ความคืบหน้าในการจัดสรรงบประมาณของ ลองอัน ในปี 2568 จะอยู่ที่ 200,000 ล้านดอง ส่วนที่เหลืออีก 9,800,000 ล้านดองจะจัดสรรให้กับแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569-2571
สะพานในโครงการถนนสาย 830E ผ่านเมืองเบนลุค กำลังได้รับการลงทุนจากเมืองลองอัน ส่วนถนนสายนี้จะเชื่อมต่อกับโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 ผ่านเมืองลองอันในภายหลัง - ภาพ: SON LAM
เมื่อวันที่ 25 มีนาคม การประชุมสมัยที่ 23 ของสภาประชาชนจังหวัดลองอัน สมัยที่ X ได้มีมติเห็นชอบนโยบายการดำเนินการและความมุ่งมั่นในการประกันความสมดุลของงบประมาณท้องถิ่นสำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของจังหวัดลองอัน
นี่เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญซึ่งคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ได้รับการประเมินและดำเนินการแล้วในนครโฮจิมินห์และจังหวัด บ่าเรีย 4 จังหวัด ได้แก่ หวุงเต่า บิ่ญเซือง ด่งนาย และลองอัน
โครงการลงทุนภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ประเภทสัญญาก่อสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) มีการมีส่วนร่วมของทุนงบประมาณส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ส่วนทุนที่เหลือมาจากนักลงทุน
โครงการเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 40+00 (เส้นทางด่วนเบียนฮวา - หวุงเต่า) อำเภอเตินถั่น จังหวัดบ่าเรีย - หวุงเต่า ปลายทางเชื่อมต่อกับแกนเหนือ - ใต้ที่บริเวณท่าเรือเฮียบเฟือก อำเภอนาเบ นครโฮจิมินห์
ระยะทางรวมประมาณ 159.31 กม. ผ่านบ่าเรีย-หวุงเต่า (18.23 กม.) ด่งนาย (46.08 กม.) นครโฮจิมินห์ (16.7 กม.) ลองอาน (78.3 กม.) รวมถึง 3.8 กม. ผ่านอำเภอหญ่าเบ นครโฮจิมินห์) ส่วนที่ผ่านจังหวัด บิ่ญเซือง มีความยาวประมาณ 47.95 กม. ได้รับการลงทุนโดยอิสระตามนโยบายการลงทุนโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง
ส่วนที่ผ่านจังหวัดหลงอันแบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ โดยมีการลงทุนรวมประมาณ 68,715 พันล้านดอง
เงินลงทุนจากงบประมาณกลางมากกว่า 31,013 พันล้านดอง งบประมาณของจังหวัดลองอันมากกว่า 10,000 พันล้านดอง งบประมาณของนครโฮจิมินห์มากกว่า 1,767 พันล้านดอง นักลงทุนมากกว่า 25,934 พันล้านดอง
เมืองลองอันจะจัดสรรงบประมาณกว่า 10,000 พันล้านดองเพื่อเข้าร่วมโครงการชดเชย สนับสนุน ย้ายถิ่นฐาน และก่อสร้างถนนบริการ ถนนคู่ขนานในจังหวัดลองอัน ก่อสร้างเส้นทางด่วนสายหลักในจังหวัดลองอันจากสะพาน Thay Cai ถึงทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชนภายใต้สัญญา BOT และก่อสร้างเส้นทางด่วนสายหลักในจังหวัดลองอันและนครโฮจิมินห์ (ประมาณ 3.8 กม.) ส่วนช่วงทางด่วนนครโฮจิมินห์-จุงเลือง ถึงเฮียบเฟือก ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชนภายใต้สัญญา BOT
ความคืบหน้าการจัดสรรงบประมาณของจังหวัดลองอันในปี 2568 จะอยู่ที่ 200,000 ล้านดอง หากมีการจัดทำเอกสารการจัดสรรตามระเบียบและเบิกจ่ายครบถ้วน
เงินที่เหลือ 9,800 พันล้านดองจะถูกจัดสรรในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2569-2571 และจากแหล่งรายได้ที่เพิ่มขึ้น โดยมีการจัดสรรเฉลี่ยรายปีที่ 3,266 พันล้านดอง
ที่มา: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)