พัฒนาท่าเรือประมงโทกวางให้สอดคล้องกับการจัดตั้งแหล่งท่องเที่ยว

หลังจากเสร็จสิ้นการยกระดับและขยายระยะแรกด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 217,500 ล้านดอง ท่าเรือและท่าเทียบเรือประมง Tho Quang กำลังถูกขุดลอกยกระดับและขยายด้วยเงินลงทุนทั้งหมด 350,000 ล้านดอง เพื่อให้เป็นไปตามเกณฑ์ของท่าเรือประมงประเภทที่ 1 ปรับปรุงสภาพแวดล้อมและประสานบริการโลจิสติกส์การประมง โดยมุ่งหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการประมงขนาดใหญ่ในภาคกลางที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาการ ท่องเที่ยว

ท่าเรือแบบมีหลังคาที่สร้างขึ้นใหม่และนำมาใช้งานช่วยให้เรือประมงหลายลำมาจอดเทียบท่าได้ในเวลาเดียวกัน โดยบรรทุกและขนถ่ายอาหารทะเล รวมถึงรับอาหาร น้ำดื่ม และอุปกรณ์การประมงได้อย่างสะดวก ภาพโดย : HOANG HIEP

ปรับปรุงและขยายท่าเรือประมง ปรับปรุงตลาดค้าส่งอาหารทะเล

นายเหงียน ไหล หัวหน้าท่าเรือประมง Tho Quang และคณะกรรมการบริหารจัดการประตูน้ำ กล่าวอย่างตื่นเต้นว่า หลังจากเสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงและขยายท่าเรือประมง Tho Quang ในระยะที่ 1 แล้ว การบรรทุก การขนถ่าย และการให้บริการด้านโลจิสติกส์การประมงที่ท่าเรือประมง Tho Quang ก็ดำเนินไปได้อย่างราบรื่น รวดเร็ว และปลอดภัยยิ่งกว่าเดิม จึงได้สร้างท่าเทียบเรือใหม่ที่มีความยาว 150 เมตร (กว้าง 9.5 เมตร) และมีหลังคาคลุมท่าเทียบเรือทั้งหมด เพื่อให้เรือประมงจำนวนมากสามารถจอดเทียบท่าได้โดยตรงในเวลาเดียวกัน เพื่อบรรทุกและขนถ่ายอาหารทะเลและรับเชื้อเพลิงและอาหาร แทนที่จะต้องจอดเทียบท่าพร้อมสินค้าจำนวนมาก

นอกจากนี้ ท่าเทียบเรือหมายเลข 2 มีความยาวมากกว่า 80 เมตร และมีหลังคา ผิวน้ำด้านหลังท่าเทียบเรือถูกถมให้เป็นลานคอนกรีต (กว้างกว่า ^{8,000 ตร.ม.} ) เพื่อรองรับการรวบรวมและขนส่งอาหารทะเล มีหลังคาเชื่อมท่าเรือหมายเลข 2 กับตลาดขายส่งอาหารทะเลทอกวาง นอกจากจะให้ร่มเงาและกันฝนให้กับผู้คนจำนวนมากแล้ว ยังช่วยลดผลกระทบต่อความสดของอาหารทะเลอีกด้วย

ปัจจุบันคณะกรรมการจัดการโครงการพัฒนา การเกษตร และชนบทในดานังกำลังดำเนินการโครงการปรับปรุงและขยายท่าเรือประมง Tho Quang ระยะที่ 2 โดยเชื่อมท่าเทียบเรือ 1 และ 3 กับท่าเทียบเรือ 2 และท่าเทียบเรือใหม่ที่สร้างขึ้นในระยะโครงการ พร้อมกันนี้ การปรับปรุงและบูรณะตลาดขายส่งอาหารทะเลทอกวาง โรงบำบัดน้ำเสีย ถนนภายในประเทศ ระบบรวบรวมและระบายน้ำฝน... โครงการเหล่านี้ เมื่อแล้วเสร็จ จะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถ ประสิทธิภาพและประสิทธิผลของท่าเรือประมงและการดำเนินการตลาด ตลอดจนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งแวดล้อม ไม่เพียงแต่มีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางการประมงที่สำคัญในภูมิภาคภาคกลางเท่านั้น แต่ยังช่วยดึงดูดและให้บริการด้านการท่องเที่ยวอีกด้วย

นายหวอเตียน ดุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาการเกษตรและชนบทดานัง กล่าวว่า โครงการปรับปรุงและขยายท่าเรือประมงโทกวาง ระยะที่ 2 มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 250,000 ล้านดองจากแหล่งทุนส่วนกลางและท้องถิ่น โครงการเริ่มต้นเมื่อเดือนมกราคม 2567 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในกลางปี 2568 โดยมีปริมาณการก่อสร้างที่มาก โดยเฉพาะในช่วงการก่อสร้าง พร้อมทั้งให้การดำเนินงานที่ราบรื่นของทุกกิจกรรมในพื้นที่ โดยเฉพาะการปรับปรุงและยกระดับตลาดขายส่งอาหารทะเล Tho Quang สิ่งนี้ต้องอาศัยการประสานงานและความช่วยเหลือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้ตามกำหนดเวลา นอกจากนี้ เนื่องจากโครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในกลางปี 2568 แผนเงินทุนสำหรับปี 2567 ที่จัดสรรให้กับโครงการจึงมีเพียง 50 พันล้านดองเท่านั้น ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามความคืบหน้า หน่วยงานได้เสนอให้ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท จัดสรรเงินเพิ่มเติม 30,000 ล้านดองในปี 2567 และจัดสรรเงินทุนต่อไปในปี 2568 เพื่อเบิกจ่ายและดำเนินการก่อสร้างโครงการให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว

วัสดุที่ขุดลอกในคลองโทกวางจะถูกนำออกมาด้วยเรือบรรทุกและทิ้งลงในสถานที่ที่กำหนด ภาพโดย : HOANG HIEP

ปรับปรุงสิ่งแวดล้อม

บริเวณท่าเรือประมงและท่าเทียบเรือโทกวางไม่ถือเป็นจุดที่เป็นแหล่งมลพิษทางสิ่งแวดล้อมอีกต่อไปเหมือนเมื่อ 15 ปีที่แล้ว และได้รับการยอมรับจากทางการว่าได้ปรับปรุงสิ่งแวดล้อมให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรดานังกำลังสั่งให้ผู้รับเหมาใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยในการขุดลอกโคลนก้นถนน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก

นายเล มินห์ ตวน รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรดานัง เปิดเผยว่า “ตามแผนงาน การขุดลอกท่าเรือประมงโทกวางจะแล้วเสร็จประมาณไตรมาสที่ 4 ปี 2567 ผู้รับเหมาตั้งใจจะเร่งดำเนินการขุดลอกท่าเรือประมงให้เร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม นอกจากสภาพอากาศที่ฝนตกและลมแรงแล้ว การขุดลอกยังทำได้ยากเนื่องจากมีเรือและเรือหลายลำจอดทอดสมอแน่น ทำให้ไม่มีพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง เราหวังว่าหน่วยงาน ท้องถิ่น และชาวประมงที่เกี่ยวข้องจะสร้างเงื่อนไขและสนับสนุนให้มีพื้นที่ให้ผู้รับเหมาก่อสร้างก่อสร้างเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงสิ่งแวดล้อมและเพิ่มขีดความสามารถและความปลอดภัยของเรือประมงที่เคลื่อนที่และจอดทอดสมอในท่าเรือประมง”

นายเหงียน ไหล ยังกล่าวอีกว่า ในช่วงเร็ว ๆ นี้ สภาพแวดล้อมทางน้ำและอากาศในท่าเรือประมง Tho Quang และเขตท่าเรือประมงได้รับการปรับปรุง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชาวประมง พ่อค้า แม่ค้า และผู้คนที่ทำงานในท่าเรือประมงจำนวนมากมีความตระหนักในการปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น การทำงานด้านการเอาชนะและลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมที่นี่ได้รับการยอมรับจากผู้นำเมือง หน่วยงาน สาขา หน่วยงานท้องถิ่น และประชาชน อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันการดำเนินการตามแนวทางบริหารจัดการสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อมในท่าเรือประมงและเขตท่าเทียบเรือประสบปัญหาและข้อบกพร่องหลายประการ โดยเฉพาะเนื่องจากมาตรฐานท่าเรือประมงไม่มีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับการรวบรวมของเสียและน้ำเสียจากเรือประมง ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนของเมืองและแผนก สาขา และภาคส่วนต่างๆ จึงพิจารณาแนะนำกระทรวงกลางและสาขาต่างๆ ในการพัฒนาและควบคุมเนื้อหาการจัดการโดยละเอียดเกี่ยวกับสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม มีความจำเป็นต้องควบคุมและผูกมัดความรับผิดชอบของท่าเรือประมงและท้องถิ่นให้มีความสม่ำเสมอและมีฉันทามติในการทำงานด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อม ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการประชาชนเมืองจำเป็นต้องสนับสนุนเงินทุนสำหรับการประมูลเพื่อทำความสะอาดพื้นที่ผิวน้ำและคันดินท่าเรือต่อไป สั่งให้หน่วยงาน ฝ่ายต่างๆ หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบและดำเนินการกับการละเมิดการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างเคร่งครัดต่อไป มีการวางแผนแนวทางการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรม เช่น การต่อเรือ และการซ่อมเรือ ธุรกิจปลาป่นออกนอกพื้นที่เพื่อช่วยลดมลภาวะสิ่งแวดล้อม...ค่อยๆกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยว

ฮวง เฮียป

แหล่งที่มา