ไฮฟอง ให้ความสำคัญกับการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง การผลิต ท่าเรือ และโลจิสติกส์ ภาพโดย: Huy Dung |
ความก้าวหน้าในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ไฮฟองได้ยืนยันตำแหน่งของตนในฐานะหนึ่งในพื้นที่ชั้นนำของประเทศในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง สร้างแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งในการส่งเสริมการเติบโตทาง เศรษฐกิจ และการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2559 จนถึงปัจจุบัน นครไฮฟองได้ระดมเงินทุนเกือบ 50,000 พันล้านดอง เพื่อลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง โครงการถนนสำคัญๆ ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์และเปิดให้บริการแล้ว เช่น โครงการทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง และทางด่วนสายไฮฟอง-ฮาลอง นอกจากนี้ นครไฮฟองยังมุ่งเน้นการลงทุนสร้างถนนและสะพานหลายแห่งเพื่อเชื่อมต่อกับจังหวัดใกล้เคียง เช่น สะพานกวางถั่น สะพานดิงห์ เชื่อมต่อกับ ไฮเซือง สะพานแม่น้ำฮัว สะพานไท่บิ่ญ สะพานหงิญ 2 เชื่อมต่อกับไท่บิ่ญ สะพานรุง สะพานไหลซวน เชื่อมต่อกับกว๋างนิญ
ในปี 2567 ทางเมืองได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับงานจราจรต่างๆ มากมายที่มีความสำคัญเป็นพิเศษต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งรวมถึงระบบจราจรแบบซิงโครนัสและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตเมือง North Song Cam โครงการปรับปรุงและขยายถนนสาย 352 ของจังหวัดที่เชื่อมอำเภอ Thuy Nguyen กับเมือง Dong Trieu (จังหวัด Quang Ninh) โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 5 สาย Ton Duc Thang - Mang Nuoc ถนน Do Muoi ขยายไปจนถึงถนนแกน VSIP และการพัฒนาเมืองในบริเวณใกล้เคียง ถนนที่เชื่อมถนนสาย 354 กับทางหลวงหมายเลข 10 โครงการสะพาน Nguyen Trai ข้ามแม่น้ำ Cam
แต่ละโครงการไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการภายในของไฮฟองเท่านั้น แต่ยังขยายการเชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค ก่อให้เกิดเส้นทางเศรษฐกิจและการขนส่งใหม่ๆ โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยดึงดูดเงินลงทุนหลายหมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐเข้าสู่นิคมอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ การค้า และบริการ ขณะเดียวกันก็ทำให้ไฮฟองกลายเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของเวียดนาม
การสร้างระเบียงการเติบโตทางเศรษฐกิจ
การลงทุนที่แข็งแกร่งในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงภาพลักษณ์เมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยลดระยะเวลาในการขนส่งสินค้า ประหยัดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และส่งเสริมการลงทุนจากต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคอุตสาหกรรม โลจิสติกส์ ท่าเรือ และภาคบริการ ขณะเดียวกันยังขยายเส้นทางเศรษฐกิจระหว่างภูมิภาค ได้แก่ ไฮฟอง - ฮานอย - กว๋างนิญ - หล่าวกกาย และเชื่อมต่อกับจีนและอาเซียน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ ไฮฟองได้เปิดตัวโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญสองโครงการติดต่อกัน ได้แก่ ท่าเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศฮาเตโก ไฮฟอง (HHIT) และท่าเรือระหว่างประเทศทีไอแอล ไฮฟอง (HTIT) โครงการทั้งสองนี้ไม่เพียงแต่เปิดโอกาสให้เรือขนาดใหญ่พิเศษสามารถขนส่งได้เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งหลายรูปแบบได้อย่างราบรื่น ตั้งแต่สะพานข้ามทะเลเตินหวู่ - ลาชเฮวียน ไปจนถึงทางด่วนฮานอย - ไฮฟอง และท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบี ก่อให้เกิดห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์แบบปิด ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการส่งออก เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และสร้างอนาคตการพัฒนาที่ยั่งยืนให้กับเศรษฐกิจของไฮฟอง
ในฐานะภูมิภาคเดียวในเวียดนามที่มีเส้นทางคมนาคมที่ครอบคลุมทั้งทางถนน ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ การบิน และการขนส่งทางน้ำลึก ไฮฟองจึงพร้อมที่จะดำเนินแผนระยะยาวเพื่อการเติบโตอย่างยั่งยืน โครงสร้างพื้นฐานทางทะเลของเมืองมีท่าเรือน้ำลึกลัคฮวีเยนเป็นหลัก ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการค้าระดับภูมิภาคและระดับโลก ด้วยท่าเทียบเรือที่เปิดให้บริการแล้ว 6 ท่า (ความจุรวมมากกว่า 2.2 ล้านทีอียูต่อปี) ท่าเทียบเรือถัดไปจากท่าเทียบเรือหมายเลข 7 ถึง 12 ของท่าเรือลัคฮวีเยนกำลังถูกพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ และดึงดูดนักลงทุน ท่าเรือประตูสู่นานาชาติลัคฮวีเยนจะยังคงเป็นท่าเรือสำคัญชั้นนำในภาคเหนือและทั่วประเทศ
คาดว่าโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง จะเริ่มก่อสร้างภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 ขณะเดียวกัน โครงการทางรถไฟมงไก-ฮาลอง-ไฮฟอง กำลังเร่งดำเนินการวางแผนและเตรียมการลงทุน การก่อสร้างทางรถไฟไฟฟ้าขนาด “รางมาตรฐาน” จะเป็นแรงผลักดันและโอกาสอันยิ่งใหญ่ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครหลวงเวียงจันทน์และจังหวัดทางภาคเหนือโดยรวม ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะสร้างแรงผลักดันในการเชื่อมโยงและส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศ เมื่อสินค้านำเข้าและส่งออกจากเวียดนามไปยังจีนและยุโรป และในทางกลับกัน จะได้รับการขนส่งทางรถไฟอย่างสะดวกยิ่งขึ้น
ด้วยกลยุทธ์การลงทุนที่วางแผนไว้อย่างดีและวิสัยทัศน์ระยะยาว ไฮฟองกำลังก้าวสู่ความก้าวหน้าอย่างแท้จริงในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ไม่เพียงแต่เสริมสร้างบทบาทในฐานะศูนย์กลางเศรษฐกิจของภาคเหนือเท่านั้น แต่ยังมุ่งมั่นที่จะเป็นเครือข่ายสำคัญในเครือข่ายการค้าระดับภูมิภาคและระดับโลกอีกด้วย
ที่มา: https://baodautu.vn/nhung-du-an-ha-tang-thuc-day-phat-trien-hai-phong-d282185.html
การแสดงความคิดเห็น (0)