DNVN - รัฐบาลฮ่องกง (จีน) เพิ่งประกาศแผนที่จะใช้งบประมาณประมาณ 77 ล้านเหรียญสหรัฐเพื่อเปลี่ยนระบบขนส่งสาธารณะให้เป็นยานยนต์ไฟฟ้า โดยมีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยมลพิษและเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050
ในแถลงการณ์ Tse Chin-wan เลขาธิการแผนกนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมของฮ่องกง ได้ระบุแผนงานสำหรับการแทนที่รถบัสดีเซลและรถแท็กซี่ด้วยยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงแพ็คเกจเงินอุดหนุนและการขยายสถานีชาร์จทั่วเมือง
เดิมทีแผนงานนี้รัฐบาลมีกำหนดประกาศในช่วงครึ่งแรกของปี 2566 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบาย อย่างไรก็ตาม นายเซ อธิบายว่าแผนดังกล่าวล่าช้าออกไปเนื่องจากในขณะนั้นยังไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรุ่นในตลาด
“เพื่อกระตุ้นให้เจ้าของแท็กซี่หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า เราจำเป็นต้องมั่นใจว่ามีตัวเลือกในตลาดเพียงพอ ดังนั้น เราจึงใช้เวลาพูดคุยกับซัพพลายเออร์และแนะนำรุ่นใหม่ๆ ให้กับฮ่องกง ซึ่งบางรุ่นได้รับการปรับแต่งมาสำหรับเราโดยเฉพาะ” นายเซ กล่าว
“ในช่วงปีที่ผ่านมา เรายังได้เห็นราคาของรถยนต์ไฟฟ้าลดลงอย่างรวดเร็ว ดังนั้น เราจึงเชื่อว่านี่เป็นเวลาที่ดีที่จะเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวสำหรับรถประจำทางและแท็กซี่” เขากล่าวต่อ
โครงการอุดหนุนที่จะเปิดตัวในเดือนนี้ คาดว่าจะสนับสนุนการซื้อรถบัสไฟฟ้า 600 คันและรถแท็กซี่ไฟฟ้า 3,000 คันในฮ่องกง
เงินอุดหนุนทั้งหมดได้รับการจัดสรรเป็นเงิน 470 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับรถประจำทาง และ 135 ล้านดอลลาร์ฮ่องกงสำหรับรถแท็กซี่ โดยจะมีการส่งหนังสือแจ้งการเข้าร่วมโครงการอุดหนุนดังกล่าวไปยังผู้ประกอบการและเจ้าของรถในเดือนนี้
ในปัจจุบัน รถบัสแฟรนไชส์ 6,000 คันมีเพียง 1.4% และรถแท็กซี่ 18,000 คันในฮ่องกงมีเพียง 0.5% เท่านั้นที่เป็นไฟฟ้า
นายเซ ย้ำว่ารัฐบาลจะใช้แนวทาง “แครอทแต่ไม่ไม้แข็ง” โดยใช้แรงจูงใจมากกว่าการบังคับให้เปลี่ยนมาใช้ เขากล่าวว่าด้วยราคารถยนต์ไฟฟ้าที่ลดลงในปัจจุบัน รัฐบาลไม่จำเป็นต้องเพิ่มเงินอุดหนุน และการเปลี่ยนมาใช้วิธีนี้จะไม่ทำให้ต้นทุนของลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
สำหรับประเด็นการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เขากล่าวว่า กำลังมีการสร้างโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่โดยเฉพาะที่ทึนมุน และจะเปิดดำเนินการในปี 2569
นายรอน หยาง หรง เจ้าหน้าที่อาวุโสด้านสิ่งแวดล้อมของฮ่องกง กล่าวว่าจำเป็นต้องมีการอุดหนุน เนื่องจากรถโดยสารไฟฟ้ายังคงมีราคาแพงกว่ารถโดยสารดีเซลประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์
ดังนั้น รถโดยสารชั้นเดียวและสองชั้นจะได้รับเงินอุดหนุน 400,000 ดอลลาร์ฮ่องกงและ 800,000 ดอลลาร์ฮ่องกงตามลำดับ หรือ 25% ของต้นทุนการลงทุนแล้วแต่จำนวนใดจะต่ำกว่า
เจ้าของรถแท็กซี่แต่ละรายจะได้รับเงินอุดหนุน 45,000 ดอลลาร์ฮ่องกง ซึ่งเทียบเท่ากับ 10-25% ของมูลค่ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ รัฐบาลจะให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนรถแท็กซี่รุ่นเก่ากว่า 12 ปี ประมาณ 3,000 คัน
ฮ่องกงตั้งเป้าจะมีรถบัสไฟฟ้า 700 คันและรถแท็กซี่ไฟฟ้า 3,000 คันให้บริการภายในสิ้นปี 2570
เมื่อถูกถามว่าเหตุใดจึงไม่รวมยานยนต์พลังงานไฮโดรเจนไว้ในแผนงาน นายเซ่ออธิบายว่าเทคโนโลยีดังกล่าวยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา และรัฐบาลจะติดตามความคืบหน้าในตลาดต่อไป
เพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงนี้ รัฐบาลจะเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จเร็ว รวมถึงการติดตั้งที่ปั๊มน้ำมันและจุดจอดแท็กซี่ และขยายการใช้งานสถานีชาร์จที่มีอยู่แล้วที่ป้ายรถเมล์สำหรับแท็กซี่ คาดว่าจะมีสถานีชาร์จเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 500 แห่งภายในสิ้นปี 2570 และ 3,000 แห่งภายในปี 2573 โดยเจ้าของแฟรนไชส์รถบัสจะเป็นผู้รับผิดชอบการติดตั้งสถานีชาร์จด้วยตนเอง
เฉา กว๊อก-เขือง ประธานสมาคมรถแท็กซี่และรถโดยสารประจำทางฮ่องกง แสดงความยินดีกับเงินอุดหนุนดังกล่าว แต่กล่าวว่าการสนับสนุนรถแท็กซี่นั้น “ไม่ยุติธรรมและไม่สมส่วน” เมื่อเทียบกับรถโดยสารประจำทาง เขาเรียกร้องให้รัฐบาลรับฟังความคิดเห็นจากอุตสาหกรรมรถแท็กซี่ เพื่อทำความเข้าใจปัญหาที่พวกเขาเผชิญอยู่ให้ดียิ่งขึ้น
“เจ้าของรถแท็กซี่หลายคนกังวลเกี่ยวกับภาระในการเปลี่ยนแบตเตอรี่ โดยแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้ามีอายุการใช้งานเพียงประมาณสี่ถึงห้าปี แต่มีราคาอยู่ระหว่าง 60,000 ถึง 100,000 ดอลลาร์ฮ่องกง” คุณเชากล่าว “นอกจากนี้ การหาอะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก็ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับเรา”
เขายังตั้งคำถามว่าสถานีชาร์จเร็วเพิ่มเติมอีก 500 แห่งจะเพียงพอต่อความต้องการแท็กซี่ไฟฟ้าใหม่ 3,000 คันภายในปี 2570 หรือไม่ เมื่อจำนวนรถยนต์ส่วนตัวก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน
Citybus ประกาศแผนการซื้อรถบัสไฟฟ้า 200 คัน และให้คำมั่นที่จะเปลี่ยนยานพาหนะทั้งหมดในกองยานของตนให้เป็นยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ภายในปี 2045 ขณะเดียวกัน KMB ยังแสดงการสนับสนุนเงินอุดหนุนดังกล่าวและกล่าวว่าจะ "พิจารณาอย่างจริงจัง" ในการซื้อรถบัสไฟฟ้า
กาวทอง (t/h)
ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/hong-kong-dau-tu-hang-chuc-trieu-usd-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien-cong-cong/20241212103317536
การแสดงความคิดเห็น (0)