ควบคุมการขนส่งอย่างเข้มงวด และลงโทษอย่างหนักต่อรถแท็กซี่ผิดกฎหมายและป้ายรถเมล์ที่ไม่ได้รับอนุญาต
จากรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับความปลอดภัยและระเบียบการจราจรในช่วงหกเดือนแรกของปี 2024 โดยคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ ระบุว่า ปัจจุบันมีรถยนต์กว่า 900,000 คันทั่วประเทศที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามรถยนต์ ซึ่งจะส่งข้อมูลไปยังระบบเพื่อประมวลผลและใช้ประโยชน์จากข้อมูลจากอุปกรณ์เหล่านั้น
กิจกรรมด้านการขนส่งในช่วงหกเดือนแรกของปี 2024 โดยพื้นฐานแล้วตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนด้วยอัตราค่าโดยสารที่คงที่ (ภาพประกอบ)
สถิติตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึง 20 มิถุนายน 2567 แสดงให้เห็นว่า กรมการขนส่งได้เพิกถอนป้ายทะเบียนรถยนต์จำนวน 18,123 คัน ที่ฝ่าฝืนจำกัดความเร็ว 5 ครั้งขึ้นไปต่อ 1,000 กิโลเมตร และได้ออกคำเตือนและตักเตือนแก่รถยนต์จำนวน 189,243 คัน สำหรับการฝ่าฝืน เช่น ขับรถเร็วเกินกำหนด ขับรถเกินเวลาที่กำหนด และไม่ส่งข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามรถยนต์ไปยังระบบของกรมทางหลวงเวียดนาม
ด้วยตระหนักว่าบริการขนส่งที่สนับสนุนกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญยิ่งในช่วงหกเดือนแรกของปี กระทรวงคมนาคม จึงได้สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานในสังกัด ตลอดจนกรมการขนส่ง ดำเนินการแก้ไขปัญหาและภารกิจสำคัญต่างๆ อย่างเป็นเชิงรุก เช่น การเสริมสร้างการตรวจสอบและการกำกับดูแลเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยด้านการจราจรในธุรกิจขนส่ง การรักษาเสถียรภาพค่าโดยสาร และการลดความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินให้เหลือน้อยที่สุด
นอกจากนี้ เราจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อเสริมสร้างการกำกับดูแลและการจัดการด้านการขนส่งอย่างเข้มงวด ตรวจจับและลงโทษอย่างหนักต่อรถแท็กซี่และยานพาหนะที่ผิดกฎหมายซึ่งแอบอ้างเป็นเส้นทางประจำ
ด้วยการนำโซลูชันต่างๆ มาประยุกต์ใช้อย่างประสานงานกัน บริการขนส่งจึงสามารถให้บริการแก่ประชาชนได้อย่างครบถ้วน ปลอดภัย และสะดวกสบาย
เมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ กำลังทยอยนำระบบขนส่งทางรางในเมืองมาใช้ ซึ่งส่งผลให้ผู้คนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น
สัญญาณเชิงบวกจากระบบขนส่งสาธารณะ
รายงานจากคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติระบุว่า ปัจจุบันพื้นที่ส่วนใหญ่ทั่วประเทศมีเส้นทางรถโดยสารประจำทางวิ่งจากใจกลางเมืองไปยังศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและสังคมของอำเภอและเมืองต่างๆ แล้ว
ปัจจุบัน มี 60 จาก 63 จังหวัดและเมืองทั่วประเทศที่ได้จัดบริการขนส่งผู้โดยสารสาธารณะโดยรถโดยสารประจำทาง (3 จังหวัดที่ยังไม่มีบริการนี้ ได้แก่ ฮาเกียง ไลเจา และเยนบ๋าย) โดยมีรถโดยสารมากกว่า 8,978 คัน ขนส่งผู้โดยสารประมาณ 1 พันล้านคนต่อปี
เฉพาะในฮานอย ในช่วงห้าเดือนแรกของปี 2024 ระบบขนส่งมวลชนของเมืองหลวงได้ขนส่งผู้โดยสารเกือบ 170 ล้านคน
เมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ กำลังทยอยนำระบบขนส่งทางรางในเมืองมาใช้ ซึ่งส่งผลให้ผู้คนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น
ในบรรดาเส้นทางเหล่านี้ เส้นทางแคทลินห์ – ฮาดง มีปริมาณผู้โดยสารคงที่ประมาณ 35,000 คนต่อวัน โดยมีผู้โดยสารจำนวนมากใช้เส้นทางนี้สำหรับการเดินทางบ่อยครั้ง
ในจำนวนนี้ ประมาณ 47% เดินทางไปทำงาน 45% เดินทางไปโรงเรียน และอีก 8% ที่เหลือเดินทางด้วยจุดประสงค์อื่น ๆ
"นี่เป็นสัญญาณที่ดีมากในการพัฒนาระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะขนาดใหญ่ในฮานอย"
คณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติระบุว่า "ในอนาคต เมื่อเส้นทางรถไฟฟ้าสายเญิน-ฮานอย และสายเบ็นถั่น-สุ่ยเตียน เปิดให้บริการ จะช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดของระบบขนส่งสาธารณะ และช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ๆ"
การแสดงความคิดเห็น (0)