>> บทความที่ 1: ความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
กำจัดคอขวด
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในเป้าหมายสำคัญและเป็นภารกิจสำคัญที่กำหนดไว้ในมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 17 สมัยที่ 2563-2568 อย่างไรก็ตาม สำหรับพื้นที่ "แกนกลางที่ยากจน" ของจังหวัด โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกล การสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เสร็จสมบูรณ์เป็นเป้าหมายที่ยากมากหากขาดทรัพยากรการลงทุนจากงบประมาณแผ่นดิน
ยกตัวอย่างเช่น อำเภอเจียมฮวาเป็นอำเภอที่มีพื้นที่ที่ยากลำบากมากมาย “คอขวด” ในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของอำเภอเจียมฮวาคือการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งในชนบท จากสถิติของกรมโครงสร้างพื้นฐานทางเศรษฐกิจของอำเภอเจียมฮวา พบว่าถนนชนบททั้งอำเภอมีถนนคอนกรีตเพียงประมาณ 1,212/1,740.55 กิโลเมตรเท่านั้น ส่วนกิโลเมตรที่เหลือที่ยังไม่ได้ “เสริมความแข็งแกร่ง” ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่ห่างไกลของอำเภอ
สะพาน Cay Quyt หมู่บ้าน Trung Thanh ตำบล Thanh Long (Ham Yen) สร้างขึ้นตามมติที่ 55/NQ-HDND ของสภาประชาชนจังหวัด เพื่อช่วยให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก
เมื่อ "เส้นเลือด" ยังไม่หมดไป หลายหมู่บ้านและหมู่บ้านเล็กๆ ในอำเภอเจียมฮวาต้องเผชิญกับความยากลำบากในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมมากมาย ยกตัวอย่างเช่น หมู่บ้านฟูลัม ตำบลบิ่ญฟู มีประชากรประมาณ 102 ครัวเรือน มากกว่า 500 คน (100% เป็นชาวเผ่าเดา) หนึ่งในอุปสรรคสำคัญในการแก้ไขปัญหาความยากจนของฟูลัมคือถนนที่มุ่งสู่ศูนย์กลางของชุมชน (ประมาณ 5 กิโลเมตร) ยังไม่ได้ถูกเทคอนกรีต ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564 เป็นต้นมา นับตั้งแต่การดำเนินโครงการเทคอนกรีตเพื่อการจราจรในชนบท ตามมติสภาประชาชนจังหวัดที่ 55/NQ-HDND ได้เทคอนกรีตถนนจากใจกลางตำบลบิ่ญฟูไปยังหมู่บ้านฟูลัมแล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากขาดแคลนเงินทุน จึงยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้างถนนช่วงลุงลั่ว-ขัวหาน ความยาว 352 เมตร การดำเนินงานตามแผนงานเป้าหมายระดับชาติว่าด้วยการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในชนกลุ่มน้อยและพื้นที่ภูเขาในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ต้นปี พ.ศ. 2566 อำเภอเจียมฮวาได้จัดสรรเงินทุนให้กับตำบลบิ่ญฟูเพื่อเทคอนกรีตบนพื้นที่ที่เหลืออีก 352 ม. เพื่อ "เชื่อมต่อ" ฟูลัมกับศูนย์กลางของตำบล เส้นทางคมนาคมที่สร้างเสร็จแล้วช่วยให้ประชาชนสามารถสัญจรและขนส่งสินค้าเกษตรได้อย่างสะดวก
เช่นเดียวกับตำบลบิ่ญฟู หมู่บ้านบ๋านตัม ตำบลเซินฟู (นาหัง) มีครัวเรือนมากกว่า 100 ครัวเรือน โดยมากกว่า 80% เป็นครัวเรือนยากจน ชีวิตของผู้คนที่นี่ขึ้นอยู่กับการทำป่าไม้และปศุสัตว์ คุณ Trieu Van Nhat หัวหน้าหมู่บ้านบ๋านตัมเล่าว่า ในอดีต ถนนเพียงสายเดียวจากใจกลางหมู่บ้านไปยังหมู่บ้านบ๋านหลานที่ทางหลวงหมายเลข 279 ตัดผ่านมีความยาวเพียง 3 กิโลเมตรกว่า แต่ชาวบ้านในหมู่บ้านล้วนเป็นครัวเรือนยากจน ไม่มีทรัพยากรที่จะซื้อทราย กรวด และวัสดุก่อสร้างเพื่อทำถนนคอนกรีตในชนบท ในฤดูฝน ถนนจะเป็นโคลน ครัวเรือนใดที่ต้องการขายหมูหรือไก่จะต้องจ่ายเงินให้กับพ่อค้าในราคาที่ต่ำกว่าเพราะเส้นทางนั้นเดินทางลำบาก หลายครัวเรือนต้องการขายข้าวโพดถุง แต่การเดินทางลำบากมาก และไม่มีใครซื้อข้าวโพดที่งอกแล้ว แต่นับตั้งแต่มีมติที่ 55 เป็นต้นมา ถนนคอนกรีตความยาวประมาณ 3 กม. มูลค่าการลงทุนก่อสร้างกว่า 6 พันล้านดอง ซึ่งเป็นโครงการระบบจราจรของตำบลเซินฟู ซึ่งให้บริการชีวิตและการผลิตของประชาชน เชื่อมต่อกับอ่างเก็บน้ำพลังงานไฟฟ้าพลังน้ำ เตวียน กวาง ตามโครงการเป้าหมายระดับชาติเพื่อลดความยากจนอย่างยั่งยืน ก็สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ทำให้การเดินทางและการค้าขายสินค้าสะดวกสบายมากขึ้น และเด็กๆ ในหมู่บ้านก็ไปโรงเรียนได้ง่ายขึ้นมากเช่นกัน
ท้องถิ่นทำอย่างไร
สหายเกียง ตวน อันห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเซินเดือง กล่าวว่า เขตเซินเดืองจะเป็นเขตที่จะบรรลุเส้นชัยใหม่ด้านชนบทในปี พ.ศ. 2568 เพื่อส่งเสริมการสร้างถนนและสะพานคอนกรีตในชนบทบนถนนชนบทอย่างมีประสิทธิภาพ เขตจะทบทวนชุมชนที่ขาดแคลน ภายใต้คำขวัญที่ว่า เมื่อใดก็ตามที่ประชาชนตกลงที่จะถางป่าและมีเงื่อนไขในการร่วมมือกับรัฐ พวกเขาจะต้องลงมือทำก่อน นอกจากการโฆษณาชวนเชื่อที่ดีและการจัดหาวัสดุอย่างทันท่วงทีแล้ว เขตจะส่งเสริมการสร้างสังคมเพื่อระดมกำลังแรงงานจากหน่วยงาน หน่วยงาน โรงเรียน กองทัพ รัฐวิสาหกิจ ฯลฯ ให้ร่วมมือกันสร้างถนน โดยมีเนื้อหาและรูปแบบดังต่อไปนี้: การสนับสนุนวันทำงานเพื่อปรับพื้นที่ การก่อสร้างริมถนน รัฐวิสาหกิจสนับสนุนเครื่องจักร การตัก การรีด การผสมคอนกรีต การปรับระดับพื้นที่ ฯลฯ ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 เขตเซินเดืองจะมีการสร้างถนนคอนกรีตในชนบท 247/257 กิโลเมตร และสะพานบนถนนชนบท 24/30 แห่ง เฉพาะในปี 2567 เพียงปีเดียว เมื่อสิ้นเดือนพฤศจิกายน ทั้งอำเภอได้สร้างถนนเสร็จไปแล้ว 51.07 กม. และมีเป้าหมายที่จะสร้างถนนคอนกรีตชนบทเพิ่มอีก 20 กม. ตั้งแต่ตอนนี้จนถึงสิ้นปีตามแผนปี 2568
นอกจากการปรับปรุงและบูรณะถนนสายหลักแล้ว อำเภอเจียมฮวายังมุ่งเน้นการดำเนินโครงการเทคอนกรีตถนนชนบทและสะพานข้ามถนนชนบท ด้วยคำขวัญของรัฐและประชาชนที่ทำงานร่วมกัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อำเภอเจียมฮวาได้ส่งเสริมและระดมพลประชาชนอย่างแข็งขันให้มีส่วนร่วมในทรัพยากรมนุษย์และวัสดุเพื่อสร้างถนนชนบท ด้วยการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลที่ดี การเคลื่อนไหวเพื่อสร้างถนนชนบทจึงได้รับการสนับสนุนจากแกนนำ สมาชิกพรรค และประชาชนในเขตนี้จำนวนมาก ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2563 จนถึงปัจจุบัน ทั้งอำเภอได้เทคอนกรีตถนนไปแล้วกว่า 1,590 กิโลเมตร ถนนคอนกรีตเก่าหลายสายได้รับการยกระดับ ถนนระหว่างตำบลและหมู่บ้านหลายสายได้รับการซ่อมแซมให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด ถนนสายหลักของตำบล หมู่บ้าน ชุมชน และถนนสายหลักในทุ่งนาทำให้การเดินทางสะดวกสบาย มีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอ ประชาชน องค์กร ทางการเมือง และสังคมของตำบลมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการเคลื่อนไหวเพื่อทำความสะอาดถนน บริหารจัดการถนนที่เขียว สะอาด และสวยงามด้วยตนเอง
สหายซอ วัน ซู ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลจุงห่า กล่าวว่า ในปี พ.ศ. 2567 ตำบลได้บรรลุผลสำเร็จในการก่อสร้างโครงการก่อสร้างชนบทใหม่ แม้ว่าตำบลจะยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย แต่เมื่อดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับหมู่บ้าน โดยเฉพาะถนนและสะพานข้ามถนนในชนบท... ประชาชนต่างตอบรับอย่างกระตือรือร้น ด้วยการลงทุนของรัฐและการมีส่วนร่วมของประชาชน ทำให้มีการสร้างถนนคอนกรีตในชนบทจำนวนมาก สะพานและถนนใหม่เหล่านี้ช่วยเพิ่มความเชื่อมโยงระหว่างหมู่บ้านและตำบล ที่สำคัญยิ่งกว่านั้นคือ การเชื่อมโยงระหว่างชนกลุ่มน้อยในพื้นที่ห่างไกล หวังที่จะมีชีวิตที่ดีขึ้น
ถนนและสะพานขนาดใหญ่เปิดเส้นทางใหม่ในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของคนในท้องถิ่น ถนนและสะพานเหล่านี้มีผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตทางการเกษตร การค้าสินค้า และการบริโภคผลผลิตทางการเกษตร ขณะเดียวกันก็มีส่วนช่วยสร้างการเชื่อมโยงเครือข่ายคมนาคมขนส่งจากจังหวัดสู่อำเภอ จากอำเภอสู่ตำบล จากตำบลสู่หมู่บ้านอย่างราบรื่น ก่อให้เกิดระบบคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงจังหวัด ภูมิภาค ระหว่างจังหวัด และระหว่างภูมิภาค เป้าหมายนี้สอดคล้องกับการวางแผนและทิศทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด การวางแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ซึ่งได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี
บทความและรูปภาพ: Quoc Viet
(ต่อ)
ที่มา: https://baotuyenquang.com.vn/ket-noi-giao-thong-nong-thon-dong-bo-hieu-qua-bai-2-no-luc-hoan-thanh-muc-tieu-202412.html
การแสดงความคิดเห็น (0)