ดำเนินโครงการบริการจุดพักรถบนทางหลวงให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568

กระทรวงก่อสร้างเพิ่งส่งเอกสารไปยังสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม คณะกรรมการบริหารโครงการ และนักลงทุน เพื่อขอให้นำแนวทางแก้ไขต่างๆ มาใช้ เพื่อเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้

กระทรวงก่อสร้าง รายงานว่า เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงได้อนุมัติและมอบหมายให้ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามจัดและดำเนินโครงการลงทุนสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ทางตะวันออก โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จงานบริการสาธารณะก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ตามรายงานของฝ่ายบริหารถนนเวียดนาม จนถึงปัจจุบัน ได้มีการลงนามสัญญากับนักลงทุนเพื่อก่อสร้างสถานี 21/21 แห่ง และได้ก่อสร้างสถานีแล้ว 16/21 แห่ง

อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของจุดพักรถยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เนื่องจากมีปัญหาในการอนุมัติพื้นที่ (สถานี 6 แห่งส่งมอบพื้นที่ได้เพียงบางส่วน) นักลงทุนบางส่วนยังไม่แสดงความคิดริเริ่ม ความมุ่งมั่น และความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการดำเนินการจุดพักรถ

เพื่อให้เสร็จสิ้นจุดพักรถตามกำหนดเวลาและตอบสนองความต้องการของ นายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้ฝ่ายบริหารถนนเวียดนามทำงานร่วมกับนักลงทุนแต่ละรายโดยเฉพาะ จัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดของแต่ละสถานีใหม่ โดยเน้นที่การทำงานบริการสาธารณะให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตารางดังกล่าวต้องระบุบุคลากรที่ชัดเจน งานที่ชัดเจน ความรับผิดชอบที่ชัดเจน และเวลาเสร็จสิ้นที่ชัดเจนสำหรับแต่ละรายการ

การดำเนินการจัดบริการจุดพักรถบนทางหลวงมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น

กรมทางหลวงเวียดนามจะตรวจสอบความคืบหน้าเป็นประจำทุกสัปดาห์ร่วมกับนักลงทุน หากความคืบหน้าไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง จำเป็นต้องเสนอแนวทางการจัดการความรับผิดชอบของนักลงทุนตามข้อกำหนดในสัญญา สำหรับสถานีที่มีปัญหาเรื่องพื้นที่ กรมทางหลวงเวียดนามจะรวบรวมรายงานต่อ นายกรัฐมนตรี ในการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคขนส่ง เพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานท้องถิ่น

ในส่วนของนักลงทุน กระทรวงก่อสร้าง ต้องการให้มีการปรับปรุงแก้ไขทิศทางและการบริหารจัดการอย่างจริงจัง เพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้าในการดำเนินการจุดพักรถเหมือนที่ผ่านมา เร่งรัดความคืบหน้า และดำเนินงานบริการสาธารณะให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาที่รัฐบาล นายกรัฐมนตรี กระทรวงก่อสร้าง และสัญญาที่ลงนามไว้กำหนดไว้

อันที่จริงแล้ว จุดพักรถถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานเสริมที่สำคัญบนทางหลวง โดยเป็นทั้งจุดพักรถ จุดเติมน้ำมัน จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และจุดซ่อมรถให้กับผู้ใช้ถนน หากดำเนินการควบคู่กันไป โครงการเหล่านี้ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรอีกด้วย เพราะเมื่อรถยนต์เดินทางเป็นระยะทางไกล การมีจุดพักรถที่ปลอดภัยจะช่วยลดความเสี่ยงต่อความเหนื่อยล้าและอุบัติเหตุ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบก การสร้างจุดพักรถให้แล้วเสร็จเป็นหนึ่งในเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการเปิดใช้งานและจัดเก็บค่าผ่านทางของทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ตามมติเลขที่ 938/QD-BGTVT ลงวันที่ 31 กรกฎาคม 2566 ของกระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันคือกระทรวงก่อสร้าง) ว่าด้วยการอนุมัติโครงข่ายจุดพักรถ พบว่าบนทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ มีสถานีที่ลงทุนใหม่ 24 สถานี

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/hoan-thanh-cong-trinh-dich-vu-tram-dung-nghi-cao-toc-truoc-31-12-2025-i788041/