รถยนต์ไฟฟ้า Nio EL6 ของจีน แข่งขันกับรถยนต์หรูของเยอรมัน

Nio EL6 กำลังจะมาถึงยุโรปในช่วงปลายปีนี้โดยมาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย แบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จใหม่ได้แทนการชาร์จ และมุ่งเป้าไปที่คู่แข่ง เช่น Mercedes EQC

Nio EL6 คือรถยนต์ SUV รุ่น ES6 เจเนอเรชันที่ 2 ของแบรนด์จีน ซึ่งเปิดตัวในปี 2019 ในประเทศจีน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ยังคงใช้ชื่อ ES6 แต่เมื่อจำหน่ายในตลาดต่างประเทศ จะเปลี่ยนชื่อเป็น EL6

EL6 มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว คือ มอเตอร์ด้านหน้าหนึ่งตัวและมอเตอร์ด้านหลังหนึ่งตัว ความจุรวมอยู่ที่ 483 แรงม้า และแรงบิด 699 นิวตันเมตร ช่วยให้รถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.5 วินาที ตัวเลขเหล่านี้คล้ายกับ Audi SQ8 e-tron แต่ช้ากว่า Tesla Model Y Performance เล็กน้อย

ลูกค้าสามารถเลือกได้ระหว่างแบตเตอรี่ 2 ชุด เวอร์ชันล่างใช้แบตเตอรี่ 75 kWh และเวอร์ชันระดับไฮเอนด์คือ 100 kWh ทั้งสองรุ่นสามารถใช้งานร่วมกับสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ Nio ได้ ซึ่งหมายความว่าเมื่อแบตเตอรี่หมด EL6 ก็สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จไว้ล่วงหน้าได้ภายในเวลาประมาณ 5 นาที

เทคโนโลยีสลับแบตเตอรี่ของ Nio อำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากกระบวนการชาร์จรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ในปัจจุบันรวดเร็วพอๆ กับการเติมน้ำมันรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ด้วยชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น EL6 จึงมีระยะทางวิ่งได้ 529 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง นิโอไม่ได้พูดถึงเวลาที่ใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม

การออกแบบภายในที่เรียบง่าย โดยฟีเจอร์ส่วนใหญ่ควบคุมผ่านหน้าจอข้อมูลความบันเทิงขนาดใหญ่และรองรับโดยผู้ช่วยเสมือน Nomi นอกจากนี้ยังมีนาฬิกาดิจิทัล, ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า (HUD), ระบบเสียงพรีเมียม และไฟภายในรถ 256 สี

Nio บอกว่าเขาใช้เวลาเป็นอย่างมากในการสร้างเบาะที่นั่งที่สะดวกสบายให้กับ EL6 เบาะนั่งคนขับปรับได้ 20 ทิศทาง พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ มากมาย และมีตัวเลือกเบาะนั่งผู้โดยสารแบบเลานจ์ที่ปรับเอนได้ 160 องศา มีระบบนวด 8 จุด และที่วางเท้าที่ยาวพร้อมระบบทำความร้อนแยก 3 โซนสำหรับหลัง ก้น และน่อง เฟอร์นิเจอร์ EL6 เลือกใช้วัสดุที่ยั่งยืน เช่น หวายและไม้ไผ่

รถยนต์ไฟฟ้า Nio EL6 ของจีน แข่งขันกับรถหรูของเยอรมัน — รถยนต์ SUV ไฟฟ้าใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับภายในและเทคโนโลยีขั้นสูงมากมาย ภาพ : *นิโอะ*

ที่สำคัญที่สุดแพลตฟอร์มเทคโนโลยี NT 2.0 ล่าสุดของ Nio รองรับการอัปเกรด OTA และ FOTA นอกจากนี้ EL6 ยังมีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาด 579 ลิตร และเพิ่มขึ้นเป็น 1,430 ลิตรหากพับเบาะหลังให้แบนราบ ซึ่งกว้างขวางกว่ารถยนต์ไฟฟ้าของเยอรมันทั้งสามรุ่น ฐานล้อของ EL6 ยังยาวกว่าคู่แข่งทั้งสามรุ่น ส่งผลให้มีพื้นที่ภายในที่สะดวกสบายมากขึ้น

EL6 ยังสามารถลากน้ำหนักได้ 1,200 กิโลกรัม และบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 75 กิโลกรัมบนหลังคา รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้มีซันรูฟที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม โดยมีพื้นที่ 1 ตร.ม.

Nio EL6 จะวางจำหน่ายในเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ สวีเดน เดนมาร์ก และนอร์เวย์ ก่อนที่จะวางจำหน่ายในตลาดอื่นๆ ในประเทศเยอรมนี ราคาของ SUV ไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 71,000-81,500 เหรียญสหรัฐ ซึ่งอยู่ในช่วงราคาเดียวกับ Mercedes EQC, BMW iX3 และ Tesla Model Y

(อ้างอิงจากเว็บไซต์ vnexpress.net)

ลิงค์ที่มา