
ขาดแคลนแรงงานที่มีคุณภาพ
หนึ่งในตัวอย่างที่ชัดเจนคืออุตสาหกรรมรถไฟของเวียดนาม ซึ่งถือเป็นเสาหลักของยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ ดร.เหงียน มิญ ควาย อาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ขนส่ง (มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีแห่งชาติเวียดนาม นครโฮจิมินห์) ระบุว่า ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 อุตสาหกรรมรถไฟเพียงอย่างเดียวต้องการบุคลากรคุณภาพสูงอย่างน้อย 35,000 คน ซึ่งรวมถึงวิศวกรระดับมหาวิทยาลัย 14,000 คน และผู้สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโท 1,000 คน... ไม่เพียงแต่อุตสาหกรรมรถไฟเท่านั้น แต่ยังมีอีกหลายสาขาในนครโฮจิมินห์และทั่วประเทศที่กำลังขาดแคลนบุคลากรคุณภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล การผลิตภาคอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ พลังงานสะอาด และบริการทางการเงินสมัยใหม่ ดร.ดิง กง คาย รองผู้อำนวยการมหาวิทยาลัย เศรษฐศาสตร์ นครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า ผลการสำรวจแสดงให้เห็นว่าวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) มากถึง 55% ยอมรับว่าการขาดทักษะเป็นอุปสรรคสำคัญที่สุดต่อการพัฒนาของพวกเขา “ธุรกิจหลายแห่งมีผลิตภัณฑ์ที่ดีแต่ล้มเหลวเพราะขาดซีอีโอที่มีความรู้ด้านการวิจัยตลาด การวางแผนเชิงกลยุทธ์ การเงิน และการจัดการทรัพยากรบุคคล” ดร.ไค กล่าว
คุณเลือง ถิ ตอย รองอธิบดีกรมกิจการภายในนครโฮจิมินห์ เปิดเผยว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ รัฐบาลตั้งเป้าหมายการเติบโตทางเศรษฐกิจเป็นเลขสองหลัก โดยมี GDP 10% ต่อปี ด้วยรูปแบบการเติบโตแบบใหม่ การปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ โดยนำ วิทยาศาสตร์และ เทคโนโลยี นวัตกรรม และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก ด้วยแนวทางดังกล่าว แนวโน้มการจ้างงานจะมุ่งเน้นไปที่สาขา AI ข้อมูล ระบบอัตโนมัติ พลังงานหมุนเวียน โลจิสติกส์ และการจัดการทางการเงิน... ซึ่งจะเป็นความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับแรงงานในอุตสาหกรรมที่ใช้แรงงานเข้มข้น เนื่องจากยังมีแรงงานไร้ฝีมือจำนวนมากที่ยังไม่ได้รับการยอมรับในการฝึกอบรม กรมกิจการภายในนครโฮจิมินห์คาดการณ์ว่าในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 นครโฮจิมินห์จะมีความต้องการแรงงานใหม่ประมาณ 800,000 ถึง 1 ล้านคน ซึ่ง 70% ของจำนวนนี้จะอยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรมบริการและเทคโนโลยีขั้นสูง ตลาดแรงงานนครโฮจิมินห์กำลังเผชิญกับปัญหาทั้งแรงงานล้นตลาดและขาดแคลนแรงงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แรงงานไร้ฝีมือมีจำนวนมากเกินดุลและขาดแคลนแรงงานที่มีทักษะสูง ซึ่งเป็นปัญหาเรื้อรังที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขเพื่อส่งเสริมการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์
คุณเลือง ถิ ตอย คาดการณ์ตลาดแรงงานในปี 2569 ว่าตลาดแรงงานจะเติบโตอย่างแข็งแกร่งทั้งในด้านจำนวนงานที่มีมากกว่า 300,000 ตำแหน่ง แต่จะต้องเผชิญกับความท้าทายด้านคุณภาพ วิสาหกิจต่างๆ จำเป็นต้องสรรหาบุคลากรที่มีทักษะทางเทคนิคจำนวนมากเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโตที่สูง
กุญแจสำคัญในการพัฒนาทรัพยากรบุคคลให้มีคุณภาพ
เมื่อเผชิญกับข้อกำหนดเชิงปฏิบัติข้างต้น ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงควรได้รับการพิจารณาให้เป็นความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ที่เกี่ยวข้องกับการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างรัฐ โรงเรียน และรัฐวิสาหกิจ
ดร. โต ถั่น ตวน รองอธิการบดีวิทยาลัยเทคโนโลยีนานาชาติ LILAMA2 กล่าวว่า "แนวทางแก้ไขปัญหาพื้นฐานสำหรับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมรถไฟโดยเฉพาะและในสาขาเทคนิคทั่วไป คือความร่วมมือแบบไตรภาคี ซึ่งวิทยาลัยจะทำหน้าที่ฝึกอบรม ถ่ายทอดเทคโนโลยี และยกระดับคุณวุฒิ ขณะที่องค์กรจะทำหน้าที่สั่งซื้อ ให้คำแนะนำ สนับสนุนสิ่งอำนวยความสะดวก และให้คำแนะนำการฝึกงาน และหน่วยงานบริหารจัดการจะทำหน้าที่กำหนดนโยบาย จัดหาเงินทุน และควบคุมคุณภาพ" ดร. ตวน กล่าวว่า รูปแบบนี้ช่วยให้องค์กรต่างๆ ได้รับทรัพยากรบุคคลที่ตรงกับความต้องการที่แท้จริง ลดต้นทุนการฝึกอบรมซ้ำ และนักศึกษามีโอกาสฝึกฝนทักษะวิชาชีพและสามารถทำงานได้ทันทีหลังสำเร็จการศึกษา
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า สำหรับนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ การลงทุนด้านทรัพยากรมนุษย์ไม่เพียงแต่เป็นภารกิจเร่งด่วนเท่านั้น แต่ยังเป็นกลยุทธ์ระยะยาวอีกด้วย เมื่อรัฐบาล โรงเรียน และภาคธุรกิจร่วมมือกัน และเมื่อแรงงานได้รับโอกาสในการเรียนรู้ตลอดชีวิตและพัฒนาอาชีพ นครโฮจิมินห์จะมีเงื่อนไขในการเป็น “ศูนย์กลางทรัพยากรมนุษย์คุณภาพสูง” ของเวียดนามและภูมิภาค ซึ่งจะมีส่วนสำคัญอย่างยิ่งต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืนในยุคสมัยใหม่
ที่มา: https://daidoanket.vn/khat-nhan-luc-cao-cho-tang-truong-ben-vung.html






การแสดงความคิดเห็น (0)