ทางด่วน 2 สายผ่านบิ่ญดิ่ญและฟูเอี้ยน คาด 'จะเสร็จ' วันที่ 19 ส.ค.

สะพานข้ามแม่น้ำกอน ซึ่งเป็นสะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวที่สุดบนถนนสายหว่ายเญิน-กวีเญิน ได้รับการเทปูแล้ว - ภาพ: หนังสือพิมพ์ก่อสร้าง

คุณ Pham Van Minh กรรมการบริหารโครงการ คณะกรรมการที่ 85 (นักลงทุน) แจ้งว่า ทางด่วนสาย Hoai Nhon - Quy Nhon ได้ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 72% ของสัญญา ขณะที่ทางด่วนสาย Quy Nhon - Chi Thanh ได้ดำเนินการไปแล้วมากกว่า 74% ของมูลค่าสัญญา ปริมาณการก่อสร้างรายการหลักบางรายการ เช่น การขุดดินฐานถนน, การถมคันทาง K95, การถมคันทาง K98, การปรับระดับหินบด... ล้วนอยู่ในกำหนดเวลา

ปริมาณการก่อสร้างตรงตามกำหนด

ตั้งแต่บัดนี้จนถึงวันเปิดดำเนินการทางเทคนิค (19 สิงหาคม) มูลค่าการก่อสร้างทั้งสองส่วนจะต้องถึง 4,000 พันล้านดอง โดยมีปริมาณการก่อสร้างเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 45,000 - 50,000 ล้านดอง คาดว่าวันที่ 19 สิงหาคมนี้ ทั้งสองช่วงระยะทางรวม 108 กม. จะเปิดการจราจรได้ คณะกรรมการที่ 85 มุ่งเน้นไปที่การสั่งให้ผู้รับเหมาดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จโดยด่วนเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลา

ส่วนจุดพักรถบนทางหลวง 2 สายนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่ามีจุดพักรถบนทางหลวง 2 แห่งในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดพักรถในอำเภอภูหมีได้ชำระเงินครบถ้วนและส่งมอบที่ดินสะอาดให้กับผู้ลงทุนเพื่อให้ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้าง

ส่วนจุดพักรถในตัวเมืองหว่ายเญิน ทางการท้องถิ่นได้อนุมัติแผนการชดเชยและสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดแล้ว โดยมีมูลค่าโครงการรวมกว่า 12,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม ผู้ลงทุนไม่ได้โอนเงิน และคณะกรรมการประชาชนเมืองหว่ายโญนก็ไม่สามารถจ่ายเงินให้กับองค์กรและบุคคลที่เกี่ยวข้องตามแผนที่ได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่

เพื่อส่งมอบพื้นที่ในเร็วๆ นี้ จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ส่งเอกสารขอร้องให้ กระทรวงก่อสร้าง สั่งให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ซึ่งเป็นผู้ลงทุนซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่างกลุ่มปิโตรเลียมแห่งชาติเวียดนาม - บริษัทปิโตรเลียม Thua Thien - Hue ดำเนินการโอนเงินจำนวนเพียงพอให้กับคณะกรรมการประชาชนเมือง Hoai Nhon เพื่อชำระเงินโดยด่วน เกี่ยวกับเรื่องนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 กล่าวว่าจะกระตุ้นให้ผู้ลงทุนชำระเงินตรงตามกฎระเบียบโดยเร็วที่สุด

ฟื้นฟูถนนท้องถิ่นหลังก่อสร้างเสร็จ

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เหงียน เวียด หุ่ง ประเมินว่าโครงการทางด่วนทั้งสองโครงการได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานท้องถิ่นสำหรับการเคลียร์พื้นที่ และเหมืองแร่ก็พร้อมแล้ว งานที่เหลือคือผู้ลงทุนต้องเร่งรัดให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างและเปิดโครงการทั้งสองเข้าสู่ขั้นตอนทางเทคนิคอย่างเร่งด่วนก่อนวันที่ 19 สิงหาคม โดยให้สอดคล้องกับความคาดหวังของผู้นำและประชาชนในพื้นที่โครงการและการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

เกี่ยวกับข้อเสนอของหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เอียน เกี่ยวกับการฟื้นฟูถนน รองรัฐมนตรีเหงียน เวียด หุ่ง ได้ขอให้ผู้ลงทุนมุ่งมั่นในการฟื้นฟูสภาพถนนที่ยืมมาจากท้องถิ่นและส่วนที่เสียหายของถนนในระหว่างการดำเนินโครงการก่อนที่โครงการจะแล้วเสร็จ เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนที่สัญจรไปมาจะมีความปลอดภัย

ทางด่วนสายหว่ายเญิน-กวีเญินมีความยาวมากกว่า 70 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,400 พันล้านดอง

ทางด่วนสายกวีเญิน-ชีทันห์มีความยาว 61.7 กม. ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญและฟูเอียน มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,800 พันล้านดอง

พันตรัง

ที่มา: https://baochinhphu.vn/hai-tuyen-cao-toc-qua-binh-dinh-phu-yen-du-kien-ve-dich-vao-19-8-102250521160351105.htm