ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศอาจปรับขึ้นเป็น 4 ล้านดอง

กระทรวงคมนาคม เตรียมหารือปรับขึ้นราคาค่าโดยสารเที่ยวบินภายในประเทศอีก 50,000 ดอง เป็น 250,000 ดอง

นี่จะเป็นกรอบการทำงานขั้นพื้นฐานของบริการขนส่งผู้โดยสารชั้นประหยัด หากได้รับการตกลงจากกระทรวงและสาขาต่างๆ หลังจากร่างเสร็จสมบูรณ์เพื่อรับฟังความคิดเห็น

ตามร่างหนังสือเวียนฉบับใหม่ เที่ยวบินระยะทางตั้งแต่ 500 กม. แต่ไม่ถึง 850 กม. จะมีราคาสูงสุดอยู่ที่ 2.25 ล้านดองต่อเที่ยว ซึ่งเพิ่มขึ้น 50,000 ดองจากราคาสูงสุดปัจจุบัน

สำหรับเส้นทางบินระยะทางตั้งแต่ 850 กม. แต่ไม่เกิน 1,000 กม. ราคาตั๋วโดยสารเที่ยวเดียวจะเพิ่มครั้งละ 100,000 บาท

สำหรับเส้นทางบินตั้งแต่ 1,000 กม. แต่ไม่ถึง 1,280 กม. ราคาสูงสุดปรับเพิ่ม 200,000 ดองต่อตั๋วเที่ยวเดียว

สำหรับเที่ยวบินที่มีระยะทางตั้งแต่ 1,280 กม. ขึ้นไป ราคาสูงสุดจะเพิ่มขึ้น 250,000 ดองต่อตั๋วเที่ยวเดียว

สำหรับเที่ยวบินที่มีระยะทางน้อยกว่า 500 กม. ราคาค่าขนส่งจะเท่ากับตั๋ว Circular 17 โดยจะอยู่ระหว่าง 1.6-1.7 ล้านดองต่อเที่ยว

ราคาสูงสุดข้างต้นรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ผู้โดยสารต้องชำระต่อตั๋วเครื่องบิน 1 ใบ ลบด้วยค่าใช้จ่ายอื่นๆ เช่น ภาษีมูลค่าเพิ่ม ค่าจัดเก็บสนามบิน ค่าบริการ และรายการอื่นๆ เพิ่มเติม

ดังนั้น แทนที่จะยกเลิกเพดานค่าโดยสารเครื่องบินทั้งหมดตามที่สายการบินในเวียดนามต้องการ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอความเห็นเกี่ยวกับการปรับเพดานค่าโดยสารเครื่องบินขึ้นเพื่อช่วยให้บริการการบินมีความหลากหลายมากขึ้น

คาดว่าราคาตั๋วเครื่องบินสูงสุดจะเพิ่มขึ้นตามระยะทางการบิน

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน สมาคมขนส่งทางอากาศเวียดนาม (VABA) เสนอให้ยกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับราคาเพดานของตั๋วเครื่องบิน โดยเสนอให้ รัฐบาล ยกเลิกบทบัญญัติข้อนี้ในกฎหมายว่าด้วยราคา

VABA เชื่อว่าการควบคุมราคาเพดานราคาตั๋วเครื่องบินภายในประเทศ “บิดเบือนความสัมพันธ์ระหว่างอุปทานและอุปสงค์ในตลาดการขนส่งทางอากาศ” และ “ส่งผลเสียต่อการดำเนินธุรกิจของสายการบิน”

ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินระบุว่า การกำหนดเพดานราคาจะเหมาะสมเฉพาะในช่วงที่สายการบินเดียวมีการผูกขาด และตลาดการบินเอกชนยังไม่เกิดขึ้น จนถึงปัจจุบัน ประเทศไทยมีสายการบินถึง 6 แห่งที่แข่งขันกัน

ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศสหรัฐอเมริกา ระบุว่าเพดานราคาตั๋วโดยสารภายในประเทศปัจจุบันตามที่กำหนดในหนังสือเวียนที่ 17 ได้ประกาศใช้เมื่อปี 2558 เมื่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินเจ็ท A1 อยู่ที่ประมาณ 60 เหรียญสหรัฐฯ ต่อบาร์เรล โดยอิงจากการปรับราคาที่ออกเมื่อปี 2557

ปี 2565 ราคาเครื่องบินเจ็ต A1 พุ่งสูงเกิน 150 เหรียญฯ ต่อบาร์เรล สายการบินต่างๆ เสนอปรับขึ้นราคาเพดานตั๋วเครื่องบินภายในประเทศ

ที ฮา

ลิงค์ที่มา