการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกียบินห์จึงได้รับการอนุมัติ โดยยึดมั่นในมาตรฐานสากล เพื่อให้เป็นสนามบินอัจฉริยะ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ยั่งยืน และเป็นสนามบินแห่งอนาคตระดับนานาชาติ ตอบสนองความต้องการของการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม รองรับการดำเนินงานแบบสองทาง สร้างความมั่นคงและกิจกรรมป้องกันประเทศ และเป็นสถานที่จัดงานทางการทูตที่สำคัญ รวมถึงการประชุมสุดยอดเอเปกในปี 2027

โครงการนี้ตรงตามมาตรฐานการบริการสนามบินระดับ 5 ดาวสากล โดยติดอันดับ 1 ใน 10 สนามบินระดับ 5 ดาวที่ดีที่สุดในโลกตามเกณฑ์ของ Skytrax และอยู่ในกลุ่มสนามบินที่มีประสบการณ์ผู้โดยสารยอดเยี่ยมตามการประเมินของสภาท่าอากาศยานนานาชาติ โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นประตูสู่การบินของภาคเหนือ เป็นสนามบินสำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้า และเป็นสถานที่สำหรับการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และปรับปรุงอากาศยานในภูมิภาคเอเชีย แปซิฟิก
โครงการนี้จะดำเนินการในตำบลเกียบินห์ หลงไท ญานทัง และลำเถา (จังหวัดบั๊กนิญ)
ในแง่ของขนาด สนามบินนานาชาติเกียบินห์ได้มาตรฐานระดับ 4F (ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ - ICAO) โดยได้รับการออกแบบให้รองรับผู้โดยสารประมาณ 30 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปีภายในปี 2030 และประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 2.5 ล้านตันต่อปีภายในปี 2050
เงินลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ประมาณ 196,378 พันล้านดอง โดยส่วนของผู้ถือหุ้นจะต้องไม่ต่ำกว่าร้อยละ 15 ของเงินลงทุนรวมของโครงการ
ตามมติดังกล่าว กระบวนการคัดเลือกนักลงทุนจะดำเนินการตามบทบัญญัติของมติคณะมนตรีฉบับที่ 03/2025/NQ-CP ว่าด้วยกลไกและนโยบายเฉพาะสำหรับการลงทุนในการก่อสร้างสนามบินนานาชาติเกียบินห์
สำหรับตารางการดำเนินงานของโครงการนั้น แบ่งออกเป็นสองระยะ ระยะที่ 1 (ตั้งแต่ปี 2025 - 2030): ในระยะนี้ ตั้งแต่ปี 2025 - 2027 จะเป็นการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับการรองรับการประชุมสุดยอดเอเปคในปี 2027 ให้แล้วเสร็จ และในระยะตั้งแต่ปี 2026 - 2030 จะเป็นการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือจากระยะที่ 1 ให้แล้วเสร็จ เพื่อให้การดำเนินงานและการใช้ประโยชน์เป็นไปอย่างสอดคล้องกัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 30 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปี
เฟสที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2031 ถึง 2050) จะดำเนินการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้แล้วเสร็จ เพื่อรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 2.5 ล้านตันต่อปี
โครงการนี้มีอายุการใช้งาน 70 ปี
ในส่วนของความต้องการที่ดินสำหรับโครงการนี้ จำเป็นต้องใช้ที่ดินประมาณ 1,884.93 เฮกตาร์ ซึ่งในจำนวนนี้ประมาณ 922.25 เฮกตาร์เป็นที่ดินนาข้าวที่มีผลผลิตสองครั้งขึ้นไปต่อปี การจัดซื้อที่ดินจะดำเนินการในคราวเดียวตามขนาดที่วางแผนไว้ และการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินจะได้รับอนุญาตตามกฎหมาย
มติดังกล่าวอนุญาตให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเคลื่อนย้ายโบราณวัตถุและสิ่งของทางวัฒนธรรม (ทุกระดับ) ในระหว่างกระบวนการชดเชย สนับสนุน จัดที่อยู่อาศัยใหม่ และการลงทุนในโครงการ
การเคลื่อนย้ายโบราณสถานจะดำเนินการตามแผนที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญกำหนด โดยคำนึงถึงการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของโบราณสถานอย่างสูงสุด ความโปร่งใส และความเปิดเผย พร้อมทั้งปรึกษาหารือกับประชาชน หากพบอุปสรรคใด ๆ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ รัฐบาลจะให้คำแนะนำ
ที่มา: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)