ชุดเทคโนโลยี "ลดความแออัด" ที่สนามบินโหน่ยบ่ายก่อนเทศกาลเต๊ด

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 1

บ่ายวันที่ 5 กุมภาพันธ์ เล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงคมนาคม และผู้นำสำนักงานการบินพลเรือน ได้เข้าตรวจเยี่ยมท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย การตรวจเยี่ยมครั้งนี้มีขึ้นเพื่ออวยพรปีใหม่และให้กำลังใจแก่พนักงานการบิน รวมถึงเพื่อตรวจสอบคุณภาพการบริการและความปลอดภัยในช่วงเทศกาลตรุษจีน

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 2

รองปลัดกระทรวงตวนมอบของขวัญวันตรุษจากสหภาพอุตสาหกรรมการขนส่งให้แก่เจ้าหน้าที่และพนักงานของการท่าอากาศยานภาคเหนือและท่าอากาศยานโหน่ยบ่าย

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 3 — นายทราน ฮว่าย ฟอง ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภาคเหนือ และรองรัฐมนตรี เล อันห์ ตวน ณ อาคารผู้โดยสาร T1 โหน่ยบ่าย

วันที่ 5 กุมภาพันธ์ สนามบินโหน่ยบ่ายให้บริการเที่ยวบิน 514 เที่ยวบิน ซึ่งไม่ใช่วันที่คึกคักที่สุดของเทศกาลตรุษจีน อาคารผู้โดยสารภายในประเทศมีประตูตรวจค้นรักษาความปลอดภัยเพียง 8 จาก 24 ประตูเท่านั้นที่เปิดให้บริการ นี่เป็นช่วงเวลาที่สนามบินรับผู้โดยสารขากลับจากนครโฮจิมินห์ ดังนั้นวันเดินทางจึงค่อนข้างว่าง

ตามแผน วันที่พีคสุดก่อนเทศกาลเต๊ดที่สนามบินโนยบ่ายคือวันที่ 7 กุมภาพันธ์ (28 ธันวาคม) โดยมีเที่ยวบิน 605 เที่ยวบิน และผู้โดยสาร 98,000 คน ส่วนวันพีคหลังเทศกาลเต๊ดคือวันที่ 15 กุมภาพันธ์ (6 มกราคม) โดยมีผู้โดยสาร 108,000 คน

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 4

ที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศ T2 รองปลัดกระทรวงตรวจคนเข้าเมือง เล อันห์ ตวน ตรวจสอบระบบประตูตรวจคนเข้าเมืองอัตโนมัติ (autogate) ที่ติดตั้งโดย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เพื่อช่วยเร่งขั้นตอนต่างๆ สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศ

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 5

หากผู้โดยสารใช้หนังสือเดินทางแบบฝังชิป กระบวนการผ่านประตูอัตโนมัติจะใช้เวลาไม่ถึง 1 นาที ในขณะที่การเข้าพื้นที่ด้วยตนเองจะใช้เวลาประมาณ 5-10 นาทีต่อคน

ก่อนหน้านี้ การต่อคิวเพื่อทำขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองถือเป็นแหล่งความหงุดหงิดของผู้โดยสารจำนวนมาก และยังสร้างความประทับใจที่ไม่ดีต่อประตูทางเข้าสนามบินนานาชาติของเวียดนามอีกด้วย

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 6

รองรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เล อันห์ ตวน ได้นำของขวัญวันตรุษเต๊ตจากกระทรวงคมนาคมมามอบให้หอควบคุมการจราจรทางอากาศท่าอากาศยานโนยบ่าย เช้าวันที่ 2 กุมภาพันธ์ ณ ที่แห่งนี้ เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศได้ประสบกับหมอกหนา "หนาเท่าแก้วนม" (หัวหน้าเจ้าหน้าที่บรรยายไว้) ซึ่งเกิดขึ้นเพียง 3 ครั้งในรอบ 10 ปี

ทัศนวิสัยต่ำกว่าเกณฑ์ปฏิบัติงานทำให้การขึ้นและลงจอดที่สนามบินโหน่ยบ่ายล่าช้า ส่งผลให้ต้องยกเลิกเที่ยวบินหลายเที่ยวที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต (HCMC)

ตามบันทึกในช่วงบ่ายของวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ท้องฟ้ายังคงมีหมอกหนา แต่ไม่ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยของผู้ควบคุมมากนัก การปฏิบัติการบินดำเนินไปอย่างราบรื่น

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 7

เขายังไปที่ศูนย์ประสานงานปฏิบัติการ AOCC ซึ่งถือเป็น “สมอง” ของสนามบิน Noi Bai โดยทำหน้าที่ติดตามและประสานงานกิจกรรมทั้งหมดของสนามบิน

หน่วยปฏิบัติการกล่าวว่าแบบจำลองการตัดสินใจประสานงานสนามบิน (A-CDM) ทำให้ระยะเวลาในการแก้ไขปัญหาหมอกในวันที่ 2 กุมภาพันธ์ลดลงอย่างมาก และในช่วงบ่ายของวันเดียวกันนั้น การปฏิบัติการบินขึ้นและลงจอดก็กลับมาเป็นปกติแล้ว

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 8

นอกเหนือจากเทคโนโลยีที่ให้บริการการปฏิบัติการเที่ยวบินและขั้นตอนการบินแล้ว ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายยังได้ติดตั้งเครนโครงสำหรับเตรียมการสำหรับการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดพักสำหรับรถยนต์ที่เข้าและออกจากท่าเรืออีกด้วย

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 9

เจ้าหน้าที่เทคนิคของ ACV กำลังเปลี่ยนตำแหน่งป้ายเตรียมพร้อมสำหรับการดำเนินการนำร่องการเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุด

Loạt công nghệ chống ùn tắc tại sân bay Nội Bài trước cao điểm Tết - 10

จากการพูดคุยกับผู้สื่อข่าว Dan Tri ในช่วงบ่ายของวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ผู้บริหารสนามบิน Noi Bai ยังคงไม่แน่ใจว่าสนามบินจะเริ่มใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดอย่างเป็นทางการเมื่อใด ผู้บริหารยืนยันว่าอุปกรณ์และเทคโนโลยีทั้งหมดพร้อมแล้ว แต่ยังต้องรอให้กระบวนการทางกฎหมายเสร็จสิ้นเสียก่อน

แหล่งที่มา