ฮ่องกงลงทุนหลายสิบล้านดอลลาร์เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะไฟฟ้าสาธารณะ

DNVN - รัฐบาลฮ่องกง (จีน) เพิ่งประกาศแผนการใช้งบประมาณประมาณ 77 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพื่อเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะเป็นยานพาหนะไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยมลพิษและบรรลุเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050

ในการประกาศดังกล่าว นายเซ ชิน-วาน หัวหน้ากรมสิ่งแวดล้อมและนิเวศวิทยาของฮ่องกง ได้กล่าวถึงแผนงานสำหรับการเปลี่ยนรถโดยสารและรถแท็กซี่ดีเซลเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงมาตรการอุดหนุนและเครือข่ายสถานีชาร์จที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นทั่วเมือง

เดิมที รัฐบาลวางแผนที่จะประกาศแผนงานนี้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2023 ในระหว่างการแถลงนโยบาย แต่คุณเซ่ได้อธิบายว่าแผนดังกล่าวล่าช้าออกไปเนื่องจากตลาดในขณะนั้นยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าให้เลือกหลากหลายรุ่นเพียงพอ

นายเซ่กล่าวว่า “เพื่อส่งเสริมให้เจ้าของรถแท็กซี่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า เราต้องแน่ใจว่ามีตัวเลือกที่เพียงพอในตลาด ดังนั้นเราจึงใช้เวลาพูดคุยกับซัพพลายเออร์และแนะนำรุ่นใหม่ๆ สู่ฮ่องกง ซึ่งบางรุ่นได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเรา”

เขากล่าวต่อว่า “ตลอดปีที่ผ่านมา เรายังได้เห็นราคาของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้นเราเชื่อว่านี่เป็นช่วงเวลาที่ดีที่จะเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับรถโดยสารและรถแท็กซี่”

ตามแผนงาน โครงการให้เงินอุดหนุนซึ่งจะเริ่มดำเนินการในเดือนนี้ จะสนับสนุนการจัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า 600 คัน และรถแท็กซี่ไฟฟ้า 3,000 คันในฮ่องกง

งบประมาณอุดหนุนรวมที่จัดสรรไว้คือ 470 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับรถโดยสารประจำทาง และ 135 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับรถแท็กซี่ โดยจะแจ้งรายละเอียดการเข้าร่วมโครงการอุดหนุนให้ผู้ประกอบการและเจ้าของรถทราบในปลายเดือนนี้

ปัจจุบัน รถโดยสารประจำทางที่ได้รับสัมปทานจำนวน 6,000 คัน และรถแท็กซี่จำนวน 18,000 คัน ในฮ่องกง มีเพียง 1.4% เท่านั้นที่เป็นรถไฟฟ้า

นายเซ่เน้นย้ำว่ารัฐบาลจะใช้แนวทาง "ให้รางวัลโดยไม่ลงโทษ" โดยใช้มาตรการจูงใจแทนการบังคับให้เปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า เขาให้เหตุผลว่าด้วยแนวโน้มราคาที่ลดลงในปัจจุบัน รัฐบาลไม่จำเป็นต้องเพิ่มเงินอุดหนุนอีก และการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่ทำให้ต้นทุนสำหรับลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ในส่วนของการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เขากล่าวว่าโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่โดยเฉพาะกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างในเมืองทวนมุน และจะเริ่มดำเนินการได้ในปี 2026

รอน หยาง หรง เจ้าหน้าที่อาวุโสด้านสิ่งแวดล้อมจากฮ่องกง กล่าวว่า การให้เงินอุดหนุนเป็นสิ่งจำเป็น เนื่องจากรถโดยสารไฟฟ้ายังมีราคาแพงกว่ารถโดยสารดีเซลประมาณ 50%

ดังนั้น รถโดยสารชั้นเดียวและสองชั้นจะได้รับเงินอุดหนุนจำนวน 400,000 ดอลลาร์ฮ่องกงและ 800,000 ดอลลาร์ฮ่องกงตามลำดับ หรือ 25% ของต้นทุนการผลิต แล้วแต่จำนวนใดจะต่ำกว่า

เจ้าของรถแท็กซี่แต่ละรายจะได้รับเงินอุดหนุน 45,000 ดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งเทียบเท่ากับ 10-25% ของมูลค่าปัจจุบันของรถยนต์ไฟฟ้าของตน รัฐบาลให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนรถแท็กซี่ที่เก่าที่สุดประมาณ 3,000 คัน ซึ่งเป็นรถที่ใช้งานมานานกว่า 12 ปี

ฮ่องกงตั้งเป้าที่จะมีรถโดยสารไฟฟ้า 700 คัน และรถแท็กซี่ไฟฟ้า 3,000 คัน ให้บริการภายในสิ้นปี 2027

เมื่อถูกถามว่าเหตุใดรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนจึงไม่ถูกรวมอยู่ในแผนงาน นายเซ่ได้อธิบายว่าเทคโนโลยีนี้ยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา และรัฐบาลจะติดตามความคืบหน้าในตลาดต่อไป

เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนผ่าน รัฐบาลจะเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จเร็ว รวมถึงการติดตั้งที่สถานีบริการน้ำมันและจุดจอดแท็กซี่ และขยายการใช้งานสถานีชาร์จที่มีอยู่แล้วที่ป้ายรถเมล์สำหรับรถแท็กซี่ คาดว่าจะมีการติดตั้งสถานีชาร์จเพิ่มอีกอย่างน้อย 500 แห่งภายในสิ้นปี 2027 และ 3,000 แห่งภายในปี 2030 โดยผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางที่ได้รับสัมปทานจะเป็นผู้รับผิดชอบในการติดตั้งสถานีของตนเอง

นายเฉา กว็อก-เคือง ประธานสมาคมแท็กซี่และรถโดยสารประจำทางฮ่องกง ยินดีกับการให้เงินอุดหนุน แต่แย้งว่าการสนับสนุนรถแท็กซี่นั้น "ไม่ยุติธรรมและมากเกินไป" เมื่อเทียบกับรถโดยสารประจำทาง เขาแนะนำว่ารัฐบาลควรพิจารณาข้อเสนอแนะจากอุตสาหกรรมแท็กซี่อย่างเร่งด่วน เพื่อทำความเข้าใจปัญหาที่พวกเขากำลังเผชิญอยู่ให้ดียิ่งขึ้น

นายเฉา กล่าวว่า “เจ้าของรถแท็กซี่หลายรายกังวลเกี่ยวกับภาระในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และชุดแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานเพียงประมาณสี่ถึงห้าปี แต่มีราคาตั้งแต่ 60,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์ฮ่องกง นอกจากนี้ เรายังพบว่าการหาอะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้นยากลำบาก”

เขายังตั้งคำถามว่าสถานีชาร์จเร็วเพิ่มเติมอีก 500 แห่งจะเพียงพอต่อความต้องการของรถแท็กซี่ไฟฟ้าใหม่ 3,000 คันภายในปี 2027 หรือไม่ เนื่องจากจำนวนรถยนต์ส่วนตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

บริษัท Citybus ประกาศแผนการซื้อรถโดยสารไฟฟ้า 200 คัน และให้คำมั่นว่าจะเปลี่ยนรถโดยสารทั้งหมดให้เป็นยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2045 ในขณะเดียวกัน บริษัท KMB ก็แสดงการสนับสนุนเงินอุดหนุนและกล่าวว่าจะ "พิจารณาอย่างจริงจัง" ในการซื้อรถโดยสารไฟฟ้า

เกาทอง (เรียบเรียง)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hong-kong-dau-tu-hang-chuc-trieu-usd-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien-cong-cong/20241212103317536